路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-9-23    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

厦蓉高速公路高尧隧道施工存在的主要工程地质问题是浅埋段软弱围岩、岩体破碎带、软弱央层、地下水等,致使隧道施工难度及风险性大大增加,隧道施工中多次出现变形坍方。针对隧道存在的不良地质现象,在施工期应用适合的地质预报...

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xhf0293    发表于2011-9-23    722人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对北京站至北京西站地下直径线工程泥水盾构施工,通过对泥浆性能研制的配比试验,提出了砂卵石条件下的最佳泥浆配比,提高并改善了泥浆的成形质量与速度,确保了环境要求。对类似工程有一定的借鉴作用。

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xhf0293    发表于2011-9-23    746人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道涌水量预测方法很多,不同方法的适用性差别也较大。其首要因素是对工程实际地质状况的了解程度。隧道涌水量预测一般采用两种及两种以上的方法,便于不同方法之间作对比分析。通过探讨隧道涌水量预测发展状况,结合别岩槽隧道...

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xhf0293    发表于2011-9-23    792人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对凤凰山隧道塌方突泥的原因进行了调查分析,针对现场塌方突泥的实际工程地质和岩性特征,制订了简单易行的施工措施,保证了施工的顺利进行,为类似地质的工程施工提供了参考。

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xhf0293    发表于2011-9-23    400人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

鉴于浅埋特大断面小净距公路隧道施工难度大,且隧道围岩地质条件的复杂性,为确保隧道施工安全。使用GPR地质雷达对隧道掌子面前方地质情况进行及时准确的预报,并以此为依据对施工进行动态指导,提前采取预防措施,确保了工程安...

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xhf0293    发表于2011-9-23    797人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对安庆长江盾构隧道工程难点,介绍了地压平衡法在盾构隧道穿越粉细砂地层施工中的应用,分别阐述了接收端渗漏的原因及封堵措施,地压平衡法施工方法和步骤及实施效果,为今后同类工程积累了宝贵经验。

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xhf0293    发表于2011-9-23    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍重庆地铁六号线一期工程概况。论述开敞式TBM施工关键支护技术、施工地段选取遵循原则,分析地面及建筑物沉降控制标准,TBM采用过站小车平移过站、掘进或步进过站方式,提出TBM下穿既有建筑物的处理措施、开敞式TBM施工技术用...

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xhf0293    发表于2011-9-23    596人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过一单线铁路隧道穿越厚层古河床地段的工程实例,介绍了该隧道施工中采用的开挖方案关键控制点、临时仰拱措施、抽排水措施、施工中出现的问题及应对措施等具体施工技术,对今后同类隧道工程施工具有指导作用。

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xhf0293    发表于2011-9-23    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

不同断面大跨隧道体现不同的力学特性。从理论上系统地对圆形、卵形、椭圆形、矩形隧道理学特征进行了探讨,并对扁平率影响围岩的稳定进行了深入研究,探讨了仰拱结构对隧道力学特性的影响。研究成果可为相关的工程提供技术指导。

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xhf0293    发表于2011-9-23    639人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地下直径线双线大直径11.6m盾构隧道的设计技术研究为背景,重点介绍了该盾构隧道的盾构选型、盾构管片结构计算、管片结构设计、管片防水设计等技术,并对该盾构隧道施工的设计要求做了简单叙述,对今后类似工程具有一定参...

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xhf0293    发表于2011-9-23    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国是一个多山的国家,也是世界上公路隧道最多的国家。在一些山区高速公路中,双向4车道乃至双向6车道公路隧道已不能适应交通量日益增长的需求,在原有公路隧道基础上改建或新建成为双向8车道公路隧道的建设显得尤为迫切。单洞...

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xhf0293    发表于2011-9-23    994人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了“TBM法导洞+扩挖”法在意大利、日本、瑞士等国的应用情况,并重点介绍了意大利、日本在应用该方法中所取得的经验教训,可为我国推广应用该方法提供参考。

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xhf0293    发表于2011-9-22    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路工程隧道初支变形是较常见的隧道病害之一,尤其是在涌水量很大的情况下,处治起来难度非常大。以隧道高地应力病害处治措施为例,提出“方木支撑”和“自进式锚杆”两项新措施,以期获得较好的处治效果。

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xhf0293    发表于2011-9-22    793人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

关村坝隧道扩建喇叭口工程,是在原既有隧道不中断运营的条件下,对原隧道进行拆除扩建为喇叭口段后过渡到两座单线隧道的扩建工程。必须确保运营与施工安全,施工难度大,属国内首例。本文介绍该工程的控制爆破技术。

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xhf0293    发表于2011-9-22    843人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合成昆线关村坝隧道增建“喇叭口”工程实例(此类工程在国内尚属首例),主要介绍既有隧道在不中断运营的条件下增建“喇叭口”工程各区段施工方案和微振动控制爆破技术。

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xhf0293    发表于2011-9-22    776人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合郑西客运专线秦东隧道施工实例,介绍该隧道出口浅埋段采用CRD法施工的施工方法和施工工艺,以及各个工序的机械、人员配备情况。并介绍在保证安全质量前提下,如何对原设计工法进行局部优化采取的措施,以及加快施工进度的具...

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xhf0293    发表于2011-9-22    852人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

郑西客运专线函谷关隧道为大断面砂质黄土隧道,施工采用CRD法施工,施工过程中临时支护体系繁多,受力复杂。主要介绍CRD法开挖支护以及临时支护拆除的步骤、步长关系及其变形特征,并介绍CRD施工过程中施工要点。

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xhf0293    发表于2011-9-22    718人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合洞桩法修筑暗挖地铁站经验,提出洞桩套拱法修建公路4车道软弱围岩段的设想,并通过有限元分析与传统施工4车道的眼镜法进行对比,得出洞桩套拱法具有以下优点:①主体支护结构扣拱完成后,形成具有一定刚度的支护体系,主...

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xhf0293    发表于2011-9-22    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据岩爆的发生机理,对苍岭隧道岩爆在发生时间、空间效应、围岩岩性与岩体结构效应等方面的主要特征进行分析,并从改善岩石物理性能和应力条件、初期支护加固围岩、二次衬砌等方面详细阐述该隧道在实际施工中采取的岩爆预防及防...

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xhf0293    发表于2011-9-22    526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道位移控制基准的建立是确保隧道安全施工的一项重要内容。以厦门一翔安海底隧道陆域浅埋暗挖段CRD法施工为工程背景,陆域浅埋段总长约2 525 m,主要穿越全、强风化花岗岩地带,含水率高、自稳能力差。依据全站仪非接触量测获得...

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