路桥工程论文_路桥市政图片
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lostmyslef    发表于2010-4-19    1297人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对采用全站仪进行隧道围岩收敛监测的方法进行了研究。理论误差计算的结果表明这种方法可以大体上满足现场施工监测的要求。采用这种方法监测的精度不仅依赖于仪器的精度,同时也和施测过程中仪器的位置有关。该方法在凤凰关隧道的...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    779人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了长大铁路隧道内双块式无砟轨道施工前的线下构筑物沉降变形观测和评估,确认隧道工后沉降符合设计要求,确保满足长大隧道内无砟轨道铺设的技术条件要求,以保证无砟轨道结构铺设的质量。

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lostmyslef    发表于2010-4-19    663人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

岔道口隧道是张家口至石家庄高速公路上的关键工程,其作为浅埋、偏压双连拱隧道,采用分层台阶法进行开挖,是对特殊隧道施工的一种新尝试,对于中隔墙的监测工作尤为重要。该文阐述了该隧道监控测试方法,重点介绍了中导洞初支与...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    731人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用同济曙光GeoFBA有限元分析商业软件,对奉节一云阳高速公路财神梁特长隧道主要洞段的Ⅳ级围岩台阶法开挖施工的稳定性问题进行数值模拟研究,详细分析了隧道围岩一支护衬砌结构体系的变形与受力特性,可为类似隧道设计与施工实...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    686人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以目前国内规模最大的广州龙头山隧道为背景,详细介绍特大断面公路隧道施工过程中变形现场监测的项目、方法及手段,对洞口边坡及不同围岩情况下的隧道变形规律进行分析,并提出控制大变形的工程措施。研究结果表明:(1)右导洞上...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    726人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以实际工程的隧道施工为例,介绍隧道关键工序的施工技术要点。

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lostmyslef    发表于2010-4-19    621人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用上海地区地铁盾构隧道运营期的大量实测沉降资料,找出其长期不均匀沉降规律与蚁群算法思想的对应关系,提出了一种基于蚁群算法的隧道长期不均匀沉降的新预测模型.为了检验新模型的预测效果,运用预测与实测数据对比分析的方...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    725人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道若发生纵向变形将严重影响到隧道结构的安全。分析探讨了纵向变形的发生、变化情况以及隧道结构和防水体系所允许的纵向变形控制值。结合工程实践,对隧道发生的典型沉降曲线规律进行了深入的分析,其结论对有效控制隧道纵向变...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    861人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过山岭高速公里隧道施工监控量测及有限元数值分析方法,分析隧道施工过程中围岩应力变化情况。在山岭隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析围岩的位移、应力状态随时间的变化规律,同时结合有限元软件ADINA对隧道开挖...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    887人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合多条隧道的工程实例,介绍运用全站仪进行隧道精密水准测量的原理,阐述在隧道施工过程中运用全站仪进行高程控制的测量技术,成功地解决了只有采用精密水准仪才能进行隧道高程控制的难题。

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lostmyslef    发表于2010-4-19    875人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

客运专线是铁路现代化建设的标志性工程,其建设目标是达到国际一流的技术标准和质量标准:文章针对高速铁路客运专线隧道工程的特点,结合多年的隧道施工经验,详细分析阐述了开挖方法 初期支护,技术参数,施工工序及施工注意事...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    663人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大量浅埋隧道盾构掘进易出现开挖面失稳、隧道上浮、地面冒浆及地表沉降大等现象,直接影响到工程施工安全。就此问题,结合上海人民路新建双线越江隧道工程,对大直径泥水平衡盾构穿越浅埋段的施工风险进行全方位分析,对双线盾构...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    489人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以厦蓉高速(贵州境)榕江格龙一都匀段计摆隧道都匀端右线洞口浅埋段为研究对象,基于监控量测信息包括收敛位移、拱顶下沉、地表位移及断面轮廓等,准确的获取该段围岩变形特征,为施工决策提供科学依据。

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lostmyslef    发表于2010-4-19    634人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍浅埋大跨径连拱隧道施工过程中存在的主要病害及无损检测方法,对当前主要的无损检测技术加以分析比较,从快速、经济、有效的角度出发,使瞬态瑞雷波法、地震映象法、声波法和探地雷达法应用于隧道施工过程中的病害检测,为隧...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    672人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对浅埋暗挖隧道施工引起的土体变形机理进行分析,比较了暗挖法与盾构法土体变形机理的不同。提出浅埋暗挖隧道施工引起的横向土体变形是由土体损失引起的均匀收敛和初期支护椭圆化变形两部分引起。采用随机介质理论推导了浅埋暗挖...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地表沉降是浅埋暗挖法隧道施工引起的主要变形。各种监控量测手段已经普遍应用到隧道施工管理过程中,如何很好地利用测得的变形数据去反馈施工和设计,是非常值得探讨的课题之一。文章根据南京地铁2号线隧道浅埋暗挖区间段实测数...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    758人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合郑西客专高桥隧道的具体情况特点,介绍了客专大断面黄土隧道地表及拱顶沉降控制关键技术,并筒述了监控量测方法和对量测数据的处理、分析及应用,以达到指导实践的目的。

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lostmyslef    发表于2010-4-19    863人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着客运专线的建设,监控量测技术在铁路客运专线中得到了大范围的应用。从监控量测的目的、监控量测方案的设计、监控量测项目的确定、监控量测规划的制定、监控量测的元器件的使用、监控量测的项目和方法、监控量:剥结果的分析...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    700人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

考虑水土耦合情况,进行不同隧道埋深、支护压力和掘进速度条件下盾构隧道施工致地表沉降的大型三维物理模型试验,总结不同条件下的地表沉降规律,分析孔隙水压力和围岩压力的变化特性,归纳不同条件下的地表沉降曲线;探讨隧道埋...

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lostmyslef    发表于2010-4-19    728人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

正在建设的阿尔及利亚东西高速公路中标段隧道围岩为极软岩和软岩,在隧道洞口极软岩的施工过程中,发生了严重的沉降变形。该文分析了隧道极软岩沉降变形的特点和原因,围绕隧道的沉降变形,介绍了中、法以及加拿大等众多隧道专家...

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