路桥工程论文_路桥市政图片
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漫妙灵动    发表于2009-3-4    769人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了工程概况,对保福岭隧道开挖施工中出现的涌水危害进行了分析,确定了合理的施工技术方案。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用岩土工程分析软件对堡镇隧道施工力学行为进行分析,通过监控量测取得大量数据和信息,为该隧道的设计和施工提供了理论依据。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对宜万铁路堡镇隧道存在的软岩地质高地应力问题,结合地质勘察资料和现场监测资料,对堡镇隧道围岩的变形破坏特征进行了深入探讨;并根据该隧道软岩大变形、高地应力的特点,提出了基于预支护技术的衬砌支护措施。工程实践表明...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    553人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

海底隧道掘进爆破开挖岩石的过程中,爆破振动必然会对隧道覆盖岩石造成损伤和破坏,危及隧道施工安全。阐述了质点峰值振动速度临界值作为爆破围岩损伤的判别标准和作用于炮孔壁上爆炸脉冲荷载计算公式。研究表明采用低爆速炸药、...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道系狭长之地下结构物,空间局限且力学上具高度静不定特性,长期稳定影响因素众多,及早掌握异状出现与否以及其变异之状况,分析引致异状的成因,并厘清相关的影响因素,为隧道维护管理作业极为重要的一环。依据台湾安全检测经...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    294人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合某隧道建设,通过二维弹塑性有限元数值模拟,选取3种扁平率的断面形式,对大跨度扁平隧道在毛洞以及施设各种初期支护的情况下,扁平率对围岩的稳定性及支护的力学行为的影响情况进行分析,为大跨度扁平隧道的设计和施工提供...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大水沟隧道是锦屏水电站上线公路的最后一座隧道,最大开挖跨度达16.4 In,高跨比仅有0.57,进口段埋深浅且存在偏压。根据大跨扁平隧道的受力和变形特点,在施工时采用密排多层小导管注浆超前支护加固围岩、台阶法开挖并及时进...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    271人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合宜(宾)水(富)高速公路柏杨湾双连拱隧道的施工,通过对支护结构的现场监控量测,获得支护结构不同部位变形和受力的实测数据。分析在软弱围岩双连拱隧道支护结构的变形和受力情况,并探讨时间因素对它们的影响,为同类隧道的设...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    922人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

茅山西隧道下行线进口段局部为负埋深,为减少公路建设大开大挖对生态环境的破坏,该段设计采用盖挖法施工。文章详细介绍了该段盖挖设计和施工方法,工程实践表明盖控法施工环保、安全,对类似工程设计提供了一定的借鉴作用。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

5.12汶川大地震,导致宝成铁路109号隧道山体坍塌,列车与塌体相撞,油罐车在洞内着火,坍塌堵塞嘉陵江。经全力抢险,5月24日恢复货车在慢速下通行。但由于隧道结构严重破损,山体开裂严重、落石掉快不断,无法保证行车安全。抢...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    813人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道渐变段的放样测量一般需按照设计方案进行一定复杂程度的内插计算,常规的作业模式在计算渐变段时会变得异常的复杂和烦琐。而TMS隧道测量系统以自动化的方式解决了这个问题。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以安龙铺隧道为例,分析影响隧道开挖的工程地质条件、地下水对隧道主体结构的不利影响、地表注浆加固岩体的设计与施工,总结隧道进出口浅埋段施工应注意的事项及塌方后相应的处理措施。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

槐树岭隧道左线长度1071.1 5m,右线长度1045 m,由两个施工队从进出口双向开挖,如何保证隧道顺利贯通及横向贯通误差小于容许值, 洞外洞内控制测量是关键。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    366人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对宝成铁路109号隧道改线应急工程方案比选的分析研究,给出适应河谷地形的推荐改线方案,分析山区选线中地质选线的重要性,总结出具有应急工程理念的设计思路.

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    658人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对棚洞建成后的有限元分析可知:棚洞建成后,在竖向位移上总体呈现下沉的趋势;水平位移总体呈现出向斜腿柱方向偏移的趋势,但位移量均不大。在受力方面,棚洞建成后,围岩的拉、抗压应力均较小,远小于岩体的柿拉、抗压强度...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    840人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对某半明半暗连拱隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限差分方法对半明半暗隧道施工方法进行了动态数值模拟,建立了不同施工方法下围岩的应力场、位移场,进而对这2种施工方法进行比较分析,得出无论先...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合宜万铁路某隧道工程的工程地质、水文地质、安全、工期、效益、环境水保等因素,介绍中导洞施工、中隔墙衬砌、左右洞施工、大跨三线隧道施工和燕尾式隧道施工技术,形成一套快速、安全、高质量变断面隧道综合施工技术。为同类...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以考虑轴向力与弯矩共同作用的等价刚度评价法,分析了盾构法隧道在不均匀震陷作用下纵向的受力特性。通过与不考虑轴向力与弯矩共同作用的等价刚度法计算结果的对比,验证了等价刚度计算中考虑轴向力与弯矩共同作用的必要性和不考...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    720人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于那马隧道的不良地质条件,提出了围岩变形监控量测方案,从地质素描和洞内收敛值量测两方面阐述了监控量测内容,同时进行了数据回归分析及围岩稳定性分析,从而保证了隧道的支护稳定和施工安全。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    515人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文应用二阶流形元程序对不同围压下两种隧道断面形式(圆形和直墙拱形)的裂纹起裂与扩展进行了数值模拟。模拟现象与理论分析相符;隧道裂纹演化规律不仅与侧压系数有关,而且还与隧道的几何形状相关;验证了裂纹演化过程中初始裂...

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