路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到83356条内容

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尼纱    发表于2009-4-28    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对上海地铁一号线紧邻沪闵高架二号匝道的情况,通过数值分析,研究了地铁车振对沪闵高架2号匝道高架主体结构的动力影响,获得了列车荷载作用下沪闵高架2号匝道的运动规律。

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尼纱    发表于2009-4-28    632人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道路与立交匝道平面中线的计算机自动绘制是道路路线CAD软件的核心功能之一,在道路工程计算机动态交互式设计、计算机辅助成图方面具有基础性作用。依据道路中线线形的曲率变化特点,推导了道路中线坐标计算的通用数学模型,并根...

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尼纱    发表于2009-4-28    704人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合入口匝道的特点,给出了入口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型以及入口匝道的通行能力计算模型.将连接处参数之间的关系模型整理成汇入率、上游外侧车道流量和密度之间的关系,并且利用实测数据对关系模型进行标定.与...

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尼纱    发表于2009-4-28    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对大屏幕电子费率显示牌在高速公路中的应用作一介绍。

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尼纱    发表于2009-4-28    640人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据计算得到的应力结果,混凝土拉压应力值都在允许范围内,我们认为计算结果基本可信,因此预应力配束情况就以此为准。根据得到的内力结果,进行箱梁强度验算并进行配筋即可。   

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尼纱    发表于2009-4-28    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了大跨度钢箱梁架设施工组织技术浅析。

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尼纱    发表于2009-4-28    347人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文重点研究高架的平行匝道。

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尼纱    发表于2009-4-28    837人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合出口匝道的特点,给出了出口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型和出口匝道的通行能力计算模型、然后,将连接处交通流参数之间的关系模型整理成驶出率、上游外侧车道流量和密度之间的关系、最后,利用实测数据对关系模型...

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尼纱    发表于2009-4-28    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍匝道控制理念及实际应用中采用的控制方式、控制策略;介绍国内匝道控制应用现状及前景。

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尼纱    发表于2009-4-28    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

匝道间距是路线设计中的重要内容,对交通流有决定性的影响。根据城市快速匝道的特点,应用驾驶员行为理论,模拟了驾驶员城市快速匝道上的驾驶行为。认为匝道间距是影响城市快速路主线运行状况的关键因素。为了合理确定匝道最小间...

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尼纱    发表于2009-4-28    606人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在总结、分析现有车头时距分布规律及威布尔分布函数特性的基础上,建立了快速路匝道连接段车辆车头时距分布模型,并就参数估计的图形法和解析法进行讨论,解析法能够直接应用于交通流车头时距威布尔分布模型参数估计。运用实际匝...

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尼纱    发表于2009-4-28    522人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了城市快速路与普通城市道路交通整合控制的必要性,叙述了国内外研究者提出的比较成熟的匝道控制方法及匝道与地面交通整合控制方法,提出了以城市快速路主线流量与匝道流量之和应小于合流处通行能力、主线车辆占有率应小于最...

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尼纱    发表于2009-4-28    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

入口匝道控制是缓解快速路交通拥挤最为有效的措施之一 .首先分析了快速路交通流的运行特性和匝道控制模型 提出了考虑相邻匝道交通运行状态的入口匝道模糊控制方法,该方法以两个相邻匝道的上游交通密度和入口匝道排队长度为模糊...

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尼纱    发表于2009-4-28    754人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

入口匝道连接点是城市快速路的瓶颈,研究其通行能力对城市快速路的建设和管理具有重要现实意义。从最基本的交通流连续方程和运动微分方程出发,通过微分和积分变换,采用特征线法,得到城市快速路入口匝道连接点交通流参数之间关...

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尼纱    发表于2009-4-28    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析城市快速路交通控制的必要性的基础上,对传统的城市快速路的入口匝道控制作了介绍,着重分析入口匝道控制的全局最优控制,并对解决全局最优控制中的“维数灾”问题作进一步的探讨。

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尼纱    发表于2009-4-28    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于对城市快速路入口匝道控制问题的分析,用微观交通仿真软件PARAMICS建立入口匝道控制仿真模型,对三种入口匝道控制算法(ALINEA,NEW.CONTROL和MIXED.CONTROL)进行仿真对比研究.结果表明三种算法都能一定程度上改善快速路的...

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尼纱    发表于2009-4-28    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于城市快速路入口匝道控制的特点,设计了同时考虑快速路和地面道路的控制策略与流程。为充分发挥快速路主线的效率,控制流程首先根据快速路主线交通状况计算匝道调节率;当因交通分流导致地面道路服务水平不可接受时,采取修正...

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尼纱    发表于2009-4-28    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对城市快速路交通拥挤特性的分析,提出了交通拥挤形成时机判定的思想,力争在拥挤产生之前就对交通流加以控制,避免交通拥挤的产生;并从全局最优的角度,提出了以路段服务流量最大为目标的可变限速和入口匝道联合控制策略,...

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尼纱    发表于2009-4-28    693人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,我国大城市快速路发展迅猛, 为城市交通出行做出了积极的贡献, 交通衔接组织对快速路功能的发挥起着至关重要的作用。从交通组织管理的角度出发,对城市快速路内部及其与周边路网之间的衔接组织问题进行分析,在此基础上...

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尼纱    发表于2009-4-28    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对匝道控制系统的控制形式、必要的技术条件、控制方法和系统构成的剖析,城市快速公路采用入口匝道控制是较为适用的。文章并结合上海地区的具体情况,从道路规划和交通管理角度提出了一些建议,可供使用入口匝道控制系统...

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