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热拌沥青混合料目标配合比设计

lostrose    发表于2010-1-15    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了热拌沥青混合料目标配合比设计。

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热拌沥青混合料配合比设计及试验方法之我见

lostrose    发表于2010-1-15    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

热拌沥青混合料是我国路面面层采用最多的一种结构形式。因此，探讨沥青混合料配合比设计中的一些关键问题，找出合理的设计方法，制定切实可行的质量检验及验收指标，对保证沥青路面的质量是非常必要的。

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热拌沥青混合料配合比设计结果准确性探索

lostrose    发表于2010-1-15    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合公路工程规范，从工程实践中总结出提高热拌沥青混合料配合比设计准确性的几个方面，对油路工程有借鉴作用。

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热拌沥青混合料配合比设计浅析

lostrose    发表于2010-1-15    758人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对热拌沥青混合料配合比设计在室内试验和生产中有关因素进行了分析，对热拌沥青混合料的配合比设计和质量控制具有实际的指导意义。

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热拌沥青混合料配合比设计探讨

lostrose    发表于2010-1-15    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对热拌沥青混台料配台比设计在室内试验和生产中的有关影响因素进行了分析，对热拌沥青混合料的配比设计和质量控制具有实际的指导意义。

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微表处混合料配合比设计研究

lostrose    发表于2010-1-15    553人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

微表处技术是一种性能优良的路面养护技术。结合实例详细介绍微表处混合料配合比设计的工艺流程．并指出在设计过程中所应注意的技术问题， 对于该项技术的推广与应用具有积极的意义。

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温拌沥青混合料配合比设计及其性能研究

lostrose    发表于2010-1-15    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合温拌沥青混合料的应用实例，介绍了其配合比设计过程，根据配合比设计及路用性能测试，与相同类型的热拌沥青混合料(nMa)路用性能进行了对比，结果表明WMA和HMA的路用性能基本相同且能满足规范要求。

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新规范沥青混合料配合比设计方法的应用探讨

lostrose    发表于2010-1-15    1112人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前一些工程技术人员对于新规范配合比设计方法理解的模糊，结合河南省某高速公路的沥青混凝土中面层AC-20的配合比设计实例分析了沥青混合料配合比设计的过程，提出了以规范为基础的合理的沥青混合料设计方法。

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也门沥青混合料配比设计研究

lostrose    发表于2010-1-15    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过试验，对一种沥青3种矿料级配类型所组成的沥青混合料进行高温稳定性、水稳性和抗疲劳性研究；基于也门的自然及社会条件，分析了不同级配沥青混合料的优越性，给出了适合也门的沥青混合料类型。

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优化沥青混合料配合比设计研究

lostrose    发表于2010-1-15    546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了沥青混合料配合比设计优化的过程，通过研究集料骨架的形成规律，以及骨架形成务件下细料的填充特性，探索密级配骨架密实状态下的评价方法，最终设计出一个施工可行、成本可控，基本路用性能兼顾的沥青混合料配合比。

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AC-13C热拌沥青混合料目标配合比设计

lostrose    发表于2010-1-15    1008人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合清远市知名地产区市政道路改造工程所在地的气候条件，集料质量，从原材料、级配的确定以及评价指标等方面，系统介绍了AC-13C沥青混合料目标配合比设计过程，通过马歇尔试验和车辙试验，评价了沥青混合料的水稳性和高温性...

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AC-13I型聚酯纤维沥青混合料的配合比设计

lostrose    发表于2010-1-15    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

聚酯纤维沥青混合料在潍坊市城市道路中得到广泛应用。以AC一13I型聚酯纤维沥青混合料的配合比设计为例，通过目标配合比、生产配合比及试拌试铺三个阶段，确定沥青用量范围为4．5％-5．5％，最佳沥青用量为5．05％。最后应根据试...

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AC-13沥青混合料级配优化设计研究

lostrose    发表于2010-1-15    697人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对南方湿热地区沥青路面表面层所采用的玄武岩集料，AC-13以4．75 mm作为粗细集料的分界点，将粗集料进行分级组合捣实密度试验，以所得到的粗集料间隙率作为评价指标，对粗集料中各粒径段颗粒含量与粗集料间隙率之间的关系进行...

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AC-13沥青混合料级配优化研究

lostrose    发表于2010-1-15    794人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对现有嵌挤密实型混合料设计方法的比较，采用逐级填充设计法选择了AC-13型沥青混合料粗集料级配、采用连续密级配公式确定了其细集料级配，并按体积法原理进行了AC-13级配的合成与调整；最后通过一系列室内试验对7种13型级配...

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AC-16C胶粉改性沥青混合料设计级配范围研究

lostrose    发表于2010-1-15    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析云南文山州地区沥青路面使用性能气候分区的基础上，提出了适用于该地区高等级公路沥青面层的4种不同的AC-16C级配，并对其形成的胶粉改性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性等路用性能进行了评价，提出了适用于该地区的AC-1...

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AC-131型TLA改性沥青混合料配合比的设计及施工

lostrose    发表于2010-1-15    892人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过特立尼达湖(TLA)改性沥青混合料在旧路改造中的应用，介绍了改性沥青的配合比设计试验及施工，并积累了丰富的试验数据。

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AK-13A型沥青混合料配合比设计及施工工艺

lostrose    发表于2010-1-15    413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了提高沥青路面的使用质量，减少沥青路面的早期病害，介绍AK-13A型沥青混合料目标配合比的设计及施工工艺。

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GTM法改性沥青混合料配合比设计及应用

lostrose    发表于2010-1-15    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对目前国内使用的几种配合比设计方法进行7简要分析，以某工程铺筑AK-16A改性沥青混合料为基础，详细论述了用美国工程兵旋转试验机(GTM)进行沥青混合料配合比设计的方法、改性沥青混合料施工工艺等技术问题。

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GTM方法设计重载交通沥青混合料配合比的研究

lostrose    发表于2010-1-15    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过研究不同击实次数下马歇尔试件体积指标的变化以及对比马歇尔方法与GTM~-法设计的沥青混合料的性能，试验数据表明，GTM设计方法更适合于重栽交通沥青路面沥青混合料配合比的设计。

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浅析沥青混合料配合比设计及检验方法

lostrose    发表于2010-1-15    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着公路建设快速发展，原《公路沥青路面施工技术规范》已跟不上公路建设的需要， 为适应新的要求制定了《公路沥青路面施工技术规范》(JTCT I=40—2004)。新《规范》完善了沥青混合料配合比设计方法，调整了马歇尔试验配合比设计...

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