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任意点置仪测设放样公路平曲线

candice753    发表于2009-1-14    982人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用CASIO-4500P计算器，变质了任意点置仪，测设、施工放样公路平曲线任意点中桩、边桩的应用程序， 对程序的使用列表进行了说明。

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任意点架站测设公路平曲线

candice753    发表于2009-1-14    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于高等级公路的平曲线很长，经常会遇到在曲线上和切线上有障碍物而不能通视，因此无法用常规法在切点处架站进行平曲线的测设，而需将仪器架在通视良好的任意点进行测设。

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任一置镜点测设公路平曲线的座标法简介

candice753    发表于2009-1-14    798人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍以fx-5000F程序计算器，fx-880P微型计算机为硬件环境．任一镜点测设公路曲线及其横断方向上任意点座标法的施工测量程序及施工放样方法。

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竖凸曲线与平曲线组合设计的新方法

candice753    发表于2009-1-14    870人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

借鉴了国外对曲线前必需观距(PVSD)的研究成果，针对中国的妾际情况，结合竖凸曲线上的视距变化．提出了符夸中国的竖凸曲线与平曲线组合设计新方法，并用交通事故为指标对新旧两种方法进行了评价。

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公路隧道总体设计中若干问题的探讨

candice753    发表于2009-1-14    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合笔者近几年在公路隧道总体设计中所遇到的一些具体问题提出了一些个人看法。

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道路平曲线设计中线形连续性问题

candice753    发表于2009-1-14    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用美国NCHRP研究成果，分析了我国的平曲线车速和横向加速度的关系，并结合道路线形连续性的观点，提出了适合我国的用曲线车速和横向加速度来控制曲线设计的方法。我国大西北以丘陵和山区地形为主，公路线形比较复杂，因此希望...

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运用全站仪坐标法测设带缓和段平曲线

candice753    发表于2009-1-14    642人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用全站仪坐标法测设带缓和段平曲线．解决了用传统的支距、偏角等方法测设中线时存在的问题．挺高了测量精度、工作效率．减轻了劳动强度．为公路测设开拓了一个崭新的前景。

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用任意点极坐标法测设公路平曲线

candice753    发表于2009-1-14    818人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍一种曲线测设方法。该方法通过计算测站点到曲线上任意点的直线距离和此直线方向与测站点到曲线起点的方向线的夹角，用角度和距离极坐标法克会定点，同时测设缓和曲线和圆曲线。

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用全站仪测设同心不同径平曲线座标的算法

candice753    发表于2009-1-14    581人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文总结了使用全站仪测设宁盐一级公路同心不同径平曲线时计算各点座标的方法．浅显易懂， 易于计算和操作方便。

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用全站仪测设公路平曲线的精度分析

candice753    发表于2009-1-14    566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对全站仪测设公路平曲线误差分析，得出用I、Ⅱ精度等级全站仪进行公路平曲线测设，完全能满足现行规范所规定的桩位限差要求。并导出用全站仪测设公路平曲线时，测设边长不应大于500 m为宜。

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用FX—4000P计算器编程计算平曲线要素和平面坐标

candice753    发表于2009-1-14    803人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

FX—4000P程序型计算器价格低，使用方便，初学者容易掌握，很受人们欢迎， 目前基层单位科技人员已普遍应用。我们在雅安地区金鸡关I级公路和雅洪路Ⅱ级公路等高等级公路勘测中，用fx-4000P编程序计算由缓和曲线和圆曲线组成的平...

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一种测设平曲线的新方法

candice753    发表于2009-1-14    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前， 在铡设带有缓和曲线的平曲线时， 比较适用的方法有偏角法与切线支距法。而对于高等级公路的测设及施工放样，则应用较多的是偏角法。现行的偏角法，是缓和曲线与园曲线分剐测设。

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斜交涵长计算中平曲线半径影响的分析

candice753    发表于2009-1-14    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对当前平曲线上的斜交涵长计算通常只考虑路基纵坡、超高、加宽等因素，没有考虑平曲线半径R的影响的情况。介绍R对涵长计算的影响值计算公式和判断公式以及考虑R影响的涵长计算方法．并通过工程算例将两种计算结果加以比较和分...

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特殊车辆平曲线路面加宽的计算

candice753    发表于2009-1-14    1082人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按照公路设计规范的要求， 当圆曲线半径小于等于250m时，应设置加宽，规范提供了相应条件下的加宽值。规范针对的是设计车型(可代表当前绝大多数车辆)，但在一些有较多的超长、超宽车辆行驶的公路上， 宜对曲线加宽值进行特殊设计...

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使用LAND DESKTOP获取道路平曲线测设元素的解决方案

candice753    发表于2009-1-14    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合道路建设中的一个实例介绍使用Land Desktop软件绘制道路中的各种平曲线，创建所需测设元素的数据文件，并将创建的坐标数据文件上传至全站仪中，应用全站仪的放样程序实现快速准确的数字化测设的方法。

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公路平曲线设计用曲线元素的研究

candice753    发表于2009-1-14    1550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析国内外横向力系数相关研究的基础上，确定适合我国的横向力系数 标准，建立适合我国道路和交通特性的平曲线设计用元素。

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干线公路设计平曲线参数选取

candice753    发表于2009-1-14    1068人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在干线公路设计中，三单元平曲线是较常见、使用频率较高的平面线形， 因此深入剖析其设计原理． 对其做出符合实际情况的合理设计具有重要的意义。

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带缓和曲线的平曲线设计探讨

candice753    发表于2009-1-14    701人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对公路缓和曲线设计的分析研究，提出一种新的设计计算方法，利用此法对《规范》规定的相应条款进行分析验证，对存在的问题，提出解决的建议。

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直,平曲线道路相交点坐标及里程计算方法

candice753    发表于2009-1-14    1767人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市道路建设中．时常遇到某一直线与曲线相交的情况。本文用通过圆心求垂距的方法在野外使用小型计算器，计算其交点坐标及相应里程，计算简便，精度较高。

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缓和曲线在公路平曲线设计中的应用

candice753    发表于2009-1-14    1132人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

缓和曲线是构成公路平曲线的重要线形要素，为了获得较好的平面线形，则要合理应用缓和曲线，文中就公路缓和曲线的应用条件和注意事项加以叙述，以求得平面线形设计的合理、连续、均衡性。

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