tencent    发表于2004-11-2    813人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

运用随机振动理论,对车辆荷载作用下桥梁的冲击系数进行分析。以随机量的数字特征(标准差σ)为参数计算分析冲击系数,通过一座典型桥为工程背景,进行实测和数据分析,得出在不同车速下,基于挠度和钢筋应力的冲击系数,并将其与部分国...

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tencent    发表于2004-11-2    698人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

由于台背路堤和桥台两者形成差异沉降,桥头跳车成为普遍且复杂的问题,对这一特殊路堤病害的成功处治尚不多见。近年来,加筋土结构的柔性桥台开始应用于工程实践,这种结构有可能在根本上防止桥头跳车的产生,但其加筋间距的确定具有...

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tencent    发表于2004-11-2    1148人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

由于预应力钢混凝土组合结构有着跨越能力强、自重小、刚度大、造价低、便于施工等优点,对于这类结构的研究,国内外学者都做了一定的工作。但在我国这类结构的研究还没能达到广泛应用的程度。在用弯矩曲率法分析或用简化公式进行计...

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tencent    发表于2004-11-2    1044人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

超薄白色罩面是20世纪90年代初在美国兴起的一种沥青路面维修新技术。其特点是罩面薄,接缝间距短,与旧沥青层具有较强的粘结力,而且开放交通早,适用于因起动、刹车造成车辙、拥包等功能性破坏严重的交通繁忙地带沥青路面罩面。为了...

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likelike    发表于2004-11-1    1349人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将桥梁规范附录四中给出的混凝土徐变系数表达式用指数函数进行拟合,从而得到了徐变计算的递推公式。利用混凝土收缩应变规律推导出由收缩应变增量产生的单元等效结点力增量,并以此为基础,绘出了用初应变法进行节段施工混凝土桥梁...

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likelike    发表于2004-11-1    1205人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对公路安全设计与评价方法进行了分析,提出了基于计算机仿真的公路安全设计方法。该方法以ADAMS(AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystem)软件为平台,通过建立汽车、驾驶员和三维道路等系统仿真模型,为公路设计安全评价提供虚...

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likelike    发表于2004-11-1    1015人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

提出了一种全新的高速公路事件自动检测算法,直接利用车辆检测器输出的脉冲宽度和脉冲间隔作为参数,运用LVQ神经网络对获得的脉冲宽度数据和脉冲间隔数据进行处理来判断是否有事件发生,从而大大减少了检测时间,为交通事件的快速处...

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likelike    发表于2004-11-1    1007人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对常用数值计算方法的分析、对比及评价,运用有限元计算方法,建立了加筋土弹塑性本构模型,编制了加筋土挡土墙在动荷载作用下的通用数值计算程序。筋材与其上下表层一定厚度的填土层共同工作,视为筋—土单元,成功地解决了筋材...

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likelike    发表于2004-11-1    839人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据横向受荷桩的Py曲线方程,建立了可考虑挡土墙位移非线性影响的土压力计算模型。对地基土的水平基床系数的比例系数m,在横向受荷桩与挡土墙分析中的差异进行了研究,进而提出了计算模型的主要参数———地基土的初始水平基床系数...

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likelike    发表于2004-11-1    996人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为研究路堤块石在边界温度周期波动条件下的自然对流发生机理及降温效应的表征参数,采用室内模拟方法对50×50×65cm3尺寸的不同块石试样进行了试验和理论分析,结果表明:平均RAYLEIGH数能描述块石层自然对流的发生情况,不同厚度的...

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likelike    发表于2004-11-1    980人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将隧道围岩看作一种随机介质,将隧道开挖所引起的上覆岩土体的移动看作一随机过程,应用随机介质理论,对浅埋隧道施工所引起的纵向地表移动与变形进行了分析计算,推导了相应的地表下沉、水平移动、倾斜、水平变形以及地表弯曲曲率的...

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likelike    发表于2004-11-1    2564人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对黄土隧道进出口段的黄土层在与基岩交界附近为饱和黄土,围岩强度低,自稳能力差,施工难度大的现状,在室内测定了水泥—水玻璃浆液不同配比和不同温度情况下的胶凝时间及浆液结石体抗压强度的基础上,通过现场注浆试验,对水泥—水...

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likelike    发表于2004-11-1    928人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据LQR最优控制理论,结合面向速度剪切(ClippedOptimal)控制算法及修正的磁流变(MR)阻尼器BoucWen模型,提出了LQRClipped半主动控制算法,应用拉索振动的差分离散模型,对斜拉索的面内振动进行了被动、主动及半主动控制研究,分析了...

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likelike    发表于2004-11-1    878人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了对云南省4条高速公路连拱遂道的健康状态评估提供依据及为以后修建连拱隧道在设计和施工上提供宝贵经验及教训,提高中国高速公路连拱隧道的施工和设计水平,尽可能减少衬砌开裂和渗漏水等隧道病害,采用现场调查方法对云南省玉元...

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likelike    发表于2004-11-1    1167人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了经济利益贯穿的货主—运输业户—车辆生产、改装厂家的超载超限运输链条的成因、现状和危害;提出了要从以核定载质量为依据转而以货车实际总重和轴载限额为依据对货车实施计重收费的思路,通过区别对待,体现公平,分步推进,累...

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likelike    发表于2004-11-1    1017人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

考虑竖井地基变形和渗流属于三维问题,提出真空预压作用下竖井地基的三维单井有限元计算方法。根据经典比奥固结理论,编制了可以考虑孔压、位移耦合的三维有限元程序。结合提出的三维单井有限元计算方法,应用该程序,分析某高速公路...

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likelike    发表于2004-11-1    1297人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对已建成山区高速公路互通式立交出现的一些问题,提出对山区高速公路互通式立交设计优化的一些看法和建议。

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likelike    发表于2004-11-1    918人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

水泥稳定碎石抗压强度变异性主要表现在试件强度单值波动范围大和精确度低。本文从影响强度变异产生的原因入手分析,结合工程实例对试验操作过程要点、方法步骤和注意事项等方面进行了初步研究,提出了降低试验结果变异系数,有利于...

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likelike    发表于2004-11-1    1125人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍碎裂结构岩质路堑边坡滑坡的水文地质特性、滑坡特征、形成因素分析及稳定性评价,结合工程实例探讨拉压分散型锚索治理滑坡的防治措施。

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likelike    发表于2004-11-1    1234人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过元江～磨黑高速公路建设过程中,利用土石混合材料填筑路堤的尝试,对其设计方法和施工工艺进行探索,为进一步的专题研究提出一种思路。

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