路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    303人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用奥地利岩土工程有限元分析软件FINAL,考虑岩土的弹塑性性能,研究分析了通过提高锚杆区围岩参数模拟锚杆作用的可行性及相关问题,得出了针对土质隧道提高围岩弹性模量和抗剪强度参数4O 左右可起到模拟锚杆作用的结论.

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以西康铁路秦岭特长隧道为例.提出了用渗透张量新方法进行隧道含水围岩非均质各向异性渗透的计算分析,以提高隧道突水来源、突水位置、以及突水量的预测预报 位确度。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在无压隧洞围岩稳定可靠度分析的基础上,以上抬理论为主,以控制拉应力限裂方法为辅,分别建立稳定极限状态方程和限裂极限状态方程,用可靠度理论对有压水工隧洞运行期的围岩稳定性进行研究,计算方法简便可行,结果符合实际...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    710人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要研究了TBM在软弱围岩中的施工技术,并通过现场试验,分析了一些主要技术参数.为TBM在软岩中快速施工积累了资料。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    349人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内实验对重庆通渝隧道围岩岩石的物理力学性质在现场进行了室内实验研究,分析了隧道围岩岩石抗压强度与变形模量和岩石中含砂量、结构颗粒与泊松比之间的相关关系。得到了一些有益的结论,对今后的类似工程具有重要的指导意...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了朱嘎隧道在全断面施工中,对不同软弱围岩及其埋藏条件,采取的不同的处理方法。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

围岩稳定性是隧道工程支护设计的基本参数,采用偏最小二乘回归法,综合考虑多因变量影响因素,对隧道围岩稳定性分类进行回归建模,并取得较好效果。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着国内外公路隧道建设规模和数量的日益增多,隧道围岩稳定性研究的方式与方法也变得多样化.笔者全面阐述了国内外公路隧道围岩稳定性理论与试验研究的现状,并分析了今后研究的主要发展趋势.

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以地球物理学的基本理论为指导,根据地球重力场的特点,探讨了隧道工程洞壁围岩侧压力的来源。以严密的理论分析为依据,指出了地应力产生的主要原因在于重力(即地心引力):重力不仅可以产生竖向地应力,而且还可产生水平地应力。...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    321人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西南线桃花铺一号隧道施工采用全断面隧道掘进机(TBM),施工过程中多次发生围岩坍塌,对施工安全和掘进效率产生了较大影响。结合隧道围岩的工程地质特征,分析了坍塌发生的原因、类型和危害程度,以及施工中所采取的防治措施,对...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对沙;弯隧洞出口段围岩软弱的特点,应用土钉进行支护,防止由围岩侧压引起的水平收敛过大的问题。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    278人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以老鸦峡隧道施工为例,对地表下沉量测、周边位移、拱顶下沉的测量和围岩稳定性判别标准等进行了介绍,阐述了围岩量测技术在隧道工程中的应用,指出量测技术是安全、质量和效益的保障。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    225人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

围岩量测是隧道“新奥法”施工三要素之一。结合东秦岭隧道出口段围岩量测实施方案,详细阐述围岩量测在隧道施工中的应用技术以及量测的数据处理和分析方法。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    257人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用地表预注浆和管棚超前预支护技术,对渝怀铁路武隆隧道进口段的浅埋、软弱围岩进行处理。实践表明,本文所采用的地层预加固方法改善了土体的结构性能,提高其自稳性和承载能力,取得了预期的加固效果。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    586人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用平面及三维有限元数值计算方法,对复杂地质条件下小间距双线城市交通隧道的围岩稳定特征进行了分析,并对现有小线间距条件下厦门云顶隧道围岩及结构的稳定性进行了评估,同时,模拟计算还可为围岩的预加固提供科学的依据。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    499人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在修建城市双线隧道时,由于地形等因素的限制,隧道间距一般都难以满足普通技术规范的要求。为了分析双线隧道围岩稳定性特征与围岩级别、隧道间距、支护等的变化关系,应用有限元数值计算方法对小线间距双线隧道围岩稳定性进行了...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    249人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对我国公路隧道修建日益增多及岩溶分布广泛的现状,利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统(CISssRH)”和有限元分析程序对岩溶区公路隧道围岩稳定性进行了一系列的大型相似模型试验和数值模拟研究,探讨了溶洞大小对围岩稳定性...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    481人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以引碧入连隧洞工程为例, 主要介绍了在地形地貌、地质环境比较复杂的条件下,采用工程地质分段、RQD、圈岩岩体质量、岩体纵波波速,依据水电规范对隧洞进行圈岩分类.从而总结出在各种条件下进行隧洞圈岩工程地质评价的方法.

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    238人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据勘察资料对位于云南省昭通市北东约30 km处凌子口隧道围岩的稳定性进行分析评价。隧道所处区域为滇东北拗褶带中山峡谷区,工程地质条件复杂。岩层分别为砂岩、白云岩、泥灰岩及钙质泥岩,岩体结构面主要为构造结构面,不良物...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-14    293人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

内昆线金竹林隧道进口端系双线车站大跨隧道.洞口车站段位于一天型岩堆体和团山天断裂及其影响带内.地质条件复杂,设计和施工难度大。本文根据该隧道在设计扣施工中的成功经验,较为详细地介绍了该隧洞口的山体滑移整治、洞口车...

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