路桥工程论文_路桥市政图片
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weyear    发表于2011-3-1    227人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着国民经济的迅速发展,公路客货运输需求激增。公路、桥梁能否提供安全、快速、重载行驶等新要求、新矛盾越来越突出 评估现有桥梁,维修保养现有桥梁,使桥梁能够正常工作,并尽可能延长其使用寿命,这是我国交通科技领域内的...

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weyear    发表于2011-3-1    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

一座50米简支T梁桥,采用I5米高的肋板式桥台。建设期间由于某种原因,通过改造背墙的方式改造成中墩,运行5年后发现该桥台帽梁从和肋板结合的部位发生断裂。由于此类病害非常少见,本文通过对讨论病害成因和加固设计方案的形成,...

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weyear    发表于2011-3-1    181人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以某预应力混凝土连续刚构桥为例,按平面杆系结构进行分析,采用GQJS程序计算,简要介绍体外预应力加固设计的计算过程,为类似工程的加固提供借鉴。

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weyear    发表于2011-3-1    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

综合分析了国内外桥梁维修加固决策技术研究现状,指出了现有研究在内容、方法以及成果等方面存在的不足,并指出了进一步研究的方向。

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weyear    发表于2011-3-1    456人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁下部结构的质量好坏也直接影响其承载能力和正常使用,而且有的旧桥承载能力的降低和主要病害的产生是由于下部结构的病害所引起。因此,在加固改造工作中,对下部结构的加固改造是很重要的,否则,就不能达到恢复和提高桥梁整...

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weyear    发表于2011-3-1    366人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过沈大高速公路抗震加宽改造设计的实例,详细介绍了沈大高速公路U 台抗震计计、采用注浆技术进行加固的方法及加固机理,并对加固过程中的施工要点及注意事项进行了详细说明。

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weyear    发表于2011-3-1    315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在防灾、减灾的研究中,重要的一环是生命线工程的防灾、减灾研究,其中特别是交通线上的枢纽工程一桥梁。近20 年,由于地震衰害的教训,使各国的学者、工程师对桥梁杭震的设计及研究十分重视,开展了广泛研究并取得很多成果。本...

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weyear    发表于2011-3-1    434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁结构是典型的不可逆结构,一旦建成,其结构性能会随运营时间的增长而不断下降。本文针对桥梁加固的措施进行了阐述。

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weyear    发表于2011-3-1    675人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了确保桥果工程的安全、完整、使用与耐久,桥栗结构裂缝的维修与加固研究显得尤为重要,本文在分析了桥粟结构表层缺陷维修方法的基础上,重点对于桥梁结构裂缝、上部和下部结构的维修加固技术进行分析,又有利于桥栗结构使用维...

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weyear    发表于2011-3-1    332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中主要结合桥梁改建加固工作中的传统的桥梁加固技术和现代的桥梁加固技术做具体论述,根据新老技术应用问题和设计思路谈谈个人对我国桥梁加固技术的理解和认识。

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weyear    发表于2011-3-1    449人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从张拉控制应力着手,结合苏州市工业园区青秋浦大桥工程实例。摩阻力引起的预应力损失、锚具变形引起的预应力损失、温差引起的损失等方面对粱体外预应力加固过程中预应力的损失计算进行了分析。

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weyear    发表于2011-3-1    233人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

体外预应力技术是一项有效的旧桥加固技术,该技术的推广与应用对挖掘旧桥承载潜力,延长桥梁使用寿命具有重要的意义。

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weyear    发表于2011-3-1    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,用碳纤维加固桥梁的方法已非常普及,但其有一个致命的缺点是过早地开胶脱落,致使加固失败。近年来,日本出现了一种用“纤维柬锚钉”锚固纤维的新方法,该法加固效果良好,可供国内工程项目借鉴使用。

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weyear    发表于2011-3-1    330人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁结构的维修、加固和补强等措施的研究和应用工程已经引起了世界性的关注。试从对碳纤维的特性分析出发,来论述碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。

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weyear    发表于2011-3-1    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁结构常规裂缝机理的产生相当复杂,单因素裂缝是很少的。但是,一般说来,裂缝主要是由一种或几种因素引起的,其它因素只是起了裂缝主要是由一种或几种因素引起的,其它因素只是起了裂缝继续发展或加剧劣化的作用。因此,在分...

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weyear    发表于2011-3-1    421人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,随着国民经济的快速发展,早期修建的许多桥梁,到现在为止都出现了大小不同程度的病害,如何加强对桥梁的日常养护、桥梁的维修与加固,延长其使用寿命,使其处于正常的工作状态,充分发挥其应有的作用,是道路桥梁工作者...

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weyear    发表于2011-3-1    614人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述了桥梁结构的主要维修方法和加固要点。

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weyear    发表于2011-3-1    424人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁结构应具有足够的强度,以承受作用于其上的重力和附加力,为了保证桥梁结构经常处于完好的技术状态,必要时须视情况进行维修或加固。

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weyear    发表于2011-3-1    359人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,体外预应力技术在新时期的桥梁建设及加固过程中得到了广泛的应用,并取得了良好的社会和经济效益。本文就桥梁体外预应力技术作下简单的介绍并结合实际案例进行详细的阐述,仅供参考。

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weyear    发表于2011-3-1    347人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要以钢筋混凝土结构的裂缝分析为基础,分析了裂缝产生原因及机理,指出裂缝处理作为市政桥梁加固增强技术的重要性,并且针对性的介绍市政桥梁的加固技术处理。

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