路桥工程论文_路桥市政图片
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weyear    发表于2011-3-2    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了中小跨径桥梁常用加固方法的原理、适宜的条件和施工程序。

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weyear    发表于2011-3-2    644人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合202国道松北段道路改造工程,对用旧路加宽改造方法和理论作进一步的研究,力图找到相对合理的结构设计。

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weyear    发表于2011-3-2    603人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国经济的快速增长,城市道路的建设仍然无法满足经济建设的需要。因此,对道路路面进行拓宽,成了经济发展的必要要求。本文针对原有道路进行改造工程的特点,结合道路改造实际情况进行了技术分析探讨。

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weyear    发表于2011-3-2    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前在工程中提高路基压实度的主要方法是采用冲击压路机进行压实。对于加宽扩建工程路基压实来说,冲击压实可以很好地提高新路基的整体稳定性,加快新路基的沉降,是提高工程质量较理想的技术。

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weyear    发表于2011-3-2    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章从多方面比较新建和改扩建方案各自的优势,分析了几种高速公路改扩建常用方案的选择原则,完善了大范围内的高速公路改扩建的理论基础。

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weyear    发表于2011-3-2    674人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旧路加宽改造工程与新建公路相比具有施工难度大、工艺复杂、质量要求高等特点。文章针对旧路加宽加铺的施工方案进行了介绍。结合工地实际给出了几点建议,以便同行进行选择。

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weyear    发表于2011-3-2    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着经济的高速发展, 原有高速公路越来越不能满足发展的需要,老路加宽扩建势在必行。京珠郑漯段加宽改扩建设计充分利用新技术、新工艺和新材料. 实现了技术上的突破和科技上的创新,是科学发展观在交通舞台上的实践,为河南省...

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weyear    发表于2011-3-2    429人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对旧路进行加宽改造是提高既有道路等级和改善路网结构的有效措施,不仅能够解决当前投入的困难,又能快速满足日益增长的交通需求。而对旧路进行加宽改造,方案设计是决定成败的关键因素。在铺筑试验路并进行现场观测的同时,探索...

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weyear    发表于2011-3-2    433人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着经济的发展,车流量的增大,我省八十年代或九十年代初修建的道路,已不能适应现代运输的要求,新修道路又涉及到大量投资、占用农田等问题。因此,旧路加宽改建是我省目前改变交通运输面貌的主要手段,但在旧路改建中特别是在...

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weyear    发表于2011-3-2    803人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合临沂市二级公路路网改建工程的设计、施工经验和运营调查情况,主要介绍了在旧路拓宽升级改造设计中,平面线形改善、新老路基纵向接缝处理、老路路面处理、桥涵加宽加固设计等应注意的一些问题,积累了公路拓宽改造设计经验。

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weyear    发表于2011-3-2    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了道路弯道加宽缓和段现行几种设计方法的特点及存在的问题,推荐两种设计方法。文中着重介绍了“高次支距叠加法”基本原理、计算公式,并给出算例。

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weyear    发表于2011-3-2    282人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了高等级公路改扩建路基加宽的技术特点,提出了路基加宽处治的目的和存在的工程问题,从软土地基处理、路基填料的控制、结合部压实度控制、施工节奏控制等多方面提出了高等级公路改扩建路基加宽技术对策。

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weyear    发表于2011-3-2    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

郑州至洛阳高速公路1992年建成通车,目前双向四车道已不能满足交通需求,需加宽改造,改建工程起于郑州西南绕城枢纽立交西侧2公里,止于洛阳西南绕城任庄枢纽互通立交西侧,改建工程全长1O6.386公里。其改建方案由双侧加宽、单...

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weyear    发表于2011-3-2    284人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旧路加宽改造工程与新建公路相比具有施工难度大、工艺复杂、质量要求高等特点。由于旧路路基沉降已基本趋于稳定,而新路路基沉降时间短,新旧路基结合处必将产生不均匀沉降,从而产生纵向裂缝,导致水泥混凝土面板在荷载作用下产...

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weyear    发表于2011-3-2    348人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高速公路改扩建时容易产生新老路基不均匀沉降这一现象,分析了路基病害的原因和损坏机理,提出了切实有效的处治措施和施工时应注意的关键技术问题,从而保证新老路基的有效结合,提高公路运营质量。

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weyear    发表于2011-3-2    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过莲易高速公路公、铁立交石壁口大桥加固工程施工实践,从钢筋焊接网的生产工艺、产品检测方面,对钢筋焊接网工艺和人工绑扎传统钢筋网进行了技术指标的分析比较,阐述了钢筋焊接网的优越性,提出了钢筋焊接网在混凝土工程中的...

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weyear    发表于2011-3-2    440人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了成渝高速公路濑溪河大桥的病害情况及其成因,重点分析了濑溪河大桥的加固设计,为今后拱上建筑采用立柱+纵梁+横置板构造形式拱桥的加固提供了参考。

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weyear    发表于2011-3-2    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对依饶公路宝清至八五三农场段桩号为l 57+393的桥梁扩大基础的不均匀沉降的成因进行了分析,然后针对这种情况采用高压灌浆的方法进行了加固,并详细介绍了该方法的应用过程及步骤。

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weyear    发表于2011-3-2    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在施加体外预应力进行旧桥加固设计时,其中重要一点就是体外预应力的大小以及体外预应力筋加固位置的选取。为了考察体外预应力的大小及预应力筋的作用位置对桥梁加固效果的影响,运用均匀设计方法和多元回归数学模型分析研究其对...

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weyear    发表于2011-3-2    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

模糊层次分析法是基于模糊集合理论的实用层次分析法,它采用模糊一致关系去实现模糊推导,使指标因素具有动态适应性。文章讨论了模糊层次分析法的原理和计算步骤,并运用该方法建立了既有桥梁加固方案的多层次多目标优选模型,提...

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