路桥工程论文_路桥市政图片
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bbmlbl    发表于2011-8-12    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用千分表测量方法,对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性进行了研究。结果表明:水泥剂量、压实度、含水量、环境因素都对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性有重要影响。合理控制水泥剂量、压实度与含水量,可以有效减少...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    622人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将遗传算法引入级配碎石配合比设计领域,利用遗传算法的普适性和全局搜索特性找到最佳的配合比,通过实际工程数据对比说明,遗传算法得到的配合比优于传统方法得到的配合比,得出了遗传算法在该领域是一种可行、有效方法的结论。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    1072人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程(梧州段)中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,减水剂和粉煤灰复合掺加外加荆主要是应用于水泥混凝土,应用于水泥稳定碎石的具体研究极少。通过温缩试验.对比在1%的减水剂下,不同粉煤灰掺量的水泥稳定碎石的温缩性能,试验结果对于工程实践具有重要的指导意义。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用中型动三轴仪,在不同围压、不同动应力条件下,研究了级配碎石基层在长期车辆荷载作用下塑性变形的发展规律和分布状态.结果表明,在围压一定时,随着动应力的增加,级配碎石的塑性变形曲线可分为稳定型、衰减型和破坏型,3...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合旧水泥路面改建实体工程,对大粒径级配碎石在1日水泥路面上代替半刚性基层的应用技术包括路面结构设计、材料组成设计和力学性能以及施工技术进行了研究,结果表明:大粒径级配碎石基层应用于旧水泥路面改建中,可以有效防止...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    503人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

级配碎石是一种力学和水稳定性能非常好的材料,它适用于各级公路的基层和底基层路面结构。文章从原材料、配合比、拌和、摊铺和压实几方面介绍海南省级配碎石施工的情况。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    484人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

多孔玄武岩是一种表面多孔的火山沉积类岩石,具有质地坚硬,色泽暗淡,孔径大小、孔形没有规则,孔数不等,含水量不便于肉眼观测,表面粗糙,棱角不分明等特点,使用时质量控制难度较大,路用性能受到影响。随着施工设备、控制能...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析论述了高等级公路半刚性基层沥青混凝土路面存在的如反射裂缝、唧泥等实际问题,针对性地提出了解决上述问题的唧泥沥青面层和半刚性基层之间采用柔性基层的路面结构;并结合工程实例,对沥青路面级配碎石柔性基层的配比设...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合实践经验,提出了(初)最大干密度、理论(绝对)最大干密度、控制(相对)最大干密度三个概念,分析并推导了三者的相互关系和相应公式,介绍了高速公路级配碎石试验段施工中修正标准试验结果,最终确定“控制(相对)最大干密度”,...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    904人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大厚度(底)基层结构摊铺施工,在摊铺压实后,总是存在表面的平整度很难保证,必将影响路面的质量和运用。本文介绍了洛阳至南阳高速公路洛阳段长寿命柔性路面采用级配碎石(底)基层施工平整度控制技术,就该问题进行了施工方面的探...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    1121人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对级配碎石分别进行CBR试验与静三轴试验,结果表明两者具有一定的回归关系,提出在工程建设中用CBR值来控制级配碎石的抗剪强度的方法。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    891人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京沪高速铁路工程全长1318公里,是我国第一奈自行研究设计,开发承建的时速350krn,一次修筑里程最长的客运专线。一流的高速铁路线形要求变化平缓,路基稳定且刚度均匀,有严格控制的形位公差。这在我国当前高速铁路建设中具有很...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    671人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以唐津高速公路2006年路面挖补工程为例,简单介绍柔性基层在高速公路养护中的应用。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过级配碎石室内动三轴力学性能试验,分析研究级配碎石的动力特性,获取级配碎石近似的回弹模量值,对在云南高海拔地区合理取用级配碎石回弹模量具有重要的参考价值。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    785人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了揭示级配对级配碎石渗透系数的影响规律,采用沥青路面渗水系数的测试设备,分析最大粒径、空隙率对渗透系数的影响,对确定云南高海拔地区合理的级配碎石具有重要的参考价值。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    1146人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了动态模量测试的工作原理和使用方法,并通过对级配碎石过渡段检测数据分析为现场施工的含水量控制提供参考。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    677人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

水泥稳定级配碎石,因其具有良好的力学性能和板体性、水稳性等优点,近几年在水运工程中得到了广泛的应用,其最主要的技术指标-无侧限抗压强度, 受到多种因素的影v向。结合实际工程,从原材料、施工速度、压实程度、养护这四个...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    754人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于KENLAYER计算模型对不同结构层厚度的级配碎石进行计算分析得到的数据,利用灰关联分析法分析了沥青面层厚度、沥青面层模量、级配碎石层厚度、半刚性基层厚度、半刚性基层模量及土基模量指标对级配碎石模量的影响程度,并得出...

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bbmlbl    发表于2011-8-12    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

纤维碎石封层起源于英国,目前在英国、美国、澳大利亚、法国已经被广泛使用,但在我国发展起步较晚。2007年,我国首次从法国引进施工设备,首先在国省道路面养护中开始试用,目前应用较为广泛,但在高速公路养护中应用纤维碎石封...

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