路桥工程论文_路桥市政图片
工程论文,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的学术文献及期刊论文等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 135515成员
  • 83354主题
  • 84922回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到83356条内容

0

倏忽    发表于2008-12-4    644人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

临策铁路位于我国西部乌兰布和、亚玛雷克和巴丹吉林沙漠北部边缘,途经地段多为戈壁荒漠,处理沙害是该线路基工程的重点,论文对临策铁路不同地段沙害特点采取的防沙治沙措施进行探讨,并简述了路基采用植被防沙、石被防沙和明洞...

0

倏忽    发表于2008-12-4    1642人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对铁路路基施工中出现填料工程质量问题的分析,认为现行铁路规范所采用的“粒度累积分类法”依据单一,不能很好地反映土性;“统一分类法”依据土的颗粒组成、颗粒级配、细粒含量、相邻粒组的含量以及塑性指标(塑性指数、液...

0

倏忽    发表于2008-12-4    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对常用的液化地基处理方法的比较和综合分析,结合京沪高速铁路对路基沉降和稳定的要求,从工程的角度,提出了适合于京沪高速铁路徐宁段液化地基具体的处理措施,为京沪高速铁路液化土路基的设计施工提供借鉴。

0

倏忽    发表于2008-12-4    460人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于客运专线对铁路路基质量的技术要求,从勘探、设计、施工方面探讨保证路基质量的技术措施,希冀有助于客运专线路基建设。

0

倏忽    发表于2008-12-4    641人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速铁路要求路基强度高、刚度大、纵向刚度变化均匀且长久稳定,以确保轨道的高平顺性。本文就高速铁路路基施工技术及质量控制作一介绍。

0

倏忽    发表于2008-12-4    846人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

洛(阳)湛(江)铁路益娄段地处岩溶发育区,水文工程地质条件复杂。为此,施工和设计中确定了相应的岩溶路基加固原则和注浆工艺,通过现场施工监测、注浆前后钻孔注水试验对比、取芯观测和电法、面波检测等多种手段对注浆效果质量进...

0

倏忽    发表于2008-12-4    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过现场实测,对秦沈客运专线动力分散型机车在某路桥过渡段高速行车条件下的动响应规律进行了研究。分析了沿路桥过渡段线路纵向的动应力分布规律、列车速度和动应力的关系,以及动应力沿路基深度方向的变化规律等。分析表明:沿...

0

倏忽    发表于2008-12-4    248人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对青藏高原多年冻土区铁路路基病害作了预测,对地基类型进行分析,提出适合各种不同地基类型的铁路路基结构。

0

倏忽    发表于2008-12-4    253人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了黄土地区既有铁路基床病害类型及产生原因,提出了基床病害防治及整治基本思路和措施,并在宝中铁路防洪加固中进行了应用,取得了较好的技术、经济效果。

0

倏忽    发表于2008-12-4    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对某铁路专用线路基加固采用挤密砂石桩法处理和检验情况的介绍.为铁路路基加固提供一种新的方法和一些新的经验。

0

倏忽    发表于2008-12-4    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用复合地震排列和小极距高密度电法对既有线铁路路基岩溶和洞穴进行探测,可以得到丰富的物探资料,进而能得到较为准确的结果。

0

倏忽    发表于2008-12-4    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据胶济铁路即墨至高密段43.2 km双线路基施工及通车一年后的实际沉降情况,对铁路路基工后沉降控制的必要性、主要途径及控制措施进行了初步的探讨,对于今后铁路提速改造以及客运专线的路基工后沉降控制具有一定的借鉴意义。

0

倏忽    发表于2008-12-4    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍软弱土路基沉降及预测的研究概况,并对胶新铁路试验段路基的实测沉降及其变化规律,以及路基沉降与地基变形之间的关系进行了分析,可供相关工程参考。

0

倏忽    发表于2008-12-4    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在上部荷载长期作用下,必将产生一定的沉降,甚至发生于运营阶段,对铁路的运营质量造成危害。该文基于铁道部项目一胶新铁路路基沉降监测和预测研究,对不同的试验段进行...

0

倏忽    发表于2008-12-4    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地震液化常给人们带来巨大损失,而剪切振动和循环荷载作用下的动力学效应常被认为是地震液化的主要原因,人们对剪切荷载作用下饱和砂土的液化问题进行了较多的研究,而对循环荷载作用下砂土液化的动力学效应研究较少。胶新铁路在...

0

倏忽    发表于2008-12-4    863人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对软土路基工后沉降量与处理费用、维修量之间关系的研究,提出了软土路基设计允许工后沉降量建议值。

0

倏忽    发表于2008-12-4    332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京沪第6次提速工程曲线改造段路基基床表层设计为级配碎石,为确保施工质量,施工中采用试验段确定填筑工艺参数,并在全线推广。结合第6次提速工程的特点,从材料组成、配比选择、拌和运输、摊铺碾压到试验检测,较为详细地介绍级...

0

倏忽    发表于2008-12-4    423人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据青藏铁路高寒、缺氧的施工地理条件和多年冻土工程性质随季节变化的规律,简要论述了高原路基工程施工时间、进度和填料选择控制的方法。特别指出多年冻土路基施工质量的控制和检测要贯穿于施工的整个过程,并要求尽可能多采用...

0

倏忽    发表于2008-12-4    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对黄土地区铁路客运专线路基工后沉降控制的特殊要求,探讨工后沉降控制的必要性、主要途径及其措施等,以确保工后沉降量控制在允许范围内。

0

倏忽    发表于2008-12-4    281人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以西南地区某既有铁路的路基标准为参照,结合《铁路路基设计规范》对路基宽度和基床要求,提出既有路基的改造条件和整治措施。

管理团队