路桥工程论文_路桥市政图片
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lostrose    发表于2010-1-7    802人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针种不同材质、不同厚度、不同密度、一定脏污程度的道床做了动、静栽试验,总鲒了静刖度试验蛄果。主要内容包括:静刚度试验的理论基础、洲试方法、静刚度的袁逸方式、测试数据的处理等,并提出了适用于处于正常稳定状态下的道床...

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lostrose    发表于2010-1-7    878人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道床动刷度和阻尼是轨道结构动力仿真计算的重要参数。本文介绍了采用落轴试验方法测试道床的动刚度和阻尼值,利用落轴模型法和参数辨识法分析计算道床的动刚度和阻尼,并用LabVIEW 软件对测试数据进行采集计算,得到了不同道床材...

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lostrose    发表于2010-1-7    715人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对新线一次铺设跨区间无缝线路的3个施工阶段,即单元轨节锁定前、跨区间无缝线路锁定前、开通(验收)前,进行道床质量状态参数测试。测试结果表明,采用合理的施工工艺和方法,按基本作业流程进行施工,道床质量状态参数能达到规...

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lostrose    发表于2010-1-7    942人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文叙述采用放射性同位素进行道床道碴密度州量,其难度在于道床是由道碴与空气组成。所得结果足以证明新方法的可行性。

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lostrose    发表于2010-1-7    691人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由美国铁路协会(AAR)进行的试验表明,喷碴法轨道保特其平顺断面的时间是捣固法轨道的3倍。

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lostrose    发表于2010-1-7    678人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了验证和完善桥上无缝道岔计算理论,进行桥上无缝道岔缩尺模型试验,用相似理论设计了有碴轨道道床纵向阻力试验模型,试验证明,采用同断面的混凝土枕时,道床纵向阻力偏大,采用木枕的轨道模型能够近似满足桥上无缝道岔道床纵...

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lostrose    发表于2010-1-7    682人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨曲线段支承块(承轨槽)挡肩破损原因,在工程实践通过改变结构形式及配枕等改进措施,保证支承块完好,确保行车安全。

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lostrose    发表于2010-1-7    877人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以上海轨道交通九号线地下线整体道床施工为实例,介绍了提高整体道床混凝土浇筑速度所采取的相应技术工艺措施。通过对铺轨龙门吊的改造,实现了整体道床一次性浇筑,大大地提高了施工进度,节省了人力、物力、财力,从而保证...

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lostrose    发表于2010-1-7    1052人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道床是轨道结构的重要组成部分,道床截面的几何彤状通常是由设计规范确定的,设计规范中对道床截面几何形状规定的取值,是根据经验或半经验制定的,缺乏理论依据。本文应用优化理论,借助有限元分析方法,并考虑道碴材料的非线性...

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lostrose    发表于2010-1-7    713人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用散粒体介质理论中的机理分析法,建立起理想碎石道床的平均增量弹性率构,井用于分析道床的弹性特性.讨论了孔隙比、粒径、级配、粒状等因素对道床弹性的影响。

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lostrose    发表于2010-1-7    970人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国高速铁路的跨越式发展,出现了客运专线、城际高速铁路、城市高架铁路等多种形式。遂渝客运专线是继秦沈客运专线之后的第二条客运专线,设计要求和施工技术均较前者有很大的提高,且在国内首先采用道岔区无碴轨道。针对遂...

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lostrose    发表于2010-1-7    781人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

双块式无砟轨道道床板受温度及列车荷载反复作用,存在裂缝及疲劳损伤问题,对于双块式无砟轨道道床板疲劳设计及疲劳检算,尚无相关标准。借鉴公路混凝土路面疲劳的检算方法,结合现行国内混凝土结构标准,对道床板疲劳设计及检算...

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lostrose    发表于2010-1-7    946人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

有碴轨道道床的下沉厦残余变开j积累速率的快慢, 直接反应出轨道结构的强弱厦养路工作质量的优劣。本文分析了道床变形、下沉过程、影响因素、参数计算厦其减缓措施。

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lostrose    发表于2010-1-6    839人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

环形试验线为保证开通速度达到120 km/h进行了大修改造作业。通过对线路道床测试数据的分析,对大修后道床状态进行评估,建议加强试验线道床的动力稳定作业,以保证线路竖向平顺性良好,确保120 km/h开通速度下列车运行安全。

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lostrose    发表于2010-1-6    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点,通过对道床状态各项指标的综合测试,在系统分析研究的基础上,就跨区间无缝线路道床状态指标的确定、施工控制等方面提出合理的建议。

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lostrose    发表于2010-1-6    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍乳化沥青新型整体道床性能和推广使用的价值,以及乳化沥青的制备和整个乳化沥青新型整体道床施工顺序。

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lostrose    发表于2010-1-6    637人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章对散粒体道床的可靠度进行了探讨并且提出计算其可靠度的公式。

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lostrose    发表于2010-1-6    766人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨散粒体道床新的数值分析方法--离散单元法,建立道床离散单元模型,计算散粒体道床在不同加载情况下道床的应力,并对结果进行分析。

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lostrose    发表于2010-1-6    808人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章对道床的模糊可靠度进行了分析并提出计算公式。

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lostrose    发表于2010-1-6    744人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对铁路散体道床在轨道平面中存在的流变力学特性,通过系统地实验研究和理论分析,揭示道床的弹、粘、塑性等流变力学性质,建立合理的道床流变理论模型的本构关系,为进一步探讨无缝线路的受力变形特性打下基础。

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