路桥工程论文_路桥市政图片
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阴天娃娃    发表于2009-1-7    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了在冬季对秦沈客运专线线路冻害进行整治,研制了新型可调高式弹条Ⅲ型扣件,通过现场试铺和观测,可调高式弹条Ⅲ型扣件现场安装维护方便,使用效果良好。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对青藏铁路所处自然地理环境对轨道扣件用高分子材料提出的特殊要求,以POE—g—MAH为主增韧剂,环氧化聚合物为协同增韧剂,同时添加复合型抗紫外线助剂,制备了增韧、耐候PA66复合材料 采用该复合材料生产的弹条I型扣件绝缘轨...

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    686人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

扣件系统必须具备的普遍功能是,弹性的吸收钢轨力并传递其至轨枕,提供防爬阻力去限制无缝线路钢轨的位移和断轨后产生的缝隙;对于地处高寒地区的青藏铁路,扣件系统的防爬阻力性能显得更加重要。测试了低温状态下扣件系统的防爬...

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    611人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

弹条扣件是铁路轨道的重要组成部件。正确的热处理工艺是生产合格弹条的必要条件。文章介绍了对弹条热处理工艺进行的试验研究工作。通过试验,最终确定了各项工艺参数,并在试生产中取得成功。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍弹条疲劳试验机的工作原理。为了保证弹条性能试验结果的正确性,对试验机的标定和使用提出若干建议。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    1088人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析我国铁路钢轨扣件现状及存在的主要问题,阐述铁路轨道对钢轨扣件的基本要求,介绍国外扣件的技术特点,并对我国铁路钢轨扣件发展提出建议。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    797人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

北京地铁10号线国一双区间盾构段主要风险点为穿越双井北天桥、京秦铁路桥、通惠河及国贸桥群桩。根据各产权单位提出的因地铁施工引起各建(构)筑物的最大沉降标准要求,在盾构穿越风险点前,通过设置试验段和数值模拟计算,优化施...

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    802人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍单线地铁区间盾构隧道管片结构设计中的相关技术,其中包括管片的类型,结构特征,环向和纵向力学模型,地震和相邻结构物对管片的影响,以及配筋设计和检算内容等。其成果将对我国单线地铁区间盾构隧道管片结构的设计提供指导...

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    554人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合地表动态降水在沈阳地铁张~ 沈区间的应用,对地表井点降水引起的地面沉降进行分析,采取措施防止地表沉降过大。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    561人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州地铁西场站站厅联络通道浅埋暗挖法穿越东风西路,施工风险高,难度大。本文讲述了通过该段隧道的施工方案、大管棚施工、小导管施工、全断面注浆施工等关键施工技术,为类似工程施工提供经验。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合在淤泥质软弱富水地层中应用冷冻法进行地铁盾构区间旁通道施工情况介绍,就冻结帷幕设计,水平冻结孔施工,以及地层冻胀融沉控制等技术,进行了相关分析研究。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    630人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合上海地铁杨浦线(M8线)一期土建工程VB标曲阳路车站施工,运用“时空效应理论”,对基坑支撑施工技术要点和开挖支撑施工要点进行了详细的研究,为类似工程提供了参考。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    290人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了水泥搅拌桩的施工工艺,结合成都地铁水泥搅拌桩的施工应用,对水泥搅拌桩复合地基进行了承载力试验,试验结果表明水泥搅拌桩达到了设计要求,值得推广使用。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以直线电机地铁系统的特点和动力学特征为依据,通过建立直线电机地铁系统横、垂向车辆一轨道耦合动力学仿真模型,计算了不同的轨道结构形式(长枕埋入式与板式)和不同板下支承刚度和阻尼情形下,直线电机车辆与轨道结构的动力响应...

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    562人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对Ⅲ型弹条受力分析,阐述Ⅲ型弹条变形原理,经预压强化处理的弹条,减少了残余变形,保证了扣压力,提高了产品质量.

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    334人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用金属晶体中的住错理论 阐述Ⅲ型弹条残余变形预压原理。通过对Ⅲ型弹条受力情况及以往生产现状的分析,采取预压的方法对其进行强化处理。经预压的弹条,减少了残余变形,保证了扣压力,提高了产品质量。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了满足高速重栽铁路轨道结构的要求.研究Ⅲ型弹条的扣压力及弹程、硬度和残余变形对扣压力的影响,在生产中有效地稳定Ⅲ 型弹条的扣压力,以保证铁路行车安全。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    730人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细介绍拆装弹条Ⅲ 型扣件机具的原理和结构.对人工拆装和机具拆装两种方式进行了对比,在工务现场的应用表明,该机具显著提高了弹条Ⅲ 型扣件的拆装效率,尤其适用于一次性铺设无缝线路的施工中。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

弹条Ⅲ型扣件用于连接标准轨距重载、快速、高速铁路和曲线半径不小于350m线路上60kg/m钢轨与无挡肩Ⅲ型预应力混凝土轨枕。

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阴天娃娃    发表于2009-1-7    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以实验室数据为依据,研究弹条Ⅲ型扣件的性能及扣件节点的特性,并分析诸多影响扣件正常使用的因素,同时,为检算轨道受力及稳定提供重要参数。

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