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发表于2011-7-6
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主要对桥涵台背回填处沉陷、断裂及跳车现象,从设计到施工存在的问题进行了论述。
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发表于2011-7-6
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双壁钢套箱是大型深水基础的传统施工技术,一般采用工厂制作、浮运下沉的方法,其壁厚通常在800 mm~1500 mm。该法多采用在大江大河的特大桥梁中。为探索一种适合于宁波地区一般内河的套箱工法,长丰桥工程在水中承台施工中根据...
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钢加劲梁架设质量要求高,难度大,为了更好的保证工程质量,需每个工作人员在施工过程中不断的精益求精,总结经验。不断攻克技术上的难题,使工程如期如质的完成。
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发表于2011-7-6
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淮安市天津路运河大桥采用铸造石与铁艺组合栏杆,开创_『淮安市艺术栏村 的先河,收到了良好的美学效果,铸造石栏杆相比石材栏杆,环保、低碳、安全与经济,浮雕板的图案可以单独设计,简单方便,本文介绍该栏杆的设计及主要结构...
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发表于2011-7-6
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怀邵衡铁路店上特大桥跨越沅水一级支流深渡溪的支流小龙江。小龙江流域无实测水文资料。文章采用《湖南省暴雨洪水查算手册》中的推理公式法以及面积比拟法对该桥址处的设计洪水进行分析计算。
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从结构特性。施工及养护难易程度,桥梁造型与景观等方面介绍了虹梅南路越江大桥的三种桥型方案设计构思情况。推荐选择下承式系杆拱方案,更好的与浦江两岸景观结合,成为浦江上又一座标志性景观建筑。
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横向预应力技术在空心板桥中的应用,是解决板式桥梁纵向铰缝破坏问题的治本方法,制作工艺新颖独特,施工方便,运用的计算理论合理,能够达到治理铰缝破坏的功能,横向预应力设计方法不仅在板式桥梁设计之中得到了很好的应用,而...
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对哈尔滨绕城公路东北段松花江大桥主桥主梁的结构设计要点进行了总结,并结合松花江大桥主桥主桥、引桥的施工情况对关键的施工工艺和施工技术进行了简要介绍。
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非规则高墩桥梁在山区高等级公路中运用较多,常常会跨越河流、峡谷、山川之间。因而,根据地理位置采取科学的抗震设计能够加固高墩桥梁的坚固性,保证高等级公路得到长期运用。针对这一点,本文重点分析了山区高等级公路高墩桥梁...
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随着我国经济的发展,综合实力的提升。我国的公路建设也越来越完善,公路的建设要求也越来越高。不再追求单一的公路与桥梁建设,而要在一定的基础上保证公路建设的质量和安全性、耐久性以及公路建设的标准性,而桥梁作为公路建设...
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公路工程实践证明,在桥头引道处,刚性桥台和柔性路堤之间的强度渐变段易产生不均匀沉降,出现桥头跳车现象,成为公路工程建设的一个重要而又突出的问题。但是,根据工程地质条件,做好路桥过渡段地基处治,设计恰当结构,加强过...
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发表于2011-7-6
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相较于旧规范采取的一水准、一阶段设防标准,新规范所采用的两水准、两阶段标准在E2地震作用下,采用延性抗震设计方法,在防止结构倒塌及达到设防标准等方面发挥了积极有效的实际意义。对于旧规范中具有争议性的综合影响系数,新...
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发表于2011-7-6
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在桥渠设计中,现行的通常做法是仅对桥梁进行简单抗震设防,桥梁结构设计工程师应努力掌握更多曲结构抗震知识,提高抗震设防意识。文章分析了桥梁常见震害的特征,并给出设计对策。
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发表于2011-7-6
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文章结合笔者的设计实践,对影响桥梁安全性、耐久性原因进行分析,就公路桥梁安全设计应关注的几个问题进行了探讨。
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随着我国经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,对基础设施的需求越来越多,基础设施建设的速度不断提高,很多高速公路的竣工就是很好的证明,这就使得我国的交通情况得到了大大的改善。在高速公路建设过程中,高速公路桥...
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钢结构人行天桥由于具有较大的跨越能力,结构刚度小.结构基频小的特点,设计时需充分考虑其在人行荷载激励下的动力响应,以满足行人舒适性要求。针对跨度大于50m的人行天桥,在不增加结构截面尺寸的前提下,可以从优化结构受力...
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发表于2011-7-6
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建造浮桥的目的一般分为两类:一种是出于满足军事战备或抢险救灾的需要为目的。由于浮桥以浮动基础来代替复杂的水下固定基础,便于架设,便于拆除,更便于疏散隐蔽和装车运输,具有较突出的快速性和机动性。另一种目的主要出于经...
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发表于2011-7-6
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东新赣江大桥主桥38#墩位于赣江中,38#墩提升站要求具有多功能性和适用性,施工基础采用钻孔灌注桩方法,上部采用分配梁配合锚固粱的施工方法。
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桥梁设计是直接决定桥梁工程质量的灵魂。随着经济的飞速发展,道路桥梁建设规模日益加大,这就对桥梁设计提出了更高的要求。本文对道路桥梁设计隐患问题进行了深入细致的研究。
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