路桥工程论文_路桥市政图片
工程论文,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的学术文献及期刊论文等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 135515成员
  • 83354主题
  • 84922回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到83356条内容

0

路_lu    发表于2009-4-28    751人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要阐递了导致高填方路基产生下沉的原因、处理方法和体会。

0

路_lu    发表于2009-4-28    444人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述导致高填方路基产生下沉的原因、处理方法和体会。

0

路_lu    发表于2009-4-28    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在沈大高速公路改扩建工程中,在个别填方路段出现了路基非均匀性沉降的问题。导致该段路基出现连续的纵向裂缝。针对这一现象,系统分析了路基非均匀性沉降产生的原因.介绍了处理路基非均匀性沉降时采用的技术和方法,从施工角度...

0

路_lu    发表于2009-4-28    412人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合佛(山)开(平)高速公路拓宽工程,运用有限单元法分别模拟计算了高速公路拓宽工程新老路基发生差异沉降时沥青混凝土路面、水泥混凝土路面两种路面结构的应力状态,对差异沉降引起的路面结构层不同位置、水泥稳定碎石层中的附加...

0

路_lu    发表于2009-4-28    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文基于实测沉降资料进行路基沉降预测,在龚帕斯成长曲线的基础上提出了皮尔曲线预测模型,并利用现有的各种预测模型对衡(阳)一枣(木铺)高速公路的路基沉降变化进行了预测分析,通过与实测沉降结果的比较,研究了各种不同路基沉...

0

路_lu    发表于2009-4-28    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

季节性冻土地区的公路常发生冻胀病害,需要对路基的设计、施工等进行改进。文中结合213国道朗川段改建工程,通过室内模型试验研究,对季冻土区公路路基隔离层的设置参数进行了分析,并提出了相应的工程措施。

0

路_lu    发表于2009-4-28    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对江珠高速公路先导工程现场监测及分析,获取了深厚欠固结软土路基的沉降规律,并对填筑速率控制参数标准进行了探讨;采用多种方法对地基沉降进行了计算。根据与实测资料的对比,推荐了适合这种地基的沉降计算方法。所得结论...

0

路_lu    发表于2009-4-28    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

揭普高速公路K7+111~K94-600段软基采用土工格栅、砂垫层及袋装砂井等措施综合处理,根据此段软基近几年的沉降监测数据,采用双曲线法对工后总沉降作出预测。综合考虑监测数据和预测值,利用规范规定的工后总沉降允许值和提出的...

0

路_lu    发表于2009-4-28    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软基路堤高填方段的稳定控制,是软基施工成功的关键。文中介绍金鸿公路应用专业计算土坡及填土稳定性的“slope”程序软件进行数值计算及软基施工控制的实例。

0

路_lu    发表于2009-4-28    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京承高速公路主要路基以填方为主,在施工过程中发现其自然沉降有一定的规律,并采取了一些处理措施,较好地控制了沉降的发生,本文对路基沉降的原因和规律进行了分析总结,结论有助于今后高速公路的建设。

0

路_lu    发表于2009-4-28    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合京珠高速公路广珠段某软基试验资料,运用有限层分析法对某断面沉降作出了理论预测与分析。经与实地观测数据对照,效果良好。表明该方法能够较合理地模拟土体的应力应变过程。

0

路_lu    发表于2009-4-28    397人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过对开洛高速公路工程沉降变形监"314来预测其沉降趋势,从而为指导施工沉降土方增量的计算提供依据。

0

路_lu    发表于2009-4-28    267人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从土的侧胀性出发,运用有限单元法,研完了土的倒胀性对路堤沉降的影响 研究结果表明:在路堤的沉降计算中,土的倒胀性起着十分重要的作用,采用非线性拳构模型时尤为显著,为此在路堤设计时应慎重考虑。

0

路_lu    发表于2009-4-28    421人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了内蒙古老集高速公路下湿地(软土地基)工程地质情况。并提出该路段软土地基处理方案,其中包括在软土地基上实施沉降与稳定监测的观测仪标的埋设、观测断面布设等。同时对该软土路段长期的沉降监测结果进行了分析。

0

路_lu    发表于2009-4-28    264人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路地基沉降计算是公路建设中的一个重要环节。通过合理假设提出了一种新的地基沉降计算方法——指数曲线配合法;同时给出了固结度对数配合法简单的推导过程,指出其在地基沉降计算中忽略次固结沉降存在的缺陷。工程实例分析表明...

0

路_lu    发表于2009-4-28    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了路基不均匀沉降产生的原因,并提出采取相应对策措施。

0

路_lu    发表于2009-4-28    744人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过大量的调查,路面破坏病害很大程度上是由路基不匀沉降引起的。因此,弄清填方咱基不均匀沉降模型及其成因成尤为重要,文章从理论与经验上对不均匀沉降的机理及成因进行分析,从中得出一些有意义的结论。并在此基础上,从设计...

0

路_lu    发表于2009-4-28    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了降低路面沉降病害的影响,以铁新高速公路为依托,在高填方路段进行路基沉降试验,研究其路基沉降规律。试验结果表明:初始沉降、固结沉降和次固结沉降构成了路基的总沉降;路基的初始沉降主要表现为新填土沉降:在施工期间,...

0

路_lu    发表于2009-4-28    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由沿海高速公路的特殊地质情况,采用多种的软基处理措施,并对软基的沉降实施动态观测。根据观测的沉降资料,判断路基沉降的稳定性,并尝试由沉降曲线用双曲线函数推算软基的工后沉降量。

0

路_lu    发表于2009-4-28    641人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对同三线宁波境大契至大朱家段高速公路试验路段监测资料和施工资料的分析研究,发现当软土地基条件类似时,地基采取不同排水固结方法处理,路基在不同荷载条件作用下,路基沉降断面积与路基中心沉降量之间仍然保持一定的关系...

管理团队