catiy
发表于2009-4-17
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在混凝土斜拉桥主梁悬臂施工过程中,采用传统的塔梁临时固结构造存在临时固结处的主梁容易开裂问题。为此,以某实桥为例,在对传统临时固结进行分析后构思了新的临时固结构造。分析表明,新构思的, 时固结满足预期要求并能避免...
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发表于2009-4-17
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基于二维相干非一致激励功率谱模型,采用随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,根据场地地震危险性评价和设计地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的...
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发表于2009-4-17
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由于桥梁上的车辆荷载是一个带有质量的振动系统,从而使得桥梁在该荷载作用下的动力响应问题比一般结构动力系统的响应问题更复杂。通过建立车桥耦合单元,形成汽车桥梁整体系统的动力学方程。以一座大跨斜拉桥为例,研究了由于桥...
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发表于2009-4-17
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以一座大跨度预应力混凝土斜拉桥为例,阐述了斜拉桥动力分析中所采用的几种有限元模型,并根据通用程序建立了典型斜拉桥的三维空间有限元模型,详细分析了该典型斜拉桥结构的动力特性。研究表明:典型斜拉桥结构固有频率很低,模...
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发表于2009-4-17
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通过介绍石家庄仓安路斜拉桥在冬季施工过程中砼的养护措施及施工注意事项,得出合理制定施工指导原则,以科学的计算做基础,在实际施工中灵活的采取一切可能的施工方法和措施是保证工期和施工质量的有效途径。
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发表于2009-4-17
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为研究矮塔斜拉桥的双套管索鞍对连续通过拉索的粘结锚固性能,探讨索鞍区的合理构造设计方法,结合一座矮塔斜拉桥工程,在国内首次进行了索鞍区的节段足尺模型试验.模型平面轮廓尺寸为3 m×2 m,高2.8 m;斜拉索由31根4,15.2...
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发表于2009-4-17
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以某座∏形断面预应力混凝土主梁的无背索斜拉桥桥型方案为背景,采用三维实体有限元数值计算方法,分析探讨了自重恒载、活载、轴向力、预应力等荷载及其组合下的剪力滞效应问题。研究该种桥型剪力滞系数的分布规律,计算不同荷载...
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发表于2009-4-17
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研究表明,在结桥梁结构进行静、动力分析时,桥梁结构的模型设计主要满足刚度相似,试验结果可以根据相似比和相似判据 通过配重进行修正,从而为结构的设计与动力试验提供依据。
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发表于2009-4-17
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分阶段施工实际上是斜拉桥结构体系与作用于结构上的荷载不断变化的过程。施工工序的变化引起荷载的变化,结构上荷载的变化改变着斜拉索的索力,斜拉索的主动调索表面上是改变着斜拉索的索力,而本质上是改变了斜拉索的无应力长度...
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发表于2009-4-17
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拉索是斜拉桥的关键构件,承受桥梁的全部荷载,在风(雨)等作用下容易产生大幅振动。该文介绍了拉索的常见振动及其振动机理,拉索振动控制措施与技术,对斜拉桥拉索振动与减振问题具有一定的参考作用。
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发表于2009-4-17
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介绍了大跨度斜拉桥动力反应分析时计算模型的建立过程及模拟桩一土相互作用的弹簧刚度的确定方法,结合工程实例对斜拉桥的动力反应中桩基础的影响作了进一步的分析。
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发表于2009-4-17
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结合合肥市铜陵路独塔斜拉桥斜塔的施工实践,对几种拟采用的施工方法进行施工安全、质量控制等多方面的比较和研究。详细阐述了采用方案—— 悬臂内拉法的施工技术要点。
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发表于2009-4-17
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主要介绍绥芬河斜拉桥静荷载试验的主要内容和方法,并结合桥梁博士、BSAS的理论分析结果,对该桥的实测应力、挠度及索力进行了比较。试验结果表明:该桥的理论分析和设计计算方法科学、可靠,且施工质量优良,桥梁的承载能力满足...
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发表于2009-4-17
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三塔斜拉桥由于中间塔顶没有端锚索来限制它的水平变位,使得柔性结构斜拉桥的柔性进一步增大,随之而来的是变形过大,整体刚度不能满足容许变形的要求.结合某长江大桥一三塔斜拉桥方案进行研究,借助已有改善多塔斜拉桥刚度的方...
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发表于2009-4-17
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斜拉桥的地震反应比较复杂,采取适当的减震措施是斜拉桥抗震设计中的一项重要内容。文章一座大跨斜拉桥为实例,建立有限元模型,计算分析粘滞阻尼器对飘浮体系斜拉桥的减震效果,探讨不同类型地震动输入对斜拉桥地震反应和阻尼器...
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发表于2009-4-17
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主跨1 088 m 的苏通大桥主梁采用扁平钢箱梁,分别用杆系有限元法和混合有限元方法计算其内力,得到了箱梁板件的应力,并对二者结果进行比较,结果表明混合有限元方法能较真实反映主梁板件的受力情况,特别是能直接反映出在车轮局...
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发表于2009-4-17
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现代斜拉桥箱形主梁结构空间效应明显,单纯由平面分析很难反映桥梁实际受力状况,这种空间效应主要以箱梁的正应力空间不均匀分布现象为主。文中以招宝山大桥为例,运用空间计算软件ANSYS对箱梁正应力进行数值计算,对其不均匀分...
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发表于2009-4-17
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针对独塔混合梁斜拉桥的结构形式和受力特点,提出该类斜拉桥的索力优化目标函数和约束条件,并对其进行优化求解,进而确定合理的成桥索力,以满足工程实践的要求。
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发表于2009-4-17
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为了在定期检测信息的基础上实现大跨度预应力混凝土斜拉桥的健康状态评估,提出采用无线多点自动综合测试系统监测结构应力,利用环境随机振动法测试全桥索力,并结合桥梁几何测试信息,获得桥梁状态的综合检测方法。针对招宝山大...
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发表于2009-4-17
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针对大跨度斜拉桥主梁易发生颤振失稳的问题,基于现有的桥梁颤振分析及结构可靠性理论,将主梁颤振临界风速视为结构抗力变量.以主梁处随机风速为荷载变量建立了桥梁颤振动力可靠性分析的极限状态方程.并采用JC法对天津某桥主梁...
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