路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-9-27    605人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按照美国Superpave级配控制点和禁区范围,对现行规范中的部分级配进行调整,使它们的级配曲线分别通过禁区的上限、下限和禁区,同时利用这几种级配组成的混合料进行一系列的抗滑性能试验来探讨不同矿料级配对沥青路面抗滑性能的...

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xhf0293    发表于2011-9-27    974人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过沥青混合料SAC13试验段的铺筑,介绍了VCA (沥青混凝土粗集料体积分数)矿料级配检验方法在施工过程中的具体应用.提出应用VCA 矿料级配检验方法的技巧。试验段施工过程中先用VCA 方法对室内设计级配的目标配合比和生产配合比...

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xhf0293    发表于2011-9-27    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以贝雷法级配设计理论为基础,将0,075mm筛孔作为最小控制筛孔,提出了适合SMA-16型级配的检验指标范围和理论依据,并对调整前后的SMA-16型级配沥青混合料的路用性能进行了试验验证。研究表明:将0.075mm筛孔作为最小控制筛孔,...

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xhf0293    发表于2011-9-27    941人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对Superpave 混合料设计方法和马歇尔设计方法进行充分比较,通过选取不同集料、不同合成级配混合料从多方面论述了Superpave 法和马歇尔法体积指标之间的关系,得出两种方法之间存在一定关系,马歇尔设计法得到的空隙率要比SUP 法...

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xhf0293    发表于2011-9-27    806人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出层布式钢纤维增强增韧高强轻集料混凝土的技术路线,研究其生产工艺、增强增韧效果及经济效益。结果表明,层布式钢纤维轻集料混凝土轻质、抗弯强度高且大大节约成本,有利于高强轻集料混凝土的广泛应用。

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xhf0293    发表于2011-9-27    718人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对超薄层沥青混凝土SAC-10,拟定了6条级配曲线,分别采用美国工程兵旋转击实仪(GTM)与标准马歇尔击实进行比较试验,测试试件的力学指标与体积指标,并进行对比分析。试验结果及分析表明:中断级配sAc-10是半开式粗集料断级配,...

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xhf0293    发表于2011-9-27    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合超薄水泥混凝土路面技术在天大线的工程应用实践,分析了超薄路面对混凝土性能的基本要求,总结了超薄混凝土配合比设计和路面施工技术,为进一步研究超薄混凝土路面的工程效果打下坚实的基础。

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xhf0293    发表于2011-9-27    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

超薄沥青混合料可有效改善高等级公路路面行驶功能,但目前国内级配较为单一,相关研究较少,因此需对它的级配、混合料性能深人研究。文中在分析其级配特点的基础上,通过抗滑能力和高温性能测试,认为超薄沥青混合料粗集料的最佳...

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xhf0293    发表于2011-9-27    638人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据库纳德森公式和混凝土破坏的三种模式,提高粗、细集料强度并达到最紧密堆积状态,提高水泥石与集料的粘接强度,采用“双掺( 外加剂与掺合料) ”技术,确保拌合料达到规定坍落度的前提下,尽可能降低水胶比等,是提高混凝土强...

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xhf0293    发表于2011-9-27    817人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

尾矿料细度较小(平均粒径为133μm),对不掺和掺外加剂的二灰稳定尾矿料用作基层、底基层材料的干缩特性进行试验研究,从二灰掺量、石灰与粉煤灰比例、外加剂使用、养护管理等角度研究其干缩规律,分析了影响混合料的干缩特性因素...

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xhf0293    发表于2011-9-27    785人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了废弃尾矿料的化学和物理性质及环境影响情况,结果表明其用作(底)基层材料和路基填料是安全可行的。利用正交试验方法,提出石灰粉煤灰(简称“二灰”)、掺外加剂和水泥的二灰(综合)稳定废弃尾矿料优选配合比,分析混合料强度...

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xhf0293    发表于2011-9-26    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以包西铁路莱双线隧道在初期支护完成后发生37m长大型塌方事故的处理为倒,介绍了隧道产生塌方的原因、处理方案、实施及其保障措施等。本着安全、高质、高效且适用的原则进行,快速、分段施工,安全、顺利完成了塌方处理,为...

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xhf0293    发表于2011-9-26    715人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了探寻到能确保大跨度分岔隧道施工过程中使地表沉降控制在所要求的范围内的最优施工方案,首先采用数值模拟方法,对6种工法进行优化比选,初步确定工法1为最优工法,并在此基础上,对引起地表沉降变形显著增大的;r-合段的开挖...

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xhf0293    发表于2011-9-26    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构出洞一直是隧道施工最主要风险点之一,如何确保盾构出洞施工的安全和质量,是广大业内人士追求和探索的目标。以上海市青草沙水源地原水工程长兴岛域输水管线工程深覆土情况下盾构出洞施工为例,介绍了盾构出洞的施工工艺、技...

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xhf0293    发表于2011-9-26    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合浙赣复线新羊石浅埋、大跨、软岩隧道施工实例,叙述施工进入喇叭口时,修建钢拱结构,安全、快速跨越了斜井喇叭口,满足增开两个完整工作面的施工要求。

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xhf0293    发表于2011-9-26    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了TGP超前地质预报系统的技术特点和基本原理以及在大相岭隧道现场的应用情况,预报结果显示,TGP法结合工程地质调查进行地质超前预报对隧道的安全施工具有积极的意义。

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xhf0293    发表于2011-9-26    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

悬索桥锚碇是悬索桥的主要承载结构,隧道式锚碇与重力式锚碇相比,能大幅降低_T-程造价,但是施工难度较大,涉及技术问题较多。以某大桥为例介绍了隧道式锚碇的施工技术。

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xhf0293    发表于2011-9-26    663人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对现场实测盾构隧道施工引起的孔隙水压力值进行分析研究,总结出超孔隙水压力产生和消散的规律。在国内外流固耦合计算调研基础上,建立能够模拟盾构隧道动态掘进的三维弹塑性固结有限元模型。采用该模型对单条盾构隧道施工引起的...

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xhf0293    发表于2011-9-26    772人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构法隧道施工以其施工速度快,安全高效及地表变形小、对城市地面环境干扰小等优点成为软土地区地下铁道及其它城市地下隧道建设的主要工法之一。在长期的工程实践与科研探索中已积累了相当丰富的经验,通常情况下已能较好地预测...

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xhf0293    发表于2011-9-26    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了温州绕城高速公路永嘉段后岗隧道的工程概况及隧道和车行横洞的开挖方法与支护措施;结合该隧道数值模拟结果,阐述并分析了Ⅲ 级围岩情况下大跨度三车道隧道车行横洞的开挖对主洞的力学影响。

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