路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-9-22    851人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以昆河铁路玉蒙段黑龙潭隧道工程为例.探讨铁路双线大跨隧道在浅埋偏压、软弱围岩条件下,采用CRD法施工的关键技术。

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xhf0293    发表于2011-9-22    413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦岭公路隧道2号竖井主要位于混合片麻岩地层中,高地应力和岩爆是该竖井的主要工程技术难题。根据竖井的工程地质资料和邻近工程水压致裂法地应力测试结果,采用三维有限元法对竖井工程区域内的初始应力场进行反演回归分析研究:...

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xhf0293    发表于2011-9-22    654人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道工程的成败,很大程度上决定于施工方法和开挖工序是否与隧道本身所处的围岩或地质情况相适应,传统的矿山施工法,不仅在钻爆过程中对围岩造成较大的松动和破坏, 导致围岩过早、过快松弛, 同时需要强大的支护结构,承担围岩...

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xhf0293    发表于2011-9-22    640人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深埋隧道的岩爆机理和岩爆预报预测一直是工程地质和岩石力学的热点和难点问题,已成为困扰地下工程发展的瓶颈之一。以滇藏铁路穿越三江造山带玉龙雪山南段的玉峰寺深埋隧道方案为例,在野外工程地质调查的基础上,对影响隧道岩爆...

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xhf0293    发表于2011-9-22    677人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以内昆线青山隧道三线“Y字型”喇叭口施工为例,探讨喇叭口隧道施工顺序、施工方法及其转换问题。

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xhf0293    发表于2011-9-22    667人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过建立可反映互层岩体中砂岩与板岩组成、岩层倾角、岩层走向等因素变化对岩体变形影响的互层岩体本构模型,研究了砂板互层岩体中隧道围岩的力学特性。研究结果表明:岩体中板岩体积含量越高,围岩最大变形及破坏范围越大,隧道...

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xhf0293    发表于2011-9-22    598人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对太行山区保阜高速公路韩家庄隧道软弱围岩条件下工程实际情况,利用随机介质理论对隧道施工所引起的地表移动进行分析探讨。在该工程中,隧道穿越地段围岩岩性较差,围岩内空收敛变形量大,隧道跨度大。大跨度软弱围岩隧道工程...

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xhf0293    发表于2011-9-22    458人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

岩爆问题为深埋隧道施工开挖常见问题,其产生存在一定的灾害性,处理不当,容易对人身安全、施工安全造成极大的威胁,因此遇到深埋隧道,施工前应进行相应的顸测及地应力测试。对岩爆防治问题进行探讨,提出预测方法和防治对策,...

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xhf0293    发表于2011-9-22    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对清连高速公路B5合同段的4座短隧道掘进方案的优化设计与实施,有效地降低隧道超挖欠挖数量,达到降低成本和提高工效及确保施工安全和工程质量的目的。

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xhf0293    发表于2011-9-22    361人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合客运专线建设,对使用双侧壁导坑法施工特大跨度黄土隧道进行了有限元数值模拟,对隧道的初期支护的位移、钢拱架的有效应力以及地表的沉降进行了研究,为特大跨度黄土隧道设计和施工提供了科学的依据。

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xhf0293    发表于2011-9-22    705人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用探地雷达技术对公路隧道质量进行检测,提出了探地雷达技术在公路隧道质量检测应用中的工作方法,通过对多条高速公路隧道质量检测的分析与总结,得出了高速公路隧道渗水、脱空、回填不密实的典型图像。

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xhf0293    发表于2011-9-22    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用弹塑性D—P模型对缅甸太平江水电站引水发电洞支洞群稳定性进行了分析,探讨了在开挖及运行工况下围岩稳定性、衬砌混凝土结构的应力变形分布规律以及不同开挖顺序对围岩应力变形影响。结果表明:在施工及运行工况下,围岩稳定...

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xhf0293    发表于2011-9-22    732人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道岩爆一般是指埋藏较深的隧道,由于施工爆破扰动原岩,岩体受到破坏,掌子面附近岩体残留的弹性应变能突然释放,隧道内壁的高应力脆性岩体在较短时间内产生脆性破坏,发生龙活虎高速崩溃、弹射,甚至抛掷的一种局部失稳现象。...

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xhf0293    发表于2011-9-22    722人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道发生岩爆,不仅会对施工安全构成威肋,而且可能造成严重的超挖、增加工程造价甚至延误工期。根据隧道岩爆的特点,总结了国内岩爆的分类方法,并提出了从设计、施工、支护加固处理措施到质量管理的隧道岩爆防治对策,以避免和...

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xhf0293    发表于2011-9-22    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用离散单元法对几种常用的岩爆控制方法进行了数值模拟,旨在为岩爆防治设计提供理论依据,确保隧道施工安全。数值模拟结果表明:注水围岩软化法是通过降低岩石弹性模量达到减少围岩内切向应力的目的,只适用于吸水性较强的围岩...

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xhf0293    发表于2011-9-22    720人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

岩爆是高地应力区地下工程硐室开挖施工中常见的一类动力失稳地质现象。对于岩爆所带来的危害,引起了全世界的关注。但对岩爆的定义、分类及其机理,学术界尚未达成共识。本文根据对渝怀铁路某隧道中的岩爆实例调研,通过现场记录...

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xhf0293    发表于2011-9-22    469人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道的防冻研究中,温度是传热学中主要的物理量,也是防冻设计的重要参数。隧道温度场研究影响范围内的围岩及结构温度随时间变化的规律和过程,是一相变、边界条件复杂的不稳定热导问题。把握寒区隧道围岩及结构温度场的分布,是...

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xhf0293    发表于2011-9-22    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

蠕变属性是岩体的基本属性之一,在考虑隧道的受力与变形时计入蠕变效应才能符合工程实际,本文以广义开尔文模型为例模拟了轴对称条件下围岩径向变形,分析结果表明:拉格朗日分析方法能很好的模拟围岩的蠕变行为。

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xhf0293    发表于2011-9-22    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文阐述了隧道施工监控量测的目的和常用的监测方法,通过监控量测在康临高速公路南阳山隧道的实际应用,印证了监控量测和信息化施工的重要性。

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xhf0293    发表于2011-9-22    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要根据超浅埋暗挖隧道主要特点,首先结合设计及以往经验提出两种不同开挖支护顺序的方法,通过理论计算比较两种开挖方法的优缺点进行比较选择,再通过具体实践对“双侧壁六步正台阶导坑法” 进行总结研究。

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