路桥工程论文_路桥市政图片
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惘失    发表于2008-12-9    359人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用桥梁、钢轨相互作用原理及计算模型,分析了铁路简支梁桥上有碴轨道铺设无缝线路时钢轨纵向附加力的作用机理及分布规律,并总结了桥上铺设无缝线路时轨道结构的检算项目,给出了算例。

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惘失    发表于2008-12-9    429人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

准超长无缝线路与普通无缝线路相比,既有共同之处,又有各自的特点。文章介绍准超长无缝线路养护维修的影响因素及其养护维修的方法。

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惘失    发表于2008-12-9    629人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

使用液压拉伸器进行无缝线路的应力放散,能适当提高无缝线路较低的镇定轨温,并能改变无缝线路镇定轨温不明或不准的应力状态,以增强无缝线路的稳定性。

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惘失    发表于2008-12-9    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用Ansys建立在不同横向约束和失稳长度下的一维无缝线路计算模型,计算钢轨相对失稳温度和失稳时钢轨横向最大位移量,并与传统无缝线路计算方法的计算结果进行比较,指出传统无缝线路计算方法计算结果的局限性,以及由于Ansys算法...

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惘失    发表于2008-12-9    1058人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了有碴轨道无缝线路应力放散锁定的前提条件,深入地探讨了线路应力放散与锁定施工过程中的控制要点与注意事项,以保证有碴轨道无缝线路放散锁定的质量,具有一定的参考价值。

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惘失    发表于2008-12-9    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

建立了无缝线路横向胀曲的有限元模型,推导了相应的有限元公式,并利用现有的单波和复波曲线模型进行检验。在此基础上,分析了轨枕失效对无缝线路稳定性的影响。

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惘失    发表于2008-12-9    767人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:既有线提速改造时形成小区间无缝线路,利用长轨机械铺设比较困难,以往利用轨排换铺法进行。该法对既有线运营产生严重干扰,造成列车运行晚点,并形成诸多不安全因素,迫切需要改进。研究方法:在不拨移既有线路的情况...

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惘失    发表于2008-12-9    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用有限元分析方法求解小半径曲线的稳定性问题,计算出在最高轨温状态下小半径无缝线路的最大径向位移以及最大径向力,以某工务段的实际工程为例,提出了在路基、桥梁和隧道小半径曲线(R=300 n1)线路中的具体加固措施。

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惘失    发表于2008-12-9    367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

一次铺设跨区间无缝线路施工是一个复杂的系统工程,涉及许多技术方法,单一或部分技术方法的应用无法达到一次铺设的高标准要求。只有用系统的综合施工技术,才能达到高速铁路一次铺设的目的,满足无缝线路轨道一次达到高平顺性的...

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惘失    发表于2008-12-9    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥上无缝线路设计是跨区间无缝设计中非常重要的一环,桥梁、轨道结构是影响无缝线路设计的关键因素,如何减小梁、轨之间的相互作用,满足轨道强度和稳定性要求是设计的关键。本文以宣杭线特大桥无缝线路设计为例,阐述特大桥无缝...

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惘失    发表于2008-12-9    876人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦沈客运专线第一次采用一次铺设跨区间无缝线路施工技术,介绍了应力放散与线路镇定施工技术、工艺庭注意事项。

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惘失    发表于2008-12-9    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合秦沈客运专线具体情况,简要介绍一次铺设跨区间无缝线路有碴轨道的总体施工方法,阐述施工设备的选型配套情况及其合理性。

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惘失    发表于2008-12-9    761人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据宜万铁路万州长江大桥的桥梁结构型式。提出桥上无缝线路设计方案,进行了桥上无缝线路伸缩力、挠曲力、断轨力计算。进行了方案比较,确定了合理的设计方案。

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惘失    发表于2008-12-9    689人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首次利用移动闪光焊配合长钢轨运输自卸车,采用流水作业法,换铺京九线龙川-东莞东段无缝线路。文章详细介绍了移动闪光焊与长轨自卸车在无缝线路换铺过程中的作业程序,及移动闪光焊作业参数,为客运专线铺轨施工提供经验借鉴。

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惘失    发表于2008-12-9    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铺架施工是既有提速改造的关键内容之一。结合京九达标线的施工实例,介绍了营业线扩能、提速改造换铺无缝线路的关键施工技术。

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惘失    发表于2008-12-9    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用MATLAB语言对无缝线路稳定性的变形波长短于初始波长的不等波长波形计算公式进行了编程,并进行了不同参数的计算,计算过程快捷、精确度高,具有很强的实用性。

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惘失    发表于2008-12-9    317人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了预测和评价无缝线路结构稳定性的现实意义,介绍了锁定轨温控制的并联措施以及无缝线路的管理措施,提出了无缝线路的养护维修方法,最终提高无缝线路的稳定性和管理水平。

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惘失    发表于2008-12-9    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在继承前人的试验与研究成果基础上,建立了无缝线路轨道横向臌曲的有限元模型,运用模型计算可能出现的各种工况,得出计算结果,并将所得计算结果与现有模型进行了对比分析,最后分析了轨枕失效对无缝线路稳定性的影响。

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惘失    发表于2008-12-9    672人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据无缝线路稳定性公式(波长相等模型)的基本理论和方法推导出扣轨条件下的无缝线路稳定性基本公式,分析了扣轨对无缝线路稳定性的影响、轨道膨曲的发生规律、产生的力学条件及主要影响因素的作用,提出了扣轨作业条件下无缝线...

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惘失    发表于2008-12-9    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章主要研究小半径曲线地段铺设无缝线路时道床横向阻力和扣件扭矩的确定问题。在加强轨道结构下,通过现场实测的方法来确定影响无缝线路稳定性的各主要力学参数,得到可供采用的道床横向阻力和扣件扭矩计算公式。

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