路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2008-4-14    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析国内外现有嵌入锚锚碇力计算方法和大量物理模型试验的基础上,采用正交试验设计分析方法,定量地研究了土质、埋深、拉力角度、锚型等因素对水下嵌入式混凝土锚体锚碇力的影响程度和规律,在此基础上提出了一套更为合理的锚...

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xhf0293    发表于2008-4-14    1172人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍落布溪大桥钢管拱肋劲性骨架的无支架缆索吊主锚碇锚索施工技术。

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xhf0293    发表于2008-4-14    422人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对润扬大桥北锚碇基础的安全问题,利用有限单元法对北锚地基基础的受力进行三维仿真分析,模拟了整个施工过程,特别对其中模拟开挖的方法等问题进行了讨论.将计算出的测斜孔位移及散索鞍支墩处位移等与同期实测结果进行了对比...

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xhf0293    发表于2008-4-14    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对地下施工结构可靠性理论进行初步研究,并应用于润扬大桥北锚碇基坑地下施工结构,保证结构的安全施工可靠性分析。

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xhf0293    发表于2008-4-14    1153人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

锚碇作为承力结构的重要部分,是悬索桥的重点控制性工程。介绍武汉阳逻长江大桥的北锚碇开挖与基坑支护的施工情况,着重介绍基坑土石方开挖(爆破)、弃渣运输、基坑边坡防护与排水以及锚碇安全检测等关键施工技术。

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xhf0293    发表于2008-4-14    878人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥。北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m的圆形地下连...

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xhf0293    发表于2008-4-14    596人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武汉阳逻长江公路大桥是京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段的重要组成部分和控制性工程。本次勘察查明了桥址区地形地貌、地质构造和锚碇区水文地质条件,并对南、北锚碇超深基坑工程对地下水环境影响进行了评价,为锚碇设计...

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xhf0293    发表于2008-4-14    423人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西堠门大桥南锚碇为重力式嵌岩结构,混凝土方量大,为典型的超大体积混凝土块体。通过精选混凝土配料,优化混凝土配合比;视气温情况调整混凝知名景观公司仓温度,控制混凝土温度峰值;合理埋设冷却水管,结合监测控制冷却水进水...

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xhf0293    发表于2008-4-14    1086人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

锚碇是一个体积大、结构复杂的构造物。本文主要介绍锚碇的主要结构设计的要点,各构件对材料的要求以及施工控制流程及主要注意事项。

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xhf0293    发表于2008-4-14    860人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

厦门海沧大桥西锚碇锚块体积37 500立方米,箱型基础体积13 066立方米。对大体积混凝土施工中有关混凝土原材料选择、配合比设计、温度控制、施工工艺以及裂缝产生原因和处理等内容作了简要介绍。

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xhf0293    发表于2008-4-14    461人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述了厦门海沧大桥的工程概况及桥型方案,着重介绍其预应力锚碇体系的设计要点及特点。

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xhf0293    发表于2008-4-14    594人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

锚碇体是悬索桥中重要的承力结构,它直接承受由锚索传递的全部载荷,因此锚碇体本身要有足够的强度和刚度以承受缆力,同时锚碇体围岩必须有足够的强度锚同锚碇体。 用ANSYS有限元分析程序对锚碇体、围岩及衬砌进行了强度计算,计...

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xhf0293    发表于2008-4-14    722人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合宜昌长江公路大桥锚碇的科研设计与工程实践,介绍为防止大体积混凝土产生有害裂缝而采取的一系列方法和技术。

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xhf0293    发表于2008-4-14    562人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据悬索桥锚碇的受力特点,提出研究锚碇结构与地层发生剪切滑移的重要性。将锚碇与土体之问发生相对滑移的过程分为3个阶段,解释了各个阶段中剪切滑移的形成发展过程及其机理,给出了接触面存剪切滑移的各个阶段中其剪应力的分...

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xhf0293    发表于2008-4-14    700人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对我国目前悬索桥锚碇预应力锚固系统存在耐久性差的问题,提出了耐久性好、更加安全可靠的,具有“可检测”、“可更换”特点的新型油脂防腐预应力锚固系统。该系统经过动静载及变形试验,安装、换油、换预应力钢绞线等施工工艺...

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lhy666    发表于2008-4-14    361人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路面性能的发展变化是一个长期复杂的过程,受各种影响因素较多,其发展变化呈现一定的不规则性。该文利用人工神经网络特有的非线性信息处理能力,通过对路面已有的发展变化趋势进行分析处理,推测出未来的路面发展状况,为路面的...

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lhy666    发表于2008-4-14    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过河北省邢临高速公路邢台至威县段沥青混凝土路面粘层施工实践,详细阐述了粘层施工质量控制的关键步骤以及施工中应注意的几个问题,从而提高组合面层结构承载力,防止病害公路的发生。

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lhy666    发表于2008-4-14    607人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过粘度、动态剪切流变试验来研究SBS改性沥青的高温流变特性,弯曲梁流变试验来研究SBS改性沥青的低温流变特性,系统的分析了SBS改性沥青在高、低温下所表现出的与基质沥青所不同的流变特性。

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lhy666    发表于2008-4-14    976人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用马歇尔试验、高温车辙试验、APA车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验,有关SBS改性沥青混合料与聚酯纤维沥青混合料的路用性能的研究表明.SBS改性沥青混合料较聚酯纤维沥青混合料有更好的高温稳定性、低温抗裂性和耐久性。

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lhy666    发表于2008-4-14    763人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文以广东省的区域气候条件为例,通过马歇尔试验、CPN多轮车辙仪和紫外线辐射室内模拟等室内试验方法,研究了彩色沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和老化特性等路用性能指标。

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