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浅析基于计算机三维可视化的公路景观设计与评价

sealino    发表于2005-2-22    926人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路景观设计与评价是我国公路建设中的新课题。基于二维地图的公路设计不能满足时代发展的要求,探讨了基于数字摄影测量技术的三维可视化设计系统在公路景观设计和评价中的应用,并给出设计程序框图,为高等级公路的美化设计、景观...

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浅析钢筋混凝土薄壁式桥台(墩)的竖向裂缝成因及防治

sealino    发表于2005-2-22    1640人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢筋混凝土薄壁式桥台(墩)产生竖向裂缝问题已引起人们的广为关注,本文探讨了这种裂缝产生的原因及防治措施,并对裂缝的处理提出了具体意见。

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瓯江二桥接线的软基处治及沉降

sealino    发表于2005-2-22    1187人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合瓯江二桥接线工程实际,对认识软基处治及施工沉降、工后沉降现象作出探讨,建议软基处治方案和工后可采取一些措施,并提出应综合考虑建设期投资和使用期养护管理费用的总体成本观点。

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南京长江二桥南汊桥索塔施工设计

sealino    发表于2005-2-22    1096人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

施工设计是施工过程中不可缺少的一个重要环节,本文主要论述国内最大跨径斜拉桥南京长江二桥索塔施工设计,分别介绍下、中、上塔柱调整施工应力的方法。

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沥青混合料低温抗裂性能影响因素的灰关联分析

sealino    发表于2005-2-22    1005人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对沥青混合料低温开裂机理的分析,以弯曲应变能密度临界值为指标,运用灰关联的方法分析沥青混合料的弯拉强度、临界弯拉应变、油石比、表观密度及所用沥青的针入度等指标对混合料低温抗裂性能的影响程度。研究表明,由于沥青混...

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交通事故抛物地面碰撞力学参数的确定

sealino    发表于2005-2-22    836人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于抛物与地面碰撞的广义抛物运动模型,本文提出广义抛物抛距方程中因抛体碰撞地面引起的角度损失和速度损失的两个重要力学参数的确定方法。以汽车前照灯罩碎块为例,借助高速数字摄像机记录抛体以抛物线以及落地后弹跳和滑动滚动...

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加筋土支挡结构侧向位移的有限元分析

sealino    发表于2005-2-22    992人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

侧向位移是影响加筋土支挡结构应力状态的重要因素。本文采用有限单元分析的数学方法,应用弹性非线性邓肯张模型,对一加筋土支挡结构的侧向位移进行了分析,并在计算过程模拟了逐层施工,计算结果与实测结果的分布形态基本一致。进一...

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高速公路平曲线半径与车辆行驶速度之间的关系分析

sealino    发表于2005-2-22    1173人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用动态GPS仪,现场测试高速公路上车辆行驶的动态速度,并与高速公路各种平曲线半径相对照,寻找不同驾驶员在平曲线半径与行驶速度间的变化规律;在此基础上,再与现行《公路路线设计规范》上的平曲线半径-设计速度相对比,分析高...

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高速公路路堤边坡冲刷防护临界高度初探

sealino    发表于2005-2-22    1064人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前高速公路边坡冲刷防护设计往往千篇一律,不论路堤高与低,一个统一模式,需要防护的地方未能很好地防护,而部分不需防护的地方都大量设计了防护工程。为此,本文结合江苏省高速公路建设的工程实际,采用试验观测与调研二者相结合的...

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复杂隧道大变化断面钻爆法施工通风研究

sealino    发表于2005-2-22    1184人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以复杂隧道大变化断面钻爆法施工为学术背景,以大风量低风压低能耗新型风机为基础,提出一种主隧道贯通前采用管道压入式通风、贯通后采用巷道式混合通风的组合通风系统,解决复杂隧道、大变化断面钻爆法施工中的通风技术难题。

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用响应面法分析装配式公路钢桥的结构响应

wisdoms    发表于2005-2-21    1214人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,桥梁结构的设计一般采用确定性分析方法,但往往无法考虑结构存在的不确定性;而响应面法作为一项统计学的综合试验技术,可以近似地通过一个函数表达式建立结构输入与结构响应之间的关系,进行结构响应和结构可靠性的分析。本文...

