路桥工程论文_路桥市政图片
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lostlife    发表于2010-2-23    332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对南方多雨地区公路工程遇到的工期紧张问题,为达到既可保证工程质量,又可加快施工进度的日的,在施工前进行了系统现场碾压试验,为确定合理的填筑控制参数提供了依据。

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lostlife    发表于2010-2-23    747人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

粉煤灰已经成功应用于公路建设中,粉煤灰的力学性质介于粘土和粉土之间,与粉土性质十分相似。文内分析了粉煤灰路堤的击实特性、动力特性、水稳性和冻稳性。

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lostlife    发表于2010-2-23    264人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

当前我国高等级公路建设发展迅速,路堤填筑量越来越大,绝大部分都是采用取土填筑,毁坏了大量耕. 地;而煤矸石多年来一直作为”三废”材料,未能得到充分利用.本文结合山东省枣庄矿区煤矸石填筑高等级公路路堤的多年研究成果...

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lostlife    发表于2010-2-23    327人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合山东省枣庄矿区煤矸石多年施工经验,介绍了煤矸石填筑高等级公路路堤的技术要求和施工工艺。

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lostlife    发表于2010-2-23    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

一般的土和石都可用作路堤填料,卵石、碎石、粗砂等透水性良好的填料,只要分层填筑,压实,可以不控制含水量。本文对路堤的填筑方式作一介绍。

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lostlife    发表于2010-2-23    249人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

常吉高速公路强夯补强加固路基的现场试验,通过建立强夯土体变形的理论分析模型,得到了夯沉量与孔隙率、压实度和夯距的关系。并提出了确定夯锤重、落距、最小夯沉量、夯击次数、夯距等强夯施工参数的流程。

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lostlife    发表于2010-2-23    489人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前在江苏高速公路建设中对软土改性处理多采用二次加灰技术,这一处理技术不仅有效解决了软土水分高、土块粉碎困难、掺灰不均、施工速度慢、易造成石灰失效等技术问题,而且可以提高灰土的强度,工程实践表明,其CBR强度可以提...

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lostlife    发表于2010-2-23    550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路堤施工期的沉降观测是路基稳定控制的有效方法,是保证工程质量的重要手段,也是推算路面铺筑时间的基础资料。在软基上修建高速公路,可通过沉降观测对施工过程进行指导,制定合理的填土计划, 防止在施工期间出现不均匀沉降。

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lostlife    发表于2010-2-23    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

堆载预压法是目前国内外应用最为广泛的地基处理方式之一。为满足设计要求的荷载,在保证土体稳定的前提下尽快提高土体的强度,堆载预压施工中必须合理控制填土速率。作者在前人研究的基础上,主要考虑软土层厚度及排水条件两个因...

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lostlife    发表于2010-2-23    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对公路部门填石路堤的修筑现状以及国内外大粒径填料的修筑技术进行了回顾和展望,通过对京珠高速公路粤境北段填石路堤试验路段试验结果的分析总结,提出了适合于高等级公路修筑填石路堤的施工工艺、质量控制方法和质量控制标准等...

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lostlife    发表于2010-2-23    664人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了“西部项目”中现场试验路段填石路堤变形观测的设计和实施过程;针对填石路堤进行沉降观测存在的问题与监测中所采用的观测方法和设备进行了讨论,并对其设计及实施过程进行了研究。观测结果分析表明,所提出的实施方案...

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lostlife    发表于2010-2-23    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目的为了揭示填石路堤的动力特性,合理设计填石路堤及路面结构.方法通过室内模型试验得到了动力荷载作用下填石路堤内部动应力分布规律以及动力荷载作用后路堤填料颗粒级配变化情况.再采用MARC有限元软件建立了动力荷载作用下填...

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lostlife    发表于2010-2-23    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用砂填筑路基已越来越多地广泛应用于高等级公路工程中,但一般的路堤用中、粗砂填筑的较多,而用粉细砂、细砂填筑较少。本文简要介绍汕头市金鸿公路粉细砂路堤填筑的施工工艺,并提出施工体会和建议。

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lostlife    发表于2010-2-23    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文提出了高等级公路软土地基路堤填筑施工控剖的一整套方法。通过分折软土地基路堤填筑过程的特殊性,提出了路堤填筑施工优化的三种控剖形式和适用条件,根据一维固结理论提出了忱化控制所需要的预抛高的估计方法,根据三种控制...

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lostlife    发表于2010-2-23    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高等缓公路高填方路堤粘性变形问题,本文提出了路堤填料的粘弹性本构模型,在此基础上提出了考虑填筑体粘弹性的沉降计算方法。并编制了相应的考虑填土牯弹性的有限元计算程序,计算所得结论肘工程具有重要指导意义。

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lostlife    发表于2010-2-23    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对不同取土坑土样试验、不同掺灰率压实试样试验和施工路段现场试验,提出了具体的处理措施和方案及填筑技术,对施工具有较好的指导作用,同时也将在实施过程中进一步完善该项技术。

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lostlife    发表于2010-2-23    290人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从沉降、侧向位移、孔隙水压力、土压力四方面的测量方法介绍了高速公路软基路堤填筑的动态观测技术,根据工程实例,分析了各观测指标的变化,总结了路堤观测的有关要点。

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lostlife    发表于2010-2-23    402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高路堤填筑体自身沉降问题,本文采用三维有限元技术并编制了程序,计算结果进一步证明其具有较高的可靠性和精度,所提供的分析结果对工程实际具有重要指导作用。

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lostlife    发表于2010-2-23    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对高液限粘土特性的分析研究,提出了高液限粘土的可利用性及其有关措施。

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lostlife    发表于2010-2-23    759人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高液限土由于其高胀缩性而被现行规范限制使用,基于节约、环保的理念,结合一工程实例,通过室内试验,研究高液限土在毛细饱水情况下的强度特征,分析其压实控制标准,并通过对试验路段的检测,归纳该高液限土路堤填筑的工艺要求...

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