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涵洞通道的软基处理方法

xhf0293    发表于2008-3-19    1061人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍软弱地基处理的设计与计算方法。

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高填方斜交涵洞翼墙开裂原因分析

xhf0293    发表于2008-3-19    1266人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对新河公路几座斜交涵洞翼墙开裂的现场观察及调查分析，结合现行公路桥涵翼墙设计及施工等因素，特对翼墙的抗倾覆稳定性进行了检算，最后对翼墙开裂补救方面进行了说明，以保证翼墙的稳定性。

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高填涵洞垂直土压力分布规律的数值模拟分析

xhf0293    发表于2008-3-19    751人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合前人所做的工作，采用数值模拟方法研究了涵洞顶垂直土压力分布规律，发现若在涵顶一定范围的填土中形成土拱效应，即能实现涵项垂直土压力的减载。不论涵顶填土是否形成土拱效应，其垂直土压力都不是均匀分布的，可供设计、施...

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高填路堤下涵洞病害机理

xhf0293    发表于2008-3-19    732人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对某高填路堤涵洞实体工程的病害，采用压力盒、水准仪及沉降观测仪器对其进行了全程监控，依据所测压力、沉降以及裂缝形态阐述了涵洞裂缝的产生机理，井从地基、基础、填土等方面分析了涵洞病害产生的因素，推定了涵洞基础扭转...

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高填土涵洞加固实例

xhf0293    发表于2008-3-19    1005人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过工程实例，论述软弱地基上高填土涵涧裂缝的表现形式、产生原因及加固方案的比选，并总结经验教训。

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高填土涵洞设计探讨

xhf0293    发表于2008-3-19    922人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对山区公路工程条件，提出山区公路高填土涵洞设计应选用高填土整体式基础暗盖板涵形式。分析这种涵洞的设计思路与设计方法。

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高填土涵洞旋喷桩地基处理技术分析

xhf0293    发表于2008-3-19    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以临侯高速公路旋喷桩处理龙香沟高填土涵洞软地基为例，用不同方法计算旋喷桩复合地基承载力，并提出了侧桩围箍约束变形提高地基承载力方法。 　　

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高填土涵洞旋喷桩地基处理总体分析

xhf0293    发表于2008-3-19    799人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文以临侯高速公路旋喷桩处理龙香沟高填土涵洞软地基为例，用不同方法计算旋喷桩复合地基承载力，并提出了侧桩围箍约束变形，提高地基承载力理论。

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高压旋喷桩在涵洞加固处理中的应用

xhf0293    发表于2008-3-19    1015人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某高速公路-涵洞由于基础出现不均匀沉降，造成涵洞盖板、八字墙与墙身发生错位，严重影响了行车的安全，必须进行加固处理； 通过方案比较，该涵洞采用高压旋喷桩进行加固处理。文中通过介绍高压旋喷桩在涵洞软基加固中的应用，为...

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高原融区和多年冻土过渡路段涵洞地基试验研究

xhf0293    发表于2008-3-19    808人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用现场测试方法，对青藏铁路两座拼装式涵洞的基础变形、地基土地温及洞口气温的测试结果进行分析，研究多年冻土区涵洞工程对冻土地温状况、冻融过程、冻土上限变化的影响以及涵洞基础的冻融变形特征。结果表明：多年冻土地区修...

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公路高填方涵洞土压力变化规律及计算方法研究

xhf0293    发表于2008-3-19    688人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过模型试验研究了狭窄沟谷沟心设涵、宽坦地形沟谷沟心设涵和岸坡脚设涵三种边界条件下高填方涵洞涵顶土压力随填土高度变化的规律，以及高填方涵洞的拱效应。试验结果表明，涵顶填土达到一定高度以后，在涵顶上方将产生拱效应，...

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公路工程涵洞防水失效原因及设计

xhf0293    发表于2008-3-19    755人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

总结归纳了公路涵洞失效的设计、选材、施工和养护的四大原因，针对涵洞容易发生渗漏的重点部位和不同的防水要求，提出各个部位的防水设计和材料的选择。

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钢波纹管涵洞力学性能现场试验研究

xhf0293    发表于2008-3-19    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力，而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点，还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力。故其具有较为广泛的...

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高速公路涵洞病害与防治

xhf0293    发表于2008-3-19    762人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着经济建设的飞速发展，高速公路的兴建已是必然。为了要好地节约资源，对原来的公路的病富防治越采越引起重视。通过对几条高速公路的调查发现， 目前高速公路上的涵洞普遍存在着很多问题，如何避免这些病害是值得我们深思的。

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高速公路涵洞排水问题及解决方法

xhf0293    发表于2008-3-19    1099人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合了云南省高原山区高速公路涵洞的设计、施工，阐述涵洞排水问题出现的原因及解决的方法。

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高速公路涵洞软基处理方法探讨

xhf0293    发表于2008-3-19    1035人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对高速公路软土地段涵洞破坏的分析，从涵洞构造形式、涵洞构造与软基适应性等方面对涵洞软基处理方法进行了探讨。

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高速公路中通道涵洞工程质量控制

xhf0293    发表于2008-3-19    760人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析高速公路工程建设中通道涵洞易出质量问题的环节，表述在工程建设中保证质量的具体做法。

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高速铁路涵洞附近路基动力响应试验研究

xhf0293    发表于2008-3-19    627人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍秦沈客运专线试验段上，在两个洞顶填土厚度不同的涵洞附近进行的路基动应力测试。试验研究表明：高速列车作用下路基对行车速度的动力响应是先增大后减小的，速度为200 km／h时的动力响应最大；跨度为6．0 m 的涵洞，其洞顶填...

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高速铁路涵洞覆土厚度选择的动应力分析

xhf0293    发表于2008-3-19    1110人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍秦沈客运专线试验段上，通过对两个洞顶填土厚度不同的涵洞顶板进行的动应力测试，得到高速列车荷载作用下涵洞顶板对行车速度动响应的变化规律，以及涵洞洞顶不同填土厚度时列车运行平稳性的影响，为高速铁路的涵洞设计提供参...

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高填方涵洞的设计要点

xhf0293    发表于2008-3-19    1006人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高填方涵洞的受力特点及结构特征，借鉴其他同行设计研究的实例提出了高填方涵洞在设计上的几个要点。并通过实际工作中的总结，得出了一些关于提高高填方涵洞稳定性的措施。

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