acwinner    发表于2011-7-13    652人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

湘潭市宝塔中路路基加固采用强夯法施工，成功地解决了深5．0～7．0m的素回填土作为公路路基的沉降问题，充分保证了路基整体沉降小，整体沉降均匀，以及路基密实度和路基承载力。

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acwinner    发表于2011-7-13    373人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

公路路基作为公路结构的承重基础，其中质量对佘路的施工寿命、行车安全以及养护费用有着重要的影响。强化公路路基施工质量已经成为影响我国公路建设发展的重要因素。现代公路路基施工技术的发展为地质情况复杂的公路建设工程提供...

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acwinner    发表于2011-7-13    615人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

经过对待检测标段进行合理的检测点布置，采集了各个检测点的静探P 曲线；对比了强夯前、强夯后及机械碾压区的检测点数据，得出各个区土层的物理力学指标，为后期工程建设提供了路基检测数据，并提供了意见和建议。

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acwinner    发表于2011-7-13    418人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阐述了盐渍土路基的危害和处置原则，并结合工程实例，详细介绍盐渍土路基病害的防治方法。

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acwinner    发表于2011-7-13    794人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

西互一级公路C标段线路总长7．3km范围内有6．23km属III、Ⅳ级自重湿陷性黄土地基，占总量的85．3%。其中5．78km设计采用强夯法消除其湿陷性，O．45km由于距居民区较近，采用冲击碾压和灰土垫层加固地基的方法处理。重点讲述强夯...

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acwinner    发表于2011-7-13    575人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在土石混填路基强夯施工过程中，利用多道瞬态瑞雷波勘探技术对1000kN•m、1600kN•m、2000kN•m夯击能单点夯的有效加固深度参数进行了定量测试。通过3种强夯方案剪切波波速对比，确定了大间距两遍夯的施工方案，...

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acwinner    发表于2011-7-13    529人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文就路基施工的填筑工艺、质量控制，雨季施工，安全管理和文明施工等各个方面进行了全面的探讨。

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acwinner    发表于2011-7-13    685人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章结合实际，介绍了土方路基强夯施工质量控制标准与设计规定。

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acwinner    发表于2011-7-13    537人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用动力有限元方法分析了夯锤落高、夯击方式、夯击间距等夯击参数对强夯加固效果的影响。通过现场试验， 阐述了强夯参数的具体取值方法以及强夯对填方路基的加固效果。得到结论：在一定的路基条件下存在一个最佳夯击次数； 同等...

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acwinner    发表于2011-7-13    344人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

路基沉陷、滑坡、基体变形开裂、浸水、陷穴等现象作为常见路基病害，直接影响道路运营质量和行车安全，本文通过总结分析现有道路填方路基常见病害及其成因机制，提出了一些针对性的防治措施。

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acwinner    发表于2011-7-13    431人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了太中银铁路SJS-III标段天然风积沙填料填筑路基的路堤本体试验段施工设计采取的措施，给以后大面积展开风沙路基施工提供施工工艺参数，可供其它高速铁路和客运专线轨道风沙路基施工提供参考。

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acwinner    发表于2011-7-13    487人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文根据作者在山区公路路线设计中的一些粗浅体会，简单阐述几点对山区公路路线设计的认识。

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acwinner    发表于2011-7-13    2137人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

纬地道路设计软件是现在最常用的路线设计软件之一，其具体的使用方法却介绍的很少，该文就该软件的具体操作方法进行了讲解。

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acwinner    发表于2011-7-13    453人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着我国路桥建设的发展，桥梁的路面破损问题也变得越来越突出。由于桥梁道路承载着交通路网的重要功能，因此快速修复技术的应用显得尤为重要。本文主要通过混凝土混合料、外加剂、配合比设计等方面介绍快速修复技术在桥梁路面中...

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acwinner    发表于2011-7-13    985人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

粘层是路面结构的重要组成部分．粘层的抗剪强度与粘层油的用量和面层级配有密切的关系。选用四种面层材料，研究不同面层级配类型以及粘层油洒布量对粘层强度的影响。试验表明：不同级配面层间的粘层油存在最佳洒布量，最佳洒布量...

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acwinner    发表于2011-7-13    528人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以连续配筋混凝土路面端部制动板锚固为研究对象，对连续配筋混凝土路面端部制动板进行构造、受力分析及工作机理研究，并通过试验路现场观测验证，提出新型端部制动板锚固的设计方法，可以有效地限制连续配筋混凝土路面的纵向位移...

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acwinner    发表于2011-7-13    605人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文针对水泥-沥青复合半柔性路面混合料的研究与应用进行介绍，重点介绍半柔性路面混合料的材料组成，设计要求，路用性能以及国内外研究现状与发展。

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acwinner    发表于2011-7-13    488人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合某高速公路软土地基采用强夯置换碎石桩处理的施工实践，探讨了作用机理和应用效果。

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acwinner    发表于2011-7-13    471人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

强夯法是1969年法国首创的一种地基处理方法，它通过lO～4Ot的重锤和1O～2Om的落距，对地基施加很大的冲击能，从而提高其强度，降低其压缩性、消除其湿陷性。在我国，自1979年开始用强夯法处理湿陷性黄土地基以来， 由于其具有设...

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acwinner    发表于2011-7-13    621人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

渝邻高速公路整个路基施工期只有l8个月。在渝邻高速公路路基施工中，为了减少路基沉降问题，对全线重点高填方段落采取了强夯措施。对渝邻高速公路强夯试验结果进行了介绍，提出了填方路基强夯再压实的质量控制标准和应注意的问题...

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