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该资料为高速铁路无砟轨道监测技术
总结我国高速铁路无砟轨道结构形式,分析运营过程中可能存在无砟轨道上拱、梁端凸台或底座开裂、扣件失效、砂浆层离缝、轨道结构开裂、线下基础沉降等问题,提出采用电阻应变片式、振弦式、光纤光栅、电涡流非接触式、无线传输、远程监控、预警机制等测试和监控方法以及道岔区板式无砟轨道综合监测、桥上 42 号道岔区及临时端刺区受力和变形监测、隧道内 CRTS I 型减振型板式无砟轨道减振测试、CRTSⅡ型板式无砟轨道温度及变形监测等应用实例。
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1 无砟轨道总体结构形式及运营状况
2 高速铁路无砟轨道安全监测主要方法
3 高速铁路无砟轨道安全监控实例
4 无砟轨道安全监测新技术应用探讨
5 结论
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共9页
无砟轨道光纤光栅监测系统结构
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