路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-5-19    484人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

岩溶是在水对地表及地下可溶性岩石的化学溶解和机械破坏覃I蚀过程中所产生的一种不良地质现象,对路基及行车都会造成相当大的安全隐患。在岩溶区隧道设计中应该根据围岩的级则对隧道衬彻结构设计和溶洞处理方案进行确定。文章主...

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xhf0293    发表于2011-5-19    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在介绍雅砻江两河口水电站场内交通工程和地质概况的基础上,主要介绍了隧道的线形、建筑限界、衬砌结构、洞口、防排水体系和建筑材料,最后介绍了隧道CRD施工工法、监控量测等方面的情况,为水电站场内交通隧道工程设计施工提供...

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xhf0293    发表于2011-5-19    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前盾构隧道管片设计过程中的两种计算方法,以有限元为计算工具,对其计算结果进行了比较。结果表明:当选择了适当的折减系数时修正惯用设计法可以很好的描述接头的受力机理,能在一定程度上指导设计。但是这个折减系数的选...

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xhf0293    发表于2011-5-19    535人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市地下工程所处地段大多地层软弱且周边环境复杂,新建隧道附近往往存在大量既有的地下建(构)筑物或地下管线,设计和施工不当极易引起过大的地层变形,破坏这些地下结构。笔者结合深圳市下穿深南大道的丰盛町地下过街道D区隧道...

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xhf0293    发表于2011-5-19    692人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着中山经济的飞速发展,市内的立交以及下穿隧道的增多,隧道排水这个词也越来越多的出现在市政建设当中。本文以作者的实际工程为例,对车行隧道的排水设计,特别是雨水泵站的流量计算,设备选型等作了一些论述。

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xhf0293    发表于2011-5-19    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路隧道防排水设计及施工质量直接关系到隧道的正常使用及工程耐久性,实践表明:9o%以上的隧道工程病害都与其防排水措施不当有关;本文针对公路隧道的防排水问题,从隧道防排水设计要求出发,介绍了常用的隧道防排水措施、防排...

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xhf0293    发表于2011-5-19    596人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据环境简图法计算隧道洞外亮度的原理,结合某高速公路隧道群的工程实际,通过亮度仪反复测试,计算出相应隧道的洞外亮度,提出隧道照明应一洞一设计的理念。

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xhf0293    发表于2011-5-19    335人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着高速公路建设的飞跃发展,我国公路隧道事业取得了很大的进步。近3 0年来,通过科研、设计与施工相结合在公路、铁路隧道修建中,根据我国特点成功运用了新奥法,取得了较多的经验,积累了大量的数据,现已进入普遍应用阶段。...

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xhf0293    发表于2011-5-19    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了对公路隧道结构设计的认识和体会,讲述了公路隧道在结构设计时的依据及隧道结构体系计算的常见形式,并对可能在公路隧道结构设计中出现的问题进行了浅析,以期从隧道工程的安全性、经济性、舒适性出发合理设计。

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xhf0293    发表于2011-5-19    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在隧道施工过程中正确而有效的进行监控量测,能确保工程施工安全和隧道结构的长期稳定,验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为施工调整支护参数和施工方法提供科学依据。积累量测数据,为信息化设计与施工提供依...

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xhf0293    发表于2011-5-19    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

解决GSM—R弱场强区以及盲区的覆盖问题是GSM—R整个无线覆盖系统的一个重要环节,是提高GSM—R系统可靠性的重要保障。基于GSM—R铁路专用综合数字移动通信系统对隧道覆盖的技术解决方法进行探讨,针对青藏铁路试验段工程中的隧道...

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xhf0293    发表于2011-5-19    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对隧道设计时的防排水问题,为了更好的处理好隧道与地下水的关系,提出了全封闭的隧道防水设计理念,并总结了设计时的几点注意事项,从而有利于生态环境的保护,尤其是山岭地区地下水资源的保护。

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xhf0293    发表于2011-5-19    327人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从软破围岩剪胀变形平衡理论出发,结合隧道工程实例,运用理论分析、数值模型和现场监测的手段,研究了软破围岩隧道在开挖过程中随着支护强度的不同,围岩峰后剪胀变形的力学特征和对围岩的控制作用。结果表明,软破围岩隧道峰后...

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xhf0293    发表于2011-5-19    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软岩隧道支护方法较多,应根据具体情况进行多因素分析,才能选择合理的支护方案,做到经济、安全。应用多目标决策原理,建立了软岩隧道支护方法选择的多目标决策模型,以四川珙县白皎矿地下软岩隧道为例具体分析了模型的应用,结...

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xhf0293    发表于2011-5-19    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

杜绝或减少隧道渗漏水现象的关键在于洞内防排水系统的设计和施工质量.本文主要结合铜陵一汤口高速公路三口隧道介绍多雨山岭重丘区分离式隧道的洞内防排水系统设计和施工情况,总结经验,供同类工程参考.

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xhf0293    发表于2011-5-19    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对当前隧道工程安全性定量评估困难的问题,提出一种山岭隧道整体安全系数定量计算方法。对西气东输二线工程莺元埔隧道的实例分析表明,该方法不仅可以便捷地给出隧道的整体安全系数,还可用于评价隧道支护设计的合理性和科学性...

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xhf0293    发表于2011-5-19    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以云南大丽(大理-丽江)高速公路隧道为例,针对山区高速公路隧道交通安全设计中存在的典型问题,分析了其原因,从而提出增大路面附着系数、缓和照明过渡、构建立体交通信息系统、增加特长隧道侧墙图案和色彩设计、加强速度检测及...

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xhf0293    发表于2011-5-19    477人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路路线设计规范要求在当条件受限时,隧道出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小于1000m。在山区高速公路的立交设计中可能会难以满足要求,此时如何进行立交设计,规范无具体说明。介绍了一座在隧道出口附近...

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xhf0293    发表于2011-5-19    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着城市空间的不断开发,地下空间资源日益紧张、环境制约要求增多,对已有的设计施工技术提出了许多新的课题,结合上海隧道轨道交通M8线工程方案研究,介绍其中双圆区间隧道衬砌圆环的设计和计算。

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xhf0293    发表于2011-5-19    620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道施工作为交通工程,铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。本文对隧道施工过程中一些比较常见的问题进行分析,并提出解决隧道施工问题的具体方法和措施,为隧道施工的实践提供参考。

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