路桥工程论文_路桥市政图片
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twqwi    发表于2009-12-4    923人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从现浇段浇注顺序、后连续预应力筋的张拉顺序和临时支座的拆除顺序三方面研究了简支转连续施工体系的合理工序,从受力角度对不同施工工序进行对比分析,建议现浇浇筑和张拉的合理工序为隔端浇筑、隔端张拉,临时支座拆除的合理工...

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twqwi    发表于2009-12-4    328人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对某景观桥进行了检测评定,提出了3种加固方案,并采用大型通用有限元软件ANSYS建立了桥梁上部结构模型以及3种加固方案的模型,其中加固方案模型建立于根据静载试验数据修正后的模型之上;利用该模型进行了设计荷载工况下的静力...

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twqwi    发表于2009-12-4    654人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用有限元软件中的非线性边界单元,模拟了活动支座摩擦力在连续梁桥地震反应分析中的作用。以一座四跨连续梁为例,通过改变其计算模型的参数得到不同的计算模型,对各计算模型分别进行地震时程反应分析,对比分析活动支座摩擦力...

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twqwi    发表于2009-12-4    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了跨河简支梁桥采用超薄千斤顶少支架整体抬升的工艺,从而避免了桥下河底的地基处理,降低了对河道及周边环境的影响,并结合抬升施工对过河管线进行了相应改造,改善了桥梁景观效果。

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twqwi    发表于2009-12-4    727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以黑龙江省三股线高架桥的实测温度数据为依据,对竖向温度梯度的变化规律进行了研究,得出了该桥的竖向升温模式;并对该升温模式、铁路桥规和公路桥规规定的竖向升温模式产生的温度自应力及外约束应力进行了计算与对比分析。结果...

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twqwi    发表于2009-12-4    514人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:为满足《铁路工程抗震设计规范》中对连续梁桥进行三水准抗震设计的要求,本文通过具体算例对连续梁桥进行多遇地震弹性、罕遇地震弹塑性地震反应分析,分别从强度、延性和抗剪等方面实现对连续梁桥抗震性能的总体评价。...

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twqwi    发表于2009-12-4    248人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用有限元分析的方法,通过ANSYS有限元通用软件,建立了道岔一桥梁一墩台一体化计算模型, 以1 8道岔为例,分析了连续梁端简支梁支座布置及伸缩调节器的设置方式对无缝道岔钢轨的温度力及位移的影响。研究结果对连续梁上无...

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twqwi    发表于2009-12-4    538人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合温福铁路莲花岗大桥连续梁桥的现场施工实例,对连续梁桥施工的挠度监测方法进行了系统的阐述,并具体分析了莲花岗大桥各个施工阶段的变形,为施工过程的挠度控制提供了科学依据。

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twqwi    发表于2009-12-4    881人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合沅水仓儿总特大型连续梁桥工程的建设,阐述了预应力连续梁桥悬臂浇筑施工用挂篮的设计与施工应用。通过贝雷桁架挂篮的设计分析,较好的解决了悬臂施工用挂篮的组成及施工问题。

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twqwi    发表于2009-12-4    253人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以淮安市天津路大桥为工程背景,对本桥的悬臂施工阶段进行了模拟计算,对施工阶段控制截面的应力进行了实际监测,并且对比分析了实测应力值和计算应力值,得出了连续梁桥悬臂施工阶段控制截面的应力变化规律。

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twqwi    发表于2009-12-4    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在基本原理阐述的基础上,用梁格法分析了截面转换加固T型梁桥的力学性态,并结合具体的实例和常规的平面杆系有限元模型计算分析方法进行了对比。对比结果表明,采用梁格法分析截面转换加固T型梁桥是有效的。该处理方法可望对实践...

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twqwi    发表于2009-12-4    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过具体工程实例对梁格法原理进行了简述,从梁格单元的划分、各单元截面特性的计算等方面进行了分析。

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twqwi    发表于2009-12-4    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据桥墩在多跨简支粱或连续梁桥上、下部结构体系中的刚度贡献确定墩柱的约束状态,采用欧拉理论的临时荷载稳定方程求解桥墩的计算长度。实桥算例表明,计算结果在合理范围内。这种计算方法可以获得较准确的计算长度,有关经验可...

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twqwi    发表于2009-12-4    666人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于空间梁格模型,识别得到了梁桥上作用的移动荷载。依据MAC矩阵准则(模态置信准则),采用逐步积累法,对荷载识别中的测点进行了优化布置。数值仿真计算中,对一单箱三室连续箱梁桥上的车桥相互作用力进行了识别 结果表明,测点...

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twqwi    发表于2009-12-4    241人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢一混凝土组合结构由于具有减小构件截面尺寸,增加构件和结构的延性等优点被越来越广泛的应用于城市桥梁中,其中钢箱梁加混凝土桥面板的组合形式是现在应用很广泛的一种形式。北京南站进站立交作为北京南站改扩建工程的一部分,...

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twqwi    发表于2009-12-4    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过建立波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的空间有限元模型,分析钢腹板尺寸参数的变化对弯一扭耦合作用下箱梁钢腹板屈曲临界荷载系数及屈曲模态的影响规律.结果表明:跨中偏载作用下,波形钢腹板的屈曲总是发生在跨中偏载一侧...

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twqwi    发表于2009-12-4    661人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就解决高速铁路桥隧相连处和两桥并行区段的整孔箱梁桥架桥问题展开研究。提出使用运架一体式架桥技术,并就穿隧道运架一体式架桥机功能、特点、工效等进行分析。在桥隧相连处和两桥并行区段,运架一体式桥梁架设技术和设备具有优...

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twqwi    发表于2009-12-4    499人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国既有线路的大规模提速,铁路货车提速后上承式钢板梁桥横向振幅超限现象日益突出,严重影响货车进一步提速.以轮对随机人工蛇行波为激励,就不同的蛇行波长取值方式对铁路钢板梁桥横向振动的影响进行了探讨.最后指出,2...

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twqwi    发表于2009-12-4    493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了更好地对变截面连续箱梁桥进行更加合理经济的设计,本文在相关资料的基础上,提出一套较为合理的变截面连续箱梁桥横向荷载分布的计算方法,并应用于一座六跨预应力变截面连续梁桥的设计计算。结果表明,较之经验方法更为经济...

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twqwi    发表于2009-12-4    1089人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥于上世纪八十年代由法国开发,后在日本得到推广应用,截止2006年底已建在建该类桥梁总数已达60多座, 目前已为日本高速公路普遍使用的桥梁形式.但在中国,波形钢腹板预应力混凝土箱形连续梁成规模...

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