路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    608人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了季节冻土区渠道防渗衬砌工程的几种常用材料,提出了各种材料的技术要求。指出复合材料防渗衬砌结构是季节冻土区最佳渠道防渗衬砌结构形式。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    273人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

U衬虽具有诸多优点,但裂缝问题至今仍未完全解决,本文列举实例,就其裂缝特征、原因进行了分析;所提出的防裂措施颇具针对性,且易于操作,值得重视和借鉴。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于Biot理论,采用渗流一力学耦合模型研究分析了内水压力作用下饱和土体中压力隧洞衬砌一土的相互作用问题。假定衬砌和土体均为饱和多孔介质,且衬砌和土体完全接触。运用积分变换理论,在Laplace变换域中得到了衬砌和土体中的...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    455人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地下水电站具有几个突出的优点,如安全性增大、环境影响小、布置灵活。由于挪威的地下水电站开发项目很多,提出了一些独特设计方案,使地下电站方案更具优势。其中最重要的设计方案是:不衬砌高压隧洞和竖井;不衬砌气垫式调压室...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    494人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了解初始地应力对软弱围岩隧道的衬砌力学行为,利用大型商业有限元程序,通过不用的侧压力系数和初始地应力水平,分析了各种工矿下衬砌的力学行为。分析表明:初始应力水平对软弱围岩衬砌力学性状的影响强烈,相对来说,围岩应...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文为“河套灌区衬砌渠道综合糙率及冲淤问题的研究”项目的部分研究成果,主要对目前河套灌区骨干渠道的非均质防渗村砌结构(全断面PE膜防渗,两侧边坡用预制混凝土板护面,渠底为素土保护)的糙率进行了测试。同时对均质混凝土衬...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文根据公路隧道衬砌背后空洞病害特征,在病害成因、病害形成过程与机理分析的基础上,利用接触方法建立了包含衬砌背后空洞的隧道计算模型,并初步分析了空洞形状参数对衬砌结构围岩压力和安全系数的影响。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    284人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了水胶比、粉煤灰掺量、激发剂掺量、减水剂掺量对混凝土抗压强度和抗渗性的影响。结果发现,掺人20 g/kg的石膏激发剂和35 g/kg的HA 早强减水剂,即使粉煤灰掺量达到600 g/kg,混凝土的强度等级也能达到C15~c2O,抗渗等级...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

浆砌石是最古老的建筑工艺之一,被普遍地应用于渠道衬砌。由于浆砌石衬砌的   防渗效果不很理想.有逐步被混凝土、复合土工膜等取代的可能,但由于其稳定性好、坚固、耐磨、抗冻等优点.在一定条件下仍不失为一种良好衬对砌措...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    343人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海地铁1号线全长14.57kin,设12座车站,南起新龙华,向北经漕河泾沿漕溪路达徐家汇为南段,徐家汇折向东北沿衡山路、淮海路、龙门路达市中心人民广场为中段,然后向北穿越南京路、北京路、苏州河 汉中路到达终点上海站。地铁...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海地铁盾构法施工引起地面沉降, 轴线偏差, 为解决这些施工中的难题, 我们作了一些研究先后分三篇文章发表。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    1281人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文着重探讨上海地铁采用盾构法施工,隧道轴线上浮与衬砌灌注浆液性质的关系。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    297人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以上海地铁二号线工程为背景,介绍丁盾构穿越地面密集建筑物及特殊地下管线等特殊技术措施.并针对隧道叠交工况提出了地面隆起变形计算公式,给出了隧道叠交穿越时地层移动的数学模型。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    341人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海地铁二号线工程所处的地层为松软含水的流变性较大的地层,采用盾构法进行隧道施工,不可避免会导致盾构正面的地层损失,以及推进中和推进后的径向地层损失。沿着隧道轴线, 向内松驰了的地层移动向轴线上方及四周扩散,并随...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    321人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海市地铁规划11条线,总长度325km。目前已建地铁3条线,运营线路约60kin;其中1号线为南北走向,已建成21kin,2号线为东西走向,已建成16kin,明珠线1期为西半环线,已建成24kin。正在建设明珠线2期为东半环线,长24krn;即将...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    327人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用与盾构掘进同步进行的隧道内部结构施工技术,能加快隧道花工进度.这是对传统的盾构法,公路隧道花工工艺的一种批战,也是盾构法隧道花工发展的必然趋势.为确保三年内建成延安东路隧道南线(以下简称“廷东南践”),对于该项...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    746人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州地铁二号线越~三区间隧道盾构工程的防水是成功的。着重介绍其管片接缝防水的设计和施工技术,以期为今后类似工程提供借鉴。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    660人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

销钉技术是一项隧道施工特殊技术,可以说是隧道建设中的一个大胆创新。笔者前不久应邀赴奥地利等国考察这项技术,亲眼目睹了销钉在实验室的抗剪试验以及法国巴黎地铁采用销钉技术施工隧道的情景。考察团垒体成员认为:销钉技术应...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    830人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了上海地铁盾构进出洞封门及土体加固设计和施工技术,提出了洞周土体加固范围的解析公式。以上海地铁2#,4#盾构进出洞为实例进行了理论计算和实际情况的调查比较,所得结论及意见可供施工设计单位参考。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-7    815人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍的盾拘隧道台摸内村浇筑工法,是我公司历年来掘进施工的目隧道中普遍使用的内衬浇筑施工方法, 它通过内村浇筑,扩大了应用范围, 因此受到工程建设单位的欢迎。    在园形隧道内实施奎内村浇筑施工、具有一定的施工难...

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