路桥工程论文_路桥市政图片
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lhy666    发表于2008-3-27    412人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沪蓉西高速公路在建设中采用了多种生态防护措施, 旨在最大限度地减少对自然环境的破坏。文章对运用在该项目中的边坡生态防护技术在做了较全面的介绍,并讲述了其主要施互工艺, 最后对这些技术的应用做了必要的总结。

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lhy666    发表于2008-3-27    411人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用弹塑性理论和有限元法,建立了顺层岩质路堑边坡稳定性的模拟分析模型。结合沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路的顺层岩质路堑高边坡工程,分析了结构面强度、岩层厚度、岩层倾角等各项因素对顺层岩质路堑边坡稳定性的影响...

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lhy666    发表于2008-3-27    620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对膨胀土的特性和病害形成机理,根据现场具体情况,在总结相关设计和实践经验的基础上,采取“保湿防渗、加强排水、及时施工”的原则,对路基基床、边坡及坡脚等部位采取了有针对性的措施,特别是采用“重塑土反压”的边坡防护...

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lhy666    发表于2008-3-27    511人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对遂渝线路堤路堑过渡段动应力的现场测试,研究在列车200 km/h运行速度下,路堤路堑过渡段沿线路纵向的动应力分布规律;分析路基刚度变化对路基动力响应的影响以及对线路运行状态的影响,并将该段测试的路堑、过渡段、路堤...

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lhy666    发表于2008-3-27    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:在路堑膨胀土边坡中,如何进行膨胀土的改良处理是岩土工程研究领域中的重要课题之一,亦是铁路工程建设中最突出的地质灾害之一。    研究方法:本文结合某铁路膨胀土边坡防护试验工程,采用一种生态改性剂进行膨胀土...

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lhy666    发表于2008-3-27    842人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中通过分析山区高等高级公路边坡失稳、崩塌的原因.提出山区高等级公路边坡失稳的防治与处理措施。

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lhy666    发表于2008-3-27    1210人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了路堑路基施工中,采用φ1oomm 多孔PVC管盲沟解决路基及边坡渗水的处理方法,指出该方法对于渗水路堑路基的施工既经济又容易,是一种渗水路基处理的有效措施。

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lhy666    发表于2008-3-27    1015人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例,介绍了路堑边坡锚喷支护的施工方法、要点及质量控制措施,指出了作为边坡防护形式时应该遵循的原则。

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lhy666    发表于2008-3-27    512人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对国道105从化段改建工程cl标合同段路堑高变坡治理工程的施工实践,着重谈一谈砂质路堑高变坡智力的有效方法——锚杆框架、挂网喷锚防护。

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lhy666    发表于2008-3-27    630人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就53省道丽浦线126K+1o0~150段路堑边坡病害,从边坡的特征、地质基础、产生原因等方面进行了阐述分析。提出了处治措施。

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lhy666    发表于2008-3-27    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对青藏铁路北麓河路堑发生变形进行了病害分析,并对其治理措施进行了介绍,借以对多年冻土区路堑设计与施工提出几点意见,供路堑设计参考。

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lhy666    发表于2008-3-27    535人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据青藏铁路北麓河试验段路堤、路堑过渡带近5年来的地温和变形监测资料,分析挖方段、零填段及填方段的冻土上限变化和路基变形特性。研究结果表明:挖方段,2002和2004年的多年冻知名景观公司为上限均为l6m,相对原天然上限下降...

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lhy666    发表于2008-3-27    394人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

清(远)~连(州)一级公路路堑边坡较陡,受当时建设条件限制,大部分边坡没有进行有效的加固防护,产生各种病害。文中浅述了清连公路凤埠至凤头岭段既有道路路堑边坡病害类型及其特点, 提出了处治各种病害的原则及有关措施的设计...

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lhy666    发表于2008-3-27    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过对三大公路沿线黄土的地形、地貌、地质及气候的分析研究。并结合黄土在干燥状态下高强度的特点。总结出了黄土质深路堑边坡的设计方法。经过多年运行。稳定性较好。取得了较好的经济效益。

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lhy666    发表于2008-3-27    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对三峡库区公路中存在的散体结构岩石(残坡积土)路堑边坡,残坡积土是一种岩、土混合体, 由岩石经巨烈的地质构造作用和风化作用而形成,是一种非均质材料,其力学性质及应力一应变本构关系呈现出明显的连续介质材料特性,土、...

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lhy666    发表于2008-3-27    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对山重区公路省道宝平线赤城至沽源段地质条件分析及路堑边坡稳定性研究,介绍了山重区公路特殊地质条件下路堑边坡的防护及排水设计.

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lhy666    发表于2008-3-27    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

花岗岩残积土在汕头市分布广泛,具有不均匀性及各向异性、扰动性、软化特性和崩解性。在天然状态下它们具有较低的压缩性、较高的承载力和较大的抗剪强度,但遇水后力学性质显著降低。花岗岩残积土的扰动性通常导致室内试验指标失...

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lhy666    发表于2008-3-27    974人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述中嘉湖高速公路双壁路堑开挖爆破的安全问题,以及如何加强和细化人员、爆破器材及施工过程中的安全管理工作。以确保在工程爆破中取得良好的爆破效果,保证爆破工程的安全。

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lhy666    发表于2008-3-27    794人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在高速公路石质深路堑施工中,采用深孔强松动预裂控制爆破施工技术,能有效地控制飞石、振动效应和冲击波,确保爆破区周围环境安全,且爆破“块度”粒径适中,坡面平整、圆顺、整体稳定性好,具有显著的经济效益。

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lhy666    发表于2008-3-27    346人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍深路堑岩体变形参数现场修正的观点,提出现场变形参数的三种简易获取方法。以利于对深路堑边坡使用机械全断面开挖。

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