luckboy517
发表于2004-11-16
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来自:路桥工程论文
介绍基于LieCa TCA自动全站仪系列所开发的盾构姿态自动监测系统的开发思路与功能特点。通过在隧道工程中应用,该系统的速度,精度,动态适应性和运行稳定性等方面性能已达到实用要求。
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luckboy517
发表于2004-11-16
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来自:路桥工程论文
该文分析城市道路二灰碎石基层由于温度和含水量变化引起的温缩和干缩,是裂缝产生的原因,从设计中选用优质沥青面层材料,增加面层厚度,顶面设置沥青封面,碎石配比采用密实式,在基层上隔10cm锯假缝,顶面铺土工织物等防治措施。
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luckboy517
发表于2004-11-16
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来自:路桥工程论文
刚架式系杆拱桥在施工过程中要经历多次拼装和张拉,因此,施工过程中的结构稳定性常常控制设计,结合工程,对大跨度钢管混凝土系杆拱桥在施工过程中的稳定性进行有限元分析,探讨拱肋横撑等因素对侧向稳定模态和稳定因子的影响。...
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luckboy517
发表于2004-11-16
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来自:路桥工程论文
介绍广州地区旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层后延缓和防治反射裂缝的常用措施,通过试验路段的设计,铺筑和效果分析,为旧水泥混凝土路面加铺薄沥青面层结构设计提供依据。
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luckboy517
发表于2004-11-16
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在旧桥维修加固中,对弯坡斜桥上的多跨连续曲线钢筋混凝土箱梁位移后的纠偏加固,是一大难点,通过对天津十一经路立交桥连续曲线钢筋混凝土箱梁的纠偏加固设计。为此类工程提供了实践经验。
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luckboy517
发表于2004-11-16
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对大体积混凝土由于水泥水化热和下部地基或下层已浇注混凝土的约束而产生裂纹的机理进行分析,详细介绍了苏州宝带西路大桥主墩承台大体积混凝土的施工中采用合格原材料,优化混凝土配合比,埋置冷却水管,进行测温,混凝土采用分...
最新回复:hunheren 2005-5-29
luckboy517
发表于2004-11-16
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阐述了社会对残疾人关心和爱护的无障碍市政设施设计的设计理念和缘石坡道,盲道,人行天桥与人行地道等三个方面的设计内容,并重点介绍了设计规范标准。
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luckboy517
发表于2004-11-16
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来自:路桥工程论文
轻轨和地铁线的换乘在城市发展规划上十分重要,妥善处理换乘点的功能,形式及与城市区域环境的协调,以付费区共享地面厅的形式能够较好地实现零换乘。
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luckboy517
发表于2004-11-16
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来自:路桥工程论文
浙江淳安南浦大桥结构非线性分析结果表明,对大跨径(大于300m)宽跨比较小(接近1/20)的钢管混凝土桁式拱桥,几何非线性和材料非线性对拱肋的影响均较大,在设计和施工时不应忽略。
最新回复:孔家店 2005-6-10
luckboy517
发表于2004-11-16
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大型中转港码头均拟建在近海的深水区,码头傍依的海岛基岩起伏大,桩基工程地质条件复杂,通过宝钢马迹山港卸船泊位软基区打入桩试桩和基岩区嵌岩桩水平荷载试验,结合地层发育情况,对坡洪积,残积土层的沉桩特征及受水平荷载嵌...
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linxianguang
发表于2004-11-15
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真空吸浆工艺由于其在灌浆过程中能排除多余的空气和水分,提高浆体的密实性,已逐渐在大型桥梁施工中得到了推广应用。本文对真空吸浆法灌浆与普通压浆做了对比性试验研究,证明了真空吸浆工艺的优越性。
最新回复:alex007 2004-11-15
pictureking
发表于2004-11-15
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高等级公路路面基层大多采用水泥稳定土基层,厚度大于30cm,按照规范要求应进行分层铺筑。通过改进施工设备、优化施工工艺,1层铺筑较分层铺筑节约了施工成本,提高了施工工效,大大改善了基层的整体强度,具有很大的推广运用价值。
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pictureking
发表于2004-11-15
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车辆载荷引起的振动问题,不仅带来了由高振动引起的环境问题,同时也是岩盐公路破坏的主要因素。采用单自由度车辆模型模拟在不平整路面上行驶车辆的轮载力,将其作为岩盐公路路基所受到的荷载,运用通用有限元分析软件ANSYS对岩盐公...
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pictureking
发表于2004-11-15
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采用了几何非线性和材料非线性等因素对大跨度钢管混凝土桁式拱桥进行结构非线性分析,结果表明对这种大跨(跨径大于300m)、宽跨比小(接近120)的钢管混凝土桁式拱桥,几何非线性和材料非线性的影响均较大,在设计和施工时不应忽略。
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发表于2004-11-15
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介绍300t大型钢吊箱围堰在珠江特大桥深水高桩承台施工中的应用。
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pictureking
发表于2004-11-15
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随着我国西部大规模的公路建设,各类边坡发生变形破坏的事例越来越多;本文以青海省平大二级公路穿越何群峡段公路边坡病害治理工程为例,针对如何正确认识高山峡谷地段公路边坡病害的特性,合理地进行调查、评价和设计,提出了自己的...
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发表于2004-11-15
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针对高速公路六车道规划预留,提出各种可能的路基预留方案,并分析了各方案的主要优缺点,利用层次分析法(AHP)来进行预留方案的分析评价,通过建立层次分析模型和评价指标体系,运用判断矩阵及其一致性检验,详细说明了层次分析法在多...
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发表于2004-11-15
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潭邵高速公路地处岩溶发育区,水文工程地质条件复杂。为此,施工和设计中确定了相应的岩溶路基加固原则,探索出最佳的注浆工艺,运用多种手段对注浆的效果和质量进行了全面检测,结果完全满足工程和环保的要求。
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pictureking
发表于2004-11-15
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叙述了贵州山区高等级公路边坡整治技术的发展历程,介绍了绕避、排水、反压、清方减重、挡墙、抗滑桩、锚索、明洞、注浆、综合治理等整治技术在贵州山区高等级公路边坡工程中的应用。
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pictureking
发表于2004-11-15
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在黄土地区,黄土洞穴是造成公路损坏的主要原因。为研究黄土洞穴的发育规律,对陇西地区312国道沿线进行了重点调查和分析,阐述了黄土洞穴产生的主要影响因素,建立了该区黄土洞穴发育程度的分级标准,并利用层次分析原理建立了黄土洞...
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