路桥工程论文_路桥市政图片
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adelaide    发表于2008-12-25    667人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青类型对沥青混合料的抗车辙能力有显著的影响,改性沥青混合料的温度稳定性和抗车辙能力均高于普通沥青混合料。

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adelaide    发表于2008-12-25    752人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路面早期损坏可以分为短时间发生的破损和更深层次的破损两大类。短时间发生的破损基本上是公路完工不久后产生的,相对比较单一,大部分是水损坏引起唧浆、坑槽,在南方气温较高的地区尤其是上坡路段容易产生车辙。裂缝一般发生在...

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adelaide    发表于2008-12-25    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面的水损坏是路面早期破坏现象之一,它的出现严重地影响了沥青路面的耐久性和使用寿命。通过室内模拟试验来研究水位对沥青混合料水稳定性的影响,同时对掺加熟石灰抗剥离剂的改善效果加以评价。试验结果表明,水位、沥青混...

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adelaide    发表于2008-12-25    347人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从聚酯纤维和木质素纤维的微观特性出发,结合动态剪切流变试验,分折了纤维的自身特性对沥青胶浆高温性能的影响,并从界面化学和复合材料理论的角度对纤维的加强翱改善作用机理进行了分析,结果表明,纤维的加入可以显著提高沥青...

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adelaide    发表于2008-12-25    328人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了改善沥青混凝土的高温性能,掺加纤维是工程中常常采取的措施之一。从纤维的微观特性出发,借助美国SHRP评价沥青及沥青混合料的方法,采用动态剪切流变仪(DSR)评价纤维沥青胶浆的流变特性,并结合车辙因子 表明沥青胶浆抵抗流...

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adelaide    发表于2008-12-25    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从沥青混合料的内在因素和外部条件探讨了其对沥青混合料高温稳定性的影响,并从影响机理和试验数据上进行说明,分析了其高温稳定性,将为车辙处理措施提供依据。

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adelaide    发表于2008-12-25    373人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对纳米碳酸钙改性沥青及沥青混合料进行了沥青的技术性能试验、沥青混合料的马歇尔试验、高温车辙试验、低温弯曲试验和残留稳定度试验等,结果表明:在沥青中掺入8%的纳米碳酸钙,可使沥青及沥青混合料的高温性能得到明显的改善,...

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adelaide    发表于2008-12-25    499人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

纤维沥青也是改性沥青的一种。通过车辙试验,以动稳定度为指标来评价沥青混合料的高温稳定性。研究表明,外掺纤维沥青混合料在最佳油石比下具有很好的高温稳定性,而素沥青混合料在最佳油石比下纤维的介入同样可以改善其高温性能...

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adelaide    发表于2008-12-25    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了车辙系数(WRI)指标这一概念,综合考虑了行车速率、累积变形量和最大永久变形量等因素对压实沥青混合料高温性能的影响,对不同时间车辙发生的程度进行了对比、分析.结果表明:动稳定度指标缺乏对全过程的累积变形量和最大...

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adelaide    发表于2008-12-25    318人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内试验,研究了不同级配类型、油石比、试验温度下再生沥青混合料的抗车辙能力.试验结果表明,再生料的动稳定度要高于普通沥青混合料,不同的级配类型高出的幅度不同.油石比、温度的变化对再生料动稳定度影响很大,前者在...

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misslost    发表于2008-12-25    354人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对采用的高性能混凝土以及梁体体积较大、质量要求高、混凝土整体浇筑的特点,介绍了郑西铁路客运专线无碴轨道后张法预应力筒支箱梁预制施工中的混凝土灌注工艺、质量控制等技术,对所采取的一系列技术措施及其取得的效果进行了...

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misslost    发表于2008-12-25    282人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以汾灌高速公路FG-Q2-l标段部分预应力25m箱梁为例,结合施工经验,介绍了25M葙梁后张法的施工技术要点。

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misslost    发表于2008-12-25    623人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

箱型梁由于其结构形式简单,受力条件好,被广泛使用于各类桥梁中。根据实际施工经验简要介绍30m箱梁构件的预制。

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adelaide    发表于2008-12-25    307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

借鉴国外混合料设计方法.采用多级嵌挤理论提出大柱径沥青混合料的级配,然后通过车辙试验和单轴蠕变试验比较不同级配类型混合料的高温性能,确定合适的试验方法。

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adelaide    发表于2008-12-25    589人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

PR PLASTS是法国PRI公司生产的一种能提高沥青混合料抗车辙性能的添加剂。PR PLASTS均呈4mm的固体颗粒状,这些添加剂可以根据掺加比例.在沥青混合料加热拌和时直接加入。PRPLASTS是不久前从法国引入我国的,经过上海逸仙高架快速...

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misslost    发表于2008-12-25    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合西安北环线三郎村特大桥,双线64米简支箱梁施工段工程实例,介绍了ZQJ型移动支架造桥机在双线、大跨、简支箱梁的施工过程、施工工艺及有关施工注意事项。

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misslost    发表于2008-12-25    778人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

温福铁路鳌江大桥工程双线简支箱梁采用上承式移动模架施工,效果良好。主要介绍该工程中采用的上承式移动模架的特点、拼装、预压试验及主粱预拱度调整、工作流程。总结了该施工技术的特点以及施工安全和质量的保证措施.

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misslost    发表于2008-12-25    602人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了考察变截面薄壁箱形梁考虑大挠度和剪力滞效应的受力性能,依据势能变分原理,考虑箱梁翼缘正应力的剪力滞效应和结构竖向挠度的几何非线性影响,将5个广义位移函数(竖向挠度、扭转角和3个剪滞翘曲位移)用样条函数展开,使变截...

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adelaide    发表于2008-12-25    561人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提高沥青高温性能是改性沥青的重要贡献之一,目前用于评价改性沥青的高温指标主要有三大类:环球法软化点、SHRP规范中的车辙因子和欧洲正流行的零剪切粘度(ZSV)。这三种指标均存在一定的缺陷,不能完整表征改性沥青的高温性能。...

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misslost    发表于2008-12-25    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对部分预应力混凝土(PPC)连续梁0号块节段模型进行试验研究,确定实际桥梁对应的截面的使用性能和极限承载力。

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