路桥工程论文_图片
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Huojianym    发表于2011-9-14    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京津城际铁路是国内第一条运营速度达到350km/h的客运专线,轨道系统采用了CRTSII型板式无砟轨道结构形式,文中总结了武清车站路基段cRTsII型无砟轨道系统的施工经验,介绍了路基无砟轨道的施工技术。

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Huojianym    发表于2011-9-14    1036人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用可动心轨高速道岔代替原有的提速道岔,消除了固定辙叉上存在的“有害空间”,提高了列车过岔速度。文章介绍可动心轨道岔换铺施工技术,在指导现场实践工作取得了较明显的效果,所得的结论希望对铺设既有线上的可动心轨道岔有...

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Huojianym    发表于2011-9-14    809人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为研究堆放状态下双块式轨枕桁架钢筋受力,先将堆放状态下的双块式轨枕简化为简支梁,再以桁架腹筋的抗弯刚度作为地基弹簧刚度,基于点支撑弹性地基梁理论计算桁架纵筋的受力,提出了堆放状态下双块式轨枕桁架钢筋受力简便计算法...

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Huojianym    发表于2011-9-14    1482人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

双块式无碴轨道轨枕具有良好的平顺性和持久可靠的稳定性,极少的线路维修量。双块式轨枕预制工艺可分为钢筋骨架加工和混凝土预制两大部分。结合武广客运专线某轨枕场的生产实践,介绍了双块式轨枕的制造工艺和技术特点,提出了改...

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Huojianym    发表于2011-9-14    743人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了客运专线有碴道岔的特点。通过对道岔在厂内组装和现场铺设经验的总结,形成了客运专线有碴道岔铺设方法。

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Huojianym    发表于2011-9-14    872人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

雷达2000型轨枕分为多种型式,根据现场实际需要,武广客运专线在路基、桥梁、隧道、以及高速与非高速铁路的过渡段设计了五种型式的双块式轨枕,其中,以wG-I型的应用最为广泛。本文以WG-I型双块式轨枕为主题,对该类设备的生产使...

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Huojianym    发表于2011-9-14    688人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从物理、化学、力学的角度分析论述预应力混凝土轨枕的裂缝及结构耐久性。

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Huojianym    发表于2011-9-14    1000人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章就SK-2型双块式轨枕在国内首条环形生产线的制造,介绍了制枕总体方案的设计,对主要制枕工序的设备功能和工艺设计等关键技术进行了较详细的阐述,可供类似工程参考和借鉴。

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Huojianym    发表于2011-9-14    898人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市轨道交通工程的施工过程,是由一系列相互关联、相互制约的工序所构成,各道工序都直接影响着先锋扣件的减振效果及使用寿命。要控制扣件在施工中的质量,必须控制各道工序的质量。

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Huojianym    发表于2011-9-14    1080人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本论文以某一桥梁厂为例,对CRTSⅡ型无砟轨道板内钢筋预制、铺设、张拉等施工工艺进行了简单分析。

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Huojianym    发表于2011-9-14    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路工务规程中关于轨枕失效标准,规定为:① 明显折裂;② 环裂裂缝宽度超过0.5ram;③承轨槽面压溃,挡肩严重破损;④纵向裂缝宽度超过0.5mm,长度超过全长1/2;⑤承轨槽间两钉孔间裂缝宽度超过0.5mm,并延伸至轨枕端部或...

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Huojianym    发表于2011-9-14    907人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍国内外无碴轨道的发展和应用现状,无碴轨道的结构组成和分类,以及双块式无碴轨道的结构和特点,着重总结隧道内双块式无碴轨道的施工技术和方法,供无碴轨道设计与施工参考。

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Huojianym    发表于2011-9-14    1049人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对无碴轨道结构进行了系统分类,比较了多种型号无碴轨道的结构组成和性能特征,根据列车行驶安全、乘客舒适程度、维修量和经济成本的要求,提出了无碴轨道的设计原则。

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Huojianym    发表于2011-9-14    764人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武广客运专线无砟轨道双块式轨枕的混凝土配合比在满足德国标准的前提下采用国内标准选择国内原料,通过试验进行多种配合比的比较,选定最终配合比。该配合比下的混凝土在强度方面也完全满足德国标准。

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Huojianym    发表于2011-9-14    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细介绍了隧道内CRTS II型双块式无砟轨道施工过程中的一些关键技术,如CRTS II点测设技术、支脚安装精调技术、轨枕振动嵌入技术等,这些关键技术能为客运专线无砟轨道施工提供一些有益的参考。

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Huojianym    发表于2011-9-14    842人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以白家湾隧道为例,介绍了隧道人工铺设宽轨枕板施工的施工机具、施工工艺、技术与质量标准,以及施工中应注意的问题。

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Huojianym    发表于2011-9-14    838人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路客运专线双块式无砟轨道是我国引进RHEDA 2000轨道系统再创新的无砟轨道系统。结合武广客运专线双块式无砟轨道的施工实践,对施工准备、检查程序、检查项目、测量工作等质量控制要点进行分析和总结。

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Huojianym    发表于2011-9-14    867人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无砟轨道是高速铁路建设中优先选用的轨道形式,为保证双块式无砟轨道施工质量达到精确的三维定位、高度平顺性、耐久少维修的结构特点,针对比选确定的施工方案,通过研究提出施工过程中3个阶段的施工质量控制技术及措施,保证无...

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Huojianym    发表于2011-9-14    686人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武广铁路客运专线设计、验收标准高,施工难度大,工期要求紧。而如何确保无砟轨道工程的施工精度满足设计和各种施工规范的要求,不仅关系到工程建成后行车的速度和乘坐的舒适性,同时也决定了线路投入运营后的养护维修工作量,是...

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Huojianym    发表于2011-9-14    745人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

双块式无砟轨道是一种适用于高速铁路的新型轨道结构,结合双块式无砟轨道结构形式,详细分析介绍双块式无砟轨道的施工方法和施工工艺流程,为高速铁路双块式无砟轨道施工提供借鉴和技术支持。

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