路桥工程论文_路桥市政图片
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lhy666    发表于2008-4-11    280人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过增建第=线工程落坡工实例,提出了对土质路堑边坡预加固设计土推力计算、安全系数选用的意见,具有实际应用价值,可供同类工程设计参考。

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lhy666    发表于2008-4-11    467人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

卧牛山路堑为京沪高速公路化临段第四台同段的一处耀挖路堑,路堑长500m,开挖边坡高度40m。该路堑的开挖、防护施工由交通部二局四处承担完成。   

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lhy666    发表于2008-4-11    542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过西康线长哨站简单路堑边坡三次太的动态设计,在不断深化认识的基础上,使设计方案更切合实际,斜坡变形整治效果良好,提出施工应正确贯彻设计意图,设计必须适应地质条件的演变.   

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lhy666    发表于2008-4-11    322人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

   高速公路土石方工程中深切路堑边坡的稳定与否,直接影响边坡防护的设计,施工人员设备的安全,施工进度及路基形袭。以第九合同段境内红砂岩路堑边坡为倒,分析了其破坏机制,提出了相应的防护处理措施.施工工序安排以及有...

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lhy666    发表于2008-4-11    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

较详细地分析了影响预裂爆破开挖深路堑效果的主要因素,结合在京沪高速套路临化段工程实例,提出了与之相关的实际工程问题,并得出结论。

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lhy666    发表于2008-4-11    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

爆破扩堑要实现边坡平整、稳定通常有两个方法:预裂爆破或光面爆破。在施工中,为了达到设计要求,确保扩堑后的边坡平整稳定,我们结合现场地质特点,采用预留光面层控制爆破技术来控制边坡,有效地保护了边坡的稳定。

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lhy666    发表于2008-4-11    322人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

梅剑线K1+780~ +900 I点,因堑发高陡岩层破碎,产状紊乱,节理发育。自铁路建成以来曾三次整治。由于受1990年第5~12号台风暴雨侵袭后,发面多处出现裂缝, 对鹰厦、梅剑铁路的安全运转构成威胁。

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lhy666    发表于2008-4-11    286人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述株六复线KII1+540一Klll+715段高边坡、深路堑、窄线距条件下控爆施工技术得应用及安全防护和管理方法,并对;拉爆技术作出了近一步探讨。   

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lhy666    发表于2008-4-11    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据红砂岩路堑边坡的工程地质特征及稳定性分析结果,提出了采用同的稳定支护措施,如坡脚接墙及边坡棱角的整饰;边坡防护;排水设施,并对边坡滑坡原因进行了分析。

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lhy666    发表于2008-4-11    1192人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了预应力锚意赫网喷浆技术在某路堑高陡边坡加固中的应用,对类似边坡加固具有借鉴意义。

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lhy666    发表于2008-4-11    336人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从福建省漳龙高速套路K87+550~695段路堑高边坡的地形条件、地质基础、病害性质、产生原因、变形现状和发展趋势等方面阐述其病害特征与规律 基于分类、分块和分层的工程治理原则,提出一种新的边坡防护工程加固措施—— 复合式锚...

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lhy666    发表于2008-4-10    639人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

   简要介绍了沥青混合料强度的构成机理和提高其强度的相关措施。   

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xhf0293    发表于2008-4-10    1149人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合深圳地铁一期工程实践,阐述了在不影响列车正常运营的前提下,运用桩基托换技术顺利实现了体系转换,达到了广深桥墩台沉降控制在5 mm 以内的要求,从而确保了广深铁路桥运营安全和暗挖隧道施工安全。

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xhf0293    发表于2008-4-10    777人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以某铁路大桥桩基隐患整治施工为例,分析了桩基质量隐患产生的原因,介绍消除质量隐患的整治施工方法,并对如何保证钻孔灌注桩施工质量提出了建议,为类似工程施工及管理提供参考。

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xhf0293    发表于2008-4-10    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京珠高速公路粤北段桥梁桩基,要在河床表层弃碴及漂石等地层中成孔,松散的弃碴体与丰富的流动地下水常导致桩孔漏浆、塌孔。针对这一情况,固地制宜地采用机械成孔和人工挖孔的方法。并采取了帷幕注浆、筑围堰抽水、临时改变河流...

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xhf0293    发表于2008-4-10    653人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简介新圩镇宁江大桥的水文、地质情况和极软岩石的特征,对2号桥墩桩基的桩长采用摩擦桩和支承桩公式计算,分析两种计算结果在极软岩石中的应用。

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xhf0293    发表于2008-4-10    871人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过某高速公路桥梁桩基试桩测试,分析了静载荷试验中的桩身内力、荷载传递规律、土阻力的发挥等,与应力波法高应变测试结果进行对比分析,进一步说明动力测试中各种参数只有通过静载荷试验检验后,才能应用于工程的大规模检测。

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xhf0293    发表于2008-4-10    447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桩基础作为桥梁工程强制监督内容之一,是桥梁工程质量监督的重中之重,由于桩基工程的隐蔽性,给质量监督带来一定的难度,根据多年监督桩基质量的经验,本文从鉴定地基承裁力、审查桩基砼施工工艺、正确掌握桩基缺陷的防治措施等...

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xhf0293    发表于2008-4-10    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就青藏铁路线各种类型的桩基础在冻土地区的应用利弊和选择、设计、施工及计算进行了分析。

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xhf0293    发表于2008-4-10    778人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在“m”法或“c”法基础上,给出了桥梁桩基在倾斜荷载作用下的内力及位移分析解,该解答计算简单、使用方便,可充分利用现有“m“法或“c”法的计算公式及参数图表。室内铝管模型桩试验及国外已有试验资料均表明,理论计算与实测...

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