路桥工程论文_路桥市政图片
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acwinner    发表于2011-7-13    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以连续配筋混凝土路面端部制动板锚固为研究对象,对连续配筋混凝土路面端部制动板进行构造、受力分析及工作机理研究,并通过试验路现场观测验证,提出新型端部制动板锚固的设计方法,可以有效地限制连续配筋混凝土路面的纵向位移...

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acwinner    发表于2011-7-13    605人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文针对水泥-沥青复合半柔性路面混合料的研究与应用进行介绍,重点介绍半柔性路面混合料的材料组成,设计要求,路用性能以及国内外研究现状与发展。

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acwinner    发表于2011-7-13    395人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用碳纤维片修复补强混凝土结构是近年来的一种混凝土结构修复补强新技术,具有轻质高强、施工简便、能适应各种复杂形状结构的补强,且不影响结构尺寸和外观,抗腐蚀、耐久性良好等优异特性。结合山东省枣庄市干线公路$244省道枣(...

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acwinner    发表于2011-7-13    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

做好城市道路定线工作首先要正确理解定线条件,明确突出点的含义及阳台、围墙、铁轨、高压线等的准确测量位置。定线外业测量要求测点准确,点位分布均匀,并测出地物特征点。总结内业计算中使用突出点、平均直线计算规划路的方法...

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acwinner    发表于2011-7-13    751人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对几种道路定践放样方法的实践、讨论,介绍一种现阶段国内还比较少用的道路定线放样方法。本文以Topcon GTS-71全站仪为例介绍这一方法,以及如何定义水平定线。

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acwinner    发表于2011-7-13    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出道路定线测量计算中的绝对指向、相对指向、路段、路宽区间、路方位区间概念。给出道路定线测量计算中相对指向向绝对指向转化的算法:首先把要说明的规划道路按照路宽区间的定义划分路宽区间;对路宽区间内的路段做相对指向和...

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acwinner    发表于2011-7-13    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高速公路施工,测量恢复定线之放样过程及方法,测量过程中常遇见问题及解决方法作简要介绍。

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acwinner    发表于2011-7-13    328人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用全站仪在GPS点的基础上加密导线点,综合考虑测距长度的归化投影计算形成边长改正系数K进行路线的控制测量;恢复定线时考虑1/K对放样元素的影响以极坐标法放样。

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acwinner    发表于2011-7-13    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍公路工程施工前恢复定线工作中的中线测量和水准测量。

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acwinner    发表于2011-7-13    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

会路定残是会路设计中置关键的一环,它关系到路线全局,既要求路线达到一定技术标准,又要适用、经济、安全和美观。本文根据在实践中的体套,提出了在套路改建中可利l用导线平面固定残,并介绍了测试方法。

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acwinner    发表于2011-7-13    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从工程实际问题出发,提出了道路实地定线的方法及具体实施过程,对解决时间紧要求严的道路实地定线项目的测设方法进行了深刻的探讨。

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acwinner    发表于2011-7-13    338人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高等级公路车速高、通过能力大,要求安全、舒适经济、美观,这对设计的要求就更高了。在线型设计上,除了满足汽车行驶在力学上保证安全外,还要保证司机在视觉和心理上都有良好的安全感。选线时就应考虑周围地形、自然景观,做到...

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acwinner    发表于2011-7-13    568人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过多年的生产实践,总结出一套有效、方便的计算方法。使测量人员和设计人员在施工现场的配合能更加协调。对提高公路放线的工作效率有一定的帮助。

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acwinner    发表于2011-7-13    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路施工中,根据设计单位的技术交底,使用合格的仪器“恢复定线”是施工前必做的工作。经过外业放样和内业精度计算从而使“恢复定线”得以施实。

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acwinner    发表于2011-7-13    241人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着设计单位对公路工程设计控制点的日益规范化,标准化,如何进行施工前的中线放样和水准测量,本文仅作简单介绍。

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acwinner    发表于2011-7-13    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了满足国民经济的快速发展,需要对旧有道路进行扩宽改造,结合工程实践,介绍了旧路改造时定线测量的内容和方法。

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acwinner    发表于2011-7-13    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从道路中心线任意点的坐标推算得离中桩距离为D的任意点K的坐标及任意测站点O的坐标,由全站仪利用极坐标的原理精确测定K点相对于中桩的位置。

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acwinner    发表于2011-7-13    605人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对应变膜原理作了分析,采用应变膜技术对盾构隧道管片在施工过程中进行了监测,相比于其他传统监测技术,应变膜能够实现面区域监测且价格相对较低,能提高监测的全面性和可靠性,结论表明,利用应变膜技术监测盾构隧道管片具有很...

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acwinner    发表于2011-7-13    364人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合骡坪隧道工程的建设实际,介绍了隧道施工中监控量测工作的目的、内容和方法,监控量测的数据处理以及监控量测成果的分析与应用。得出骡坪隧道围岩变形监测量均不大,基本在30d内趋于稳定,施工采用上下台阶法可行。

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acwinner    发表于2011-7-13    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了满足长大隧道快速、安全施工的需求,通过分析隧道周边围岩的变形规律,提出了一种基于全站仪自由测站的隧道围岩收敛非接触监测的新方法。与传统的监控量测手段相比,新方法不仅能适应恶劣的洞内测量环境,达到及时反馈围岩收...

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