路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-5-13    764人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合工程实例,阐述了冻结法在盾构隧道修复中的应用。采用冻结法施工工艺,成功地进行隧道与工作井的对接。修复工程的成功实施表明,类似的隧道事故,采用冻结法进行隧道修复是可行的,为同类工程施工提供一些有价值的参考。

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xhf0293    发表于2011-5-13    536人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合川气东送管道工程武汉长江盾构穿越工程冻结法修复隧道施工,对冻结盐水温度、冻土温度、地下水文孔水位等方面进行跟踪监测。通过对监测结果进行分析研究,获得冻结盐水温度、冻土温度、水文孔水位等变化规律,在此基础上提出...

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xhf0293    发表于2011-5-13    607人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以某地铁站为基础建立了洞桩法隧道导洞施工的三维数值模型,探讨了导洞施工对导洞拱顶与地表沉降的影响,结果表明分期施工的导洞对拱顶与地表沉降存在相互影响,先开挖的比后开挖的最终沉降略大;现场实测沉降值通常比计算值大。

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xhf0293    发表于2011-5-13    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对重庆某大型隧道工程拱顶下沉、围岩周边收敛位移、围岩压力及钢支撑轴力等进行现场实时动态监测,获得了隧道围岩压力、位移和周边变形随时间的变化曲线,并对该隧道的监测结果进行定量分析.得到了隧道监测周期变化趋势。同...

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xhf0293    发表于2011-5-13    578人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路连拱隧道可分为整体式和复合式2种主要结构形式,根据中墙的特点,每种结构又可分为直中墙及曲中墙,共4种形式。文章从连拱隧道中墙的构造、连拱隧道跨度、隧道结构防排水3方面对不同结构形式的连拱隧道进行分析比较,阐...

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xhf0293    发表于2011-5-13    397人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为确定关角隧道高地应力断裂破碎带地层的爆破地震渡传播规律及其对邻近围岩(混凝土衬砌)的影响,对隧道开挖中的爆破振动进行了监测。通过现场测试数据回归分析,得到了该地层爆破地震波的传播规律。在此基础上,提出了断裂破碎带...

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xhf0293    发表于2011-5-13    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以国内罕见的大帽山隧道为工程背景,结合国内现有研究成果和规范,研究新建隧道爆破施工时确保既有运营隧道安全稳定的控制技术。以现代信息化施工理论为依据,充分运用现场监控量测,将既有隧道质点振动速度的临界值确定为20 cm...

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xhf0293    发表于2011-5-13    878人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用数值模拟,对不同围岩等级下的仰拱设置进行了研究,结果表明在小净距隧道边墙下部为整体性好的Ⅲ级围岩时,不设置仰拱对围岩的稳定性和初衬、二衬的受力影响并不大,因此可以取消仰拱的设置,简化设计与施工。

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xhf0293    发表于2011-5-13    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过京承高速公路黑古沿29.42 m跨度的连拱式隧道的实例,阐述了大跨度连拱隧道在V级围岩中采用三导洞法的施工方案、施工工艺以及所取得的较好效果。对类似工程很有借鉴作用。

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xhf0293    发表于2011-5-13    581人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于弹塑性力学和传热学原理,以川藏公路雀儿山隧道为工程背景,通过有限元方法研究了裂隙围岩隧道衬砌所受冻胀力的量值、分布规律及其影响因素。研究结果表明:隧道埋深、裂隙间距、宽度、角度、冻结深度和裂隙与衬砌结构之间的...

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xhf0293    发表于2011-5-13    608人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市地铁建设中,采用盾构法穿越淤泥质软土地层时,造成地面沉降较大,难以保证地面重要建筑物和设施的安全,同时也造成施工成本增加。本文从优化盾构推进参数和同步注浆等方面,就如何控制沉降进行了初步的探讨。

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xhf0293    发表于2011-5-13    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文运用数值分析计算软件,对小净距隧道中既有隧道受邻隧道爆破震动的动力响应特性进行了分析,得出了爆破地震波作用下,隧道周边围岩应力、位移和振动速度的分布规律,为小净距隧道的设计与安全施工提供了科学依据。

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xhf0293    发表于2011-5-13    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

进口位于湿陷性砂质黄土中的凤凰岭隧道,开挖面积达170 In ,由于开挖难度巨大,采用了CRD法开挖技术。运用“PLAXIS 3D Tunnel”三维有限元程序,对CRD法的开挖过程进行了模拟,并考虑了降雨对隧道开挖的影响。计算得出了地表沉...

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xhf0293    发表于2011-5-13    341人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对市区交通主干道地下行车通道超浅埋、围岩基本质量级别属V级,隧道施工又不能中断道路交通,且覆土层中横跨包括高压电缆、光缆、煤气等21组管线的特殊情况展开研究,利用弹塑性有限元仿真分析了CD法与全断面开挖工法的全过程...

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xhf0293    发表于2011-5-13    369人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以张石高速公路二期工程岔道一号隧道为实例,对三导洞法和中导洞法两种施工方法进行了数值模拟,分析比较了这两种施工方法在不同施工工序下的围岩位移场、围岩竖向应力场以及中隔墙竖向应力的变化,从而得出了在相同支护条件下,...

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xhf0293    发表于2011-5-13    352人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为确保隧道施工安全、减少开挖跨度和节约工程投资,针对某依托工程,首先通过有限元数值模拟,对不同中墙形状下隧道中墙的受力与变形特征进行了分析,选取了复合式中墙最佳形状,在此基础上,对不同中墙厚度时围岩位移、中墙位移...

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xhf0293    发表于2011-5-13    398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合金鸡山大跨度连拱隧道特点,对曲墙式连拱隧道施工技术,不同地段采取了不同的施工方法及施工要点进行了介绍。

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xhf0293    发表于2011-5-13    603人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对宛坪高速公路六车道大跨度双连拱隧道具体条件,通过埋设量测元件对隧道结构进行施工全过程的监测,获得了在施工偏压条件下,各施工阶段的围岩应力、变形、中墙内力及其变化情况。在监测基础上,考虑不同施工阶段的相互影响,...

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xhf0293    发表于2011-5-13    639人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过爆破振动测试,分析和掌握爆破地震波的特征、传播规律以及对建筑物的影响、破坏机理等,以防止和减少对建筑物的破坏,从而最有效控制爆侧地震波的危害。确定回归预报参数,改善爆破震动预测模型,根据量测结果及时调整爆破参...

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xhf0293    发表于2011-5-13    512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过总结近年来各地的大跨径连拱隧道的施工经验,对大跨径连拱隧道的结构特点,施工工艺进行研究。

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