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伊麻木黄河大桥设计

wisdoms    发表于2005-2-21    1004人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

伊麻木黄河大桥设计根据其所处地形、工程地质及水文特点,特别是结合当地历史、人文地理环境,充分考虑桥梁功能要求、桥梁主体造型与环境的有机协调,突出桥梁美学设计在桥梁设计中的地位,采用一种新型的系杆拱结构体系及相应的施工...

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土工合成材料处理桥头过渡段路基离心模型试验研究

wisdoms    发表于2005-2-21    1679人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用四种离心模型试验方案,对不同布置方式、不同压实度情况下的土工合成材料处理桥头过渡段路基的沉降变形进行了研究,得出土工合成材料处理的主要作用是使过渡段路基台阶型沉降转化为沉降坡差,而不是降低沉降至某一值,并且得出上...

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三跨变截面预应力混凝土双箱双室并联连续箱梁桥的空间受...

wisdoms    发表于2005-2-21    1190人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对一座典型的三跨(30+50+30)变截面预应力混凝土双箱双室并联连续箱梁桥,利用空间板壳有限元来模拟真实的桥梁,进行空间受力分析和参数研究,并进行了荷载试验研究,说明宽桥横向刚度对桥梁变形和应力的影响。

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确定性和可靠性分析在桥面铺装设计中的联合运用

wisdoms    发表于2005-2-21    928人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将确定性分析与可靠性分析相结合,运用空间有限元和序列响应面等分析技术,对南城大桥桥面铺装层进行分析研究,并将研究成果运用到桥面铺装的设计实践中。

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内蒙古尼尔基大桥动力特性试验研究

wisdoms    发表于2005-2-21    846人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在不同速度的正常行车、跳车、刹车荷载作用下,对内蒙古尼尔基大桥进行了动力反应实桥测试;在夜间进行了此桥的大地脉动反应测试;并利用有限元程序ANSYS进行了建模和计算分析,实测与理论的结果差别不大。获得了大桥固有频率和模态...

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利用R_Usher模型估算软土地基最终沉降量

wisdoms    发表于2005-2-21    1055人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

指数曲线法和双曲线法是人们最常用的推算软土地基最终沉降量的方法,但是前者推算的结果常常偏小,后者推算的结果又经常偏大。本文提出了一种新的估算软土地基最终沉降量的方法———RUsher模型推算法。工程实例分析表明,该方法的...

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黄土路堑边坡冲蚀破坏各指标间的相关关系

wisdoms    发表于2005-2-21    1113人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

甘肃黄土地区公路路堑边坡受水冲蚀破坏现象十分严重。影响边坡冲蚀破坏的因素很多,如坡顶汇水、坡长、坡度、植被覆盖度、边坡土干密度、粘粒含量、综合抗剪力等。本文通过大量野外调查资料总结了黄土路堑边坡冲蚀的一般规律和边...

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汉川汉江公路大桥纵向预应力筋施工工艺研究

wisdoms    发表于2005-2-21    1325人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析汉川汉江公路大桥大跨径连续箱梁预应力施工中的技术难题,在该桥施工中应用并研究了纵向长预应力束分段张拉工艺、长束穿索、实测孔道系数、双控张拉、二次压浆等问题,形成了较为完善的纵向预应力筋施工工艺。

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公路工程施工监理过程中的费用控制

wisdoms    发表于2005-2-21    1091人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路工程的投资控制分为4个阶段,即决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工监理阶段。本文主要论述单价合同招标的公路工程在施工监理阶段的费用控制,其控制方法有两个途径:一是工程量的审核,二是合同管理。

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