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弹条Ⅲ型扣件拆装机具的研究与应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 730人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍拆装弹条Ⅲ 型扣件机具的原理和结构．对人工拆装和机具拆装两种方式进行了对比，在工务现场的应用表明，该机具显著提高了弹条Ⅲ 型扣件的拆装效率，尤其适用于一次性铺设无缝线路的施工中。

弹条Ⅲ型扣件跟端形状对残余变形试验后趾端永久变形值的...

阴天娃娃发表于2009-1-7 609人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

弹条Ⅲ型扣件用于连接标准轨距重载、快速、高速铁路和曲线半径不小于350m线路上60kg／m钢轨与无挡肩Ⅲ型预应力混凝土轨枕。

弹条Ⅲ型扣件性能测试与分析

阴天娃娃发表于2009-1-7 588人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以实验室数据为依据，研究弹条Ⅲ型扣件的性能及扣件节点的特性，并分析诸多影响扣件正常使用的因素，同时，为检算轨道受力及稳定提供重要参数。

弹条扣件的发展及高速铁路的扣件选择

阴天娃娃发表于2009-1-7 981人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

阐述了高速铁路扣件性能要求以及各型弹条扣件的特性，对现有各扣件绝缘性能进行了比选，并对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出了建议，以促进我国各型弹条扣件的发展。

弹性钢轨扣件轨道的轮轨作用力分析

阴天娃娃发表于2009-1-7 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用弹性钢轨扣件是城市轨道交通轨道减振的最基本措施。为分析弹性钢轨扣件轨道的轮轨作用力，通过建立地铁车辆一弹性扣件动力分析模型，分析了扣件刚度、列车运行速度等对轮轨作用力的影响。对于弹性钢轨扣件的轨道结构，合理降...

对“e”型扣件扣压性能的探讨

阴天娃娃发表于2009-1-7 548人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文针对目前“e 型扣件在使用中暴露出的扣压力不足和离散大等问题+从理论分析人手．对扣压力检验标准的制定、部件尺寸公差的分配和制造质量的控制原则、方法提出了自己的观点。

高速铁路用Ⅳ型弹条材料的研究与开发

阴天娃娃发表于2009-1-7 497人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据铁道部对高速铁路用弹条材料提出的技术要求，对弹簧钢生产工艺进行了优化，成功研发出Ⅳ型高速铁路弹条用60Si2MnA 弹簧钢。

梁端位移对无砟轨道扣件系统的影响分析

阴天娃娃发表于2009-1-7 394人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对采用小阻力扣件系统的无砟轨道，分析梁端转角、梁端悬臂长度、错台高度、坡道桥梁伸缩等因素对扣件系统的影响，其中扣件间距、坡道上桥梁伸缩的影响较小，而错台高度、梁端转角和胶垫刚度的影响较大，综合考虑竖向荷载、梁端...

浅述双趾弹条扣件及其养护维修

阴天娃娃发表于2009-1-7 504人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文简述双趾弹条扣件的设计参数，并对设计与试验情况作了概要介绍，对养护维修工作提出了技术要求。

SMW搅拌桩在临近地铁基坑工程中的应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 445人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了SMW搅拌桩在上海嘉和大厦基坑工程中的应用，以相关的施工过程控制措施使其在施工中对地铁盾构的变形影响达到最小，证明了该法对同类型复杂工程的适应性。

TPM与RCM在南京地铁的应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 720人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

南京地下铁道有限责任公司运营分公司在推行TPM(全面生产维护)和RCM(以可靠性为中心的维护)的实践中，结合实际情况，制定出了以TPM与RCM协同运作的管理策略。

北京地铁10号线光华路站“洞桩法”围护桩桩长计算与分析

阴天娃娃发表于2009-1-7 667人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁10号线光华路车站中洞采用洞桩法施工，这种工法的最大特点是在小导洞内实施钻孔灌注桩，钻孔灌注桩即是中洞开挖过程中的主要围护结构，又是承担上部荷载的主要承载结构，而如何确定围护桩桩长是重点讨论的问题。

北京地铁盾构法施工问题及解决方案

阴天娃娃发表于2009-1-7 1367人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过比较详细的资料调查和统计分析，了解北京目前在建的几条地铁线路上盾构法的施工现状，发现盾构法在大规模应用中面临的主要问题有：盾构法连续施工的区间分散；盾构设备的利用率偏低；盾构机的非推进作业过多；盾构法施工的工...

扁铲侧胀试验在地铁工程勘察中的应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 587人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对某市地铁勘察工程中扁铲侧胀试验与土工试验成果的对比，发现扁铲侧胀试验得到的土体参数与土工试验参数有很好的相关性，基本能判别土的类型和土体的重度，扁铲侧胀试验得出的场地土的扁铲侧胀模量Momt和不排水抗剪强度Cud...

超长地铁深基坑施工对周围环境的影响分析

阴天娃娃发表于2009-1-7 508人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合南京某地铁超长深基坑开挖工程概况及水文地质条件，介绍了深基坑开挖的监测结果，分析了该深基坑开挖所引起的地下水水位下降、周围建筑物及道路的沉降变形等环境问题，得到了一些有益的结论。

超小净距地铁隧道爆破振动监测与分析

阴天娃娃发表于2009-1-7 510人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合南京地铁Ⅱ号线苜蓿园站一小卫街站超小净距地铁隧道施工中，由于左右线隧道之间距离较近，对在后行洞开挖爆破荷载作用下先行洞衬砌振动响应进行相关监测，并分析地震波在不同位置的分布规律，得出了一些有意义的结论，可供类...

城市地铁盾构近距离穿越桥梁、河流综合施工技术

阴天娃娃发表于2009-1-7 797人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁10号线国一双区间盾构段主要风险点为穿越双井北天桥、京秦铁路桥、通惠河及国贸桥群桩。根据各产权单位提出的因地铁施工引起各建(构)筑物的最大沉降标准要求，在盾构穿越风险点前，通过设置试验段和数值模拟计算，优化施...

单线地铁区间盾构隧道管片结构设计

阴天娃娃发表于2009-1-7 802人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍单线地铁区间盾构隧道管片结构设计中的相关技术，其中包括管片的类型，结构特征，环向和纵向力学模型，地震和相邻结构物对管片的影响，以及配筋设计和检算内容等。其成果将对我国单线地铁区间盾构隧道管片结构的设计提供指导...

地表动态井点降水在沈阳地铁张-沈区间砂质地层的应用

阴天娃娃发表于2009-1-7 554人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合地表动态降水在沈阳地铁张～沈区间的应用，对地表井点降水引起的地面沉降进行分析，采取措施防止地表沉降过大。

悬灌箱梁三向预应力筋张拉压浆施工技术

Heb_e 发表于2009-1-4 870人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据樵岭前大桥三向预应力筋张拉压浆的实践经验，介绍张拉压浆的施工技术及问题处理。

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