路桥工程论文_路桥市政图片
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六叶草    发表于2008-12-5    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

传统的铁路既有曲线的测量方法是偏角测量法;这种测量方法存在一些缺陷。为此,笔者分析比较了任意点测量法,提出了用来处理测量数据的两种计算方法:渐伸线计算法和距离向量计算法。

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六叶草    发表于2008-12-5    510人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

竖曲践的养护在现有的铁路规幸中还是个缺项,文章根据现场实战分析偏差标准,提出竖曲践的设置、养护方法一正矢法。

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六叶草    发表于2008-12-5    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

小半径曲线因其设计半径小,受列车运行冲击力大,线路养护困难,极易发生列车脱轨事故,成为工务工作的一项重点和难点。我段管辖的内江至黄236km正线中,共有350个曲线。其中,半径在350m 以下的曲线100个,300m以下的曲线47个,...

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六叶草    发表于2008-12-5    809人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

给出了全站仪任意点设站测量既有曲线上点的坐标的方法,对曲线整正中半径选择、缓和曲线长度选配、拨距计算方法进行了探讨,讨论的方法及推导的公式可以直接应用于既有曲线整正作业。

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六叶草    发表于2008-12-5    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合我国长三角、珠三角城际铁路设计经验,根据城际铁路的功能定位和运输组织,提出了城际铁路站场设计的基本图型、设计参数和车站总图布置原则,并对旅客换乘方式进行了初步研究,充分体现以人为本,以流为主的设计思想。

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六叶草    发表于2008-12-5    708人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对铁路站场、枢纽内各工种对无线移动通信手段的需求,铁路站场综合无线通信系统支持多种业务进行无线传输,在不同部门共用的无线通信系统内实现不同组成和功能。在论述系统构成、特点和功能的基础上,提出系统管理的具体要求,...

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六叶草    发表于2008-12-5    398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内铁路快速发展,促使铁路勘察设计手段的更新。针对目前国内铁路站场平面辅助设计软件应用现状,提出了拓扑图形变换应用思路及基本实现方法。

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六叶草    发表于2008-12-5    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合站场线路测设实例,通过拨角法测设岔心与坐标法测设岔心的比较,指出了坐标法测设站场咽喉区岔心的优越性。

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六叶草    发表于2008-12-5    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路站场设计根据全线“减少布点、减少定员、减小劳动强度”的总体思路,确定站场路基工程的原则措施,无人值守车站采用新型道岔除雪设备,车站设计充分考虑旅游观光,站场路基工程根据不同生态系统采取相应的环保措施。

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六叶草    发表于2008-12-5    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路轨道是铁路运输的基础设备,曲线病害给铁路轨道的状态带来严重影响,本文分析了铁道线路曲线病害产生的原因,介绍了正确消除曲线病害的整治方法。

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六叶草    发表于2008-12-5    654人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍一种将绳正法和角图法结合起来, 并采用最佳曲线半径计算公式进行曲线拨道计算的实用方法。此法既方便又准确, 且能使拨道工作量最小, 尤其是计算出的正负拨量之和接近于零,更能满足无缝线路线群及轨道结构的稳定要求...

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六叶草    发表于2008-12-5    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:在铁路网络的快速完善中,随着不同速度目标值的新建铁路引入既有的枢纽或地区,接轨站方案的优化并配合疏解区桥遂工程设置将至关重要。在山区受桥遂工程的限制,在发达地区受城市规划、公路交通、城市建筑、疏解线多的...

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六叶草    发表于2008-12-5    330人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了列车行车组织、列车控制、列车安全预警等综合调度平台运行所需的站场基础数据,提出铁路站场拓扑数据的建立方法、思路和关键算法,并参考铁路站场设备设置规范,使用地理信息系统(Geography Information System,GIS)技术...

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六叶草    发表于2008-12-5    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了一种在铁路站场CAD 系统中平面网络结构图的自动拓扑变换方法,使优化计算与图形生成可自动、连续进行,工作效率和可靠性有了显著提高.

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六叶草    发表于2008-12-5    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路提速是一项复杂的工作,影响既有线提速的因素很多,涉及到多个部门和专业。在诸多因素中,曲线是影响既有线提速的主要因素之一,这其中曲线超高参数包括最大超高、允许过超高、允许欠超高的设置又是曲线整治的主要内容。

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六叶草    发表于2008-12-5    713人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章全面系统地介绍了铁路由线拨道简易计算及实施办法。

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六叶草    发表于2008-12-5    542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了适应铁路交通“高速”与“提速”的需要,我们要十分注意铁路曲线半径的选择。最小曲线半径的选择,要尽可能采用大半径;分路段宜采用不同的最小曲线半径,同时要考虑路段长度的要求;最小曲线半径的选取,宜集中处理。

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六叶草    发表于2008-12-5    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出了铁路曲线整正优化设计的数学模型,给出了访模型的求解方法及计算特点, 并用实例对所建模型进行了验证。

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六叶草    发表于2008-12-5    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用车辆一轨道耦合动力学理论分别对列车动态通过高中速客车共线与高低速客货混跑的曲线轨道进行动力学性能指标的仿真计算、分析与评价,可作为论证制定最小曲线半径标准技术可行、经济合理的有力支撑。

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六叶草    发表于2008-12-5    302人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍优化方向支距法测设曲线原理,方向优化的方法,推导出有关公式并给出了算例.该方法应用灵活,特别适用于小半径曲线、长大曲线或回头曲线的测设。

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