路桥工程论文_路桥市政图片
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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了上海市轨道交通3号线石龙路站——龙漕路站区间过渡段沉降原因。介绍了多方案的研究、比选及专家评审的经过,最后确定采用碎石道床方案。针对碎石道床   方案,从技术可行性、运营组织、施工组织等方面,解决了在运营线路...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    313人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以福厦铁路站前工程3标段过渡段施工为例,阐述了过渡段的施工方法与处理形式,以在过渡段处因路基与桥涵、隧道等结构物刚度差别较大,引起轨道刚度突变,和不同结构的沉降不一致而导致轨面不平顺,从而引起列车与线路结构的相互...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    350人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以福厦铁路站前工程Ⅲ标段过渡段施工为例,介绍了时速200 km/h铁路客运专线过渡段施工技术,对其沉降观测进行了分析,结果表明路基沉降变形基本趋于稳定,保证了路基工后沉降的要求。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    278人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看, 常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。本文对路桥过渡段的差异沉降进行了分析、并初步提出一些处理措施。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍水泥糟啧桩加固软土路基的原理、施工方法及施工中应注意的事项。通过荷载试验和路基沉降观测数据分析,证明水泥喷桩加固路桥过渡段软基的成功应用。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对朔黄铁路第170号桥(K361+904)处路桥过渡段路基的检测,分析了过渡段一定范围内路基土物理、力学指标的变化特征,得出路桥过渡段路基加强的重点,并对压实控制指标在工程中的应用提出一些看法。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过测试试验列车以不同速度通过路涵过渡段时的路基面动应力,分析研究行车速度、行驶方向等各种因素对路涵过渡段路基面动应力幅值变化的影响以及动应力沿线路纵向的分布规律。结果表明,列车行驶速度对路基动应力值影响很大,采...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    570人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

系统地阐述青藏铁路沿线的自然环境特征,对青藏铁路建设中的高原、冻土和环境保护问题进行全面的分析及论述,通过对高原多年冻土区铁路工程设计原则、主要工程措施及其适应性的研究和讨论,提出了完善高原多年冻土区铁路工程设计...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于离散的Fourier变换原理,对过渡段基床振动加速度进行频域分析,获取了基床表层的振动加速度幅值谱、功率谱、相位谱以及线路不同横断面的基床表层振动第一主频值随速度变化规律;通过对过渡段路基不同工况下动态响应的原位测...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合沈洗客运专线路桥过渡段级配砂砾石填筑技术要求,从现场施工角度阐述其施工工艺,并就拖工中出现的问题进行探讨。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    369人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简单介绍了高速行驶的列车通过路桥过渡段时造成的危害,以及为了改善行车条件,国内外所采取的维护措施。对我国第一条时速160 km以上的运营线——秦沈铁路客运专线DK46+765.95-DK46+790.95的路桥过渡段路基在高速列车作用下的...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    499人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从现场施工角度对路挤过渡段的施工工艺进行了总结,同时还结合过渡段变形控制的机理,阐述施工技术要点。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    563人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合秦沈客运专线的施工实践,阐述路桥过渡段的施工技术要点及质量控制。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦沈铁路客运专线对路桥过渡段路堤沉降提出了严格要求,为达到这一标准,针对震动液化区高填方路桥过渡段工程实际进行了现场试验。研究了干振碎石桩处理液化地基技术、路桥过渡段级配碎石施工及设备选型配套技术以及水平测斜仪进...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    476人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路客运专线由于设计列车运行时度超过200 km 以上,对路堤、路堑以厦各种构造物的过渡段提出了更高的要求,对目前客运专线各种过渡段的施工进行了一些技术性的研究。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    705人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过工程实例,介绍和总结了桥涵过渡段的施工方法和注意事项。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    714人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥涵填筑级配碎石是国内铁路最新采用用于客运专线施工的新技术,文章通过对过渡段级配碎石施工关键技术和工艺的阐述,为国内类似工程填筑级配碎石施工提供借鉴。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

具体分析路桥过渡段发生病害的原因,阐述施工时质量控制措施及几种加强路桥过渡段的作法。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在秦沈铁路客运专线乙试验工点现场试验的基础上,对土工格栅加固后的路桥过渡段基床动响应特性及其影响因素进行了分析和研究。研究结果表明:随着行车速度增大,过渡段基床动应力增量为正;但当行车速度超过临界速度(220~230 km...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-26    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从土工合成材料与土的相互作用的工作原理出发,探讨了筋土复合体增加刚度、减少沉降的机理,并结合理论分析与试验结果,提出了高速铁路桥路过渡段使用加筋土结构形式的可行性。

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