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检索到83356条内容

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关于高等级山区公路填石路堤压实的质量控制方法

lostsky    发表于2010-2-24    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在山区公路上，由于地形复杂、地质构造特殊等诸多原因，填石路堤所选用的压实质量控制方法应适应工程的特点。结合西宁铁路同始车站站前大道山区施工的特点，论述在实际操作中较实用、简捷的快速检测方法。

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路堤填石材料的振动压实特性研究

lostsky    发表于2010-2-24    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

填石材料组成差异决定填石路堤物理力学性质差别较大，其压实受到材料自身和振动压路机参数等多种因素的影响，而振动碾压又使颗粒发生破碎，使得填石路堤的碾压变得更加复杂．因此，必须研究路堤填石材料的振动压实特性，以充分利...

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山区高速公路高填方路堤压实工艺探讨

lostsky    发表于2010-2-24    726人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路建设中对高填方路堤、路床、填挖交界路基采用冲击式压路机进行冲击碾压，在提高路基压实度及减少路堤工后沉降方面取得了较好效果。粤赣高速公路通过现场试验，比较了常规压实设备BM18T和大吨位YZTY22T的压实效果，得到了提高...

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填石路堤的压实机理及影响因素

lostsky    发表于2010-2-24    493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了填石路堤的压实方式、压实机理及影响填实路基压实的因素和石料级配等对填石路基压实的影响。

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影响填石路堤压实施工因素的数值模拟

lostsky    发表于2010-2-24    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

振动能量与振动频率之间对填石路堤的压实效果有最佳组合，振动压路机的碾压遍数与振动频率有一定的关系，在振动频率较小时，路基的压实效果不好，随着振动频率的加大，碾压遍数存在一个最佳值，在同一振动频率下，激振力并非愈大...

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土石混填路堤压实质量现场检测方法分析

lostsky    发表于2010-2-24    477人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过现场试验，对土石混填路堤压实质量检验方法进行探讨。试验表明：定点高程测量和瑞利波法能快捷地检测土石混填路堤的压实情况。建议采用定点高程测量作为土石混填的施工过程控制，瞬态瑞利波法测试作为检测验收标准，干密度法...

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土石混填路堤压实质量检测及控制方法分析

lostsky    发表于2010-2-24    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对路基传统检测方法的评价，分析其在土石路堤检测中的不足，提出了静力贯入法与面波检测法来控制土石路堤的压实质量，是一种有发展前景的检测方法。

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填石路堤的压实控制

lostsky    发表于2010-2-24    440人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在《公路路基施工技术规范》中，对于填石路堤的压实控制介绍比较少，在实际施工中很难把握，本文仅将原定性判断确定为定量控制。

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填石路堤施工中压实质量的检测

lostsky    发表于2010-2-24    375人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

寻找科学、合理的质量控制方法以确保填石路堤的施工质量，是一个值得深入研究的问题。

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山区高路堤稳定可靠度分析研究

lostsky    发表于2010-2-24    641人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用可靠度分析的验算点法，对山区高路堤稳定问题进行了研究．研究了土性参数的各种统计特性对山区高路堤稳定可靠指标的影响和路堤高度与路堤稳定系数的关系，回归统计了可靠指标和稳定系数的近似直线关系方程。

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施工振动对结构性软粘土路堤稳定的影响

lostsky    发表于2010-2-24    484人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

解决施工振动对结构性软粘土产生破坏的机理，查明施工振动下软粘土路堤失稳原因，为结构性软粘土路堤施工稳定设计验算提供依据。基于珠江三角洲结构性软粘土物理力学性状、微结构特征，将冲击碾压施工振动对软粘土结构的破坏作用...

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水位变化对浸水路堤稳定性的影响分析

lostsky    发表于2010-2-24    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在条分法的基础上采用有限元方法，从水位升降的幅度、速度方面分析水位变化对浸水路堤稳定性的影响规律。其结果对实际工程具有一定的参考价值。

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台华高速公路路堤失稳原因分析与对策

lostsky    发表于2010-2-24    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

台华高速公路采用干振碎石桩进行软土地基处理，在路堤填筑过程中发生了地基失稳滑移。通过数值方法对路堤填筑过程中地基沉降、超静孔隙水压力及地基塑性区的发展变化进行了模拟计算，并结合现场补勘数据，分析了引起路堤失稳滑移...

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芜湖至宣州高速公路软土地基路堤稳定控制

lostsky    发表于2010-2-24    414人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在软土地基修筑高速公路．路基的稳定控制是建设中必然面临的问题。作者通过在芜宣高速公路软基试验路工程的具体实践和对现场观测数据的分析．针对不同条件进行j稳定计算，在此基础上．根据国内外相关工程经验．提出了为确保路基...

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斜坡地基路堤的AHP-Fuzzy稳定性评价

lostsky    发表于2010-2-24    421人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

斜坡地基路堤工程是一个开放复杂的“模糊系统”，影响其稳定的因素众多。现有设计方法不能全面、实际地反映路堤工程稳定的状态。应用AHP—Fuzzy综合评价法，综合考虑影响工程稳定因素的随机性、模糊性和不确定性，建立斜坡路堤A...

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斜坡地基上高路堤稳定性计算研究

lostsky    发表于2010-2-24    737人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

推导了斜坡上的高填路堤及其地基稳定性联合求解的计算公式，并编制了相应的电算程序，可方便快捷地对斜坡上的高填路堤稳定性进行验算，从而判断是否需要采取相应的工程措施。

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爆破碎石填筑路堤压实控制的试验研究

lostsky    发表于2010-2-24    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

形成优良的爆破碎石路基结构的关键在于有效的压实。结合锦州市黑山地区村通油路修建的工程实例，总结了爆破碎石路基压实质量控制的经验。

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高路堤填方压实标准研究

lostsky    发表于2010-2-24    552人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高填方路堤的大量出现，给道路施工和使用带来了新的问题。对高路堤而言，现行路堤压实评价标准偏低是问题的主要原因之一。通过分析路基下应力的分布情况，提出了针对不同的受力要求，在质量控制上采用不同的压实标准。

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高路堤压实及其稳定性的探索

lostsky    发表于2010-2-24    365人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对高路堤病害和产生原因进行探讨，在此基础上经过试验分析了高路堤沉降的产生过程和预防途径，并在施工中注意解决好高路堤沉陷及路基稳定性的问题。

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高速公路填石路堤压实质量控制研究

lostsky    发表于2010-2-24    548人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以湖南省西部山区某高速公路填石路基现场试验为基础，研究了填石路基松铺厚度、填料最大粒径、压实机械及压实遍数等因素对压实效果的影响，提出了填石路基最大松铺厚度为lOO cm、容许沉降量为3 mm 或5 mm 的规范修改建议。

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