路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-9-26    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于宜万铁路复杂岩溶隧道超前地质预报的进展和效果, 重点讨论了以下几个方面的问题: ( 1)超前地质预报是隧道勘察阶段的综合勘探在施工阶段的延续, 用以解决在勘察阶段没有或不能查明的工程地质问题; ( 2)超前地质预报用于重点查...

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xhf0293    发表于2011-9-26    666人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于地质太差,加之连续下雨围岩软化后失去自身的承载能力,有的围岩有滑动面,在水的作用下滑动加速,再加上钢支撑太弱和连接处连接不牢等因素,位于三亚、陕南、陕北的几座公路隧道产生了大变形。针对其变形情况,采用临时支顶...

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xhf0293    发表于2011-9-26    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以在建的某高速公路岩溶隧道为工程背景,采用有限单元法,运用迈达斯GTS分析软件,建立隧道结构及围岩的三维分析模型,重点分析了不同位置、大小的顶部溶洞在开挖过程中对围岩变形位移、力学特性、塑性区以及支护结构受力的影响...

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xhf0293    发表于2011-9-26    758人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在隧道施工中,经常遇到的不良地质构造即为断层,它是造成隧道塌方的主要原因之一,也是涌突水、煤与瓦斯突出,甚至岩爆等诸多隧道施工地质灾害产生的原因。由于在设计阶段地质勘查工作的精度有限,往往造成断层位置不准确甚至遗...

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xhf0293    发表于2011-9-26    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

现今的隧道工程都向长、大、深方向发展,如何获得地层材料性状参数和初始地应力场参数的问题成了人们认识隧道工程各种力学行为现象的主要障碍,反分析方法提供了解决这一问题的很好途径,文章分别从施工前和施工中两阶段论述了反...

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xhf0293    发表于2011-9-26    1263人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了改善交通环境,高速公路的兴建成了主要项目,由此,隧道工程也不断改进,文章对一条完整的隧道施工全过程进行了系统介绍。

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xhf0293    发表于2011-9-26    731人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以320国道改建工程道冠山隧道测量中,隧道测量在施工中得到有效控制;一方面论述了贯通误差的原理及产生的原因,另一方面分析了隧道贯通误差的因素及提出相应的预防措施。

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xhf0293    发表于2011-9-26    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

当前隧道施工主流方法为新奥法施工。从新奥法施工原理的分析人手,探讨了新奥法在陈家岭隧道IV、V级围岩施工中的应用,分析了IV、V级围岩开挖支护方法及工艺,得出了施工监测和施工排水中要主要的问题。

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xhf0293    发表于2011-9-26    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了降低隧道施工安全风险,避免施工安全事故的发生,在新建铁路隧道施工过程中,针对隧道施工安全管理,开发了一套由人员管控、围岩沉降自动监测报警和视频监控三个子系统组成的隧道安全监控信息系统,重点介绍该系统的组成、功...

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xhf0293    发表于2011-9-26    844人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

岩爆是岩体中聚积的变形能在洞室开挖过程中突然猛烈释放,导致岩石爆裂并弹射出来的现象,是一种直接威胁施工人员的地质灾害。发生岩爆的条件是岩体中有较高的地应力,并且超过了岩石本身的强度,同时岩石具有较高的脆性度和弹性...

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xhf0293    发表于2011-9-26    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合熊渡隧道的工程实践,通过拱顶沉降、锚杆应力的现场监控量测和数值计算工作,研究了复杂地质奈件下岩溶隧道全断面爆破开挖时围岩的稳定性,研究结果表明,熊渡隧道V级围岩段的破碎带采用现有的施工工艺和支护参数是可行的,...

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xhf0293    发表于2011-9-26    758人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以大理至丽江铁路禾洛山隧道为例,针对玄武岩差异风化特殊的工程地质性质,对综合地质勘探技术,特别是综合物探技术进行研究,目的是评价该隧道的整体工程地质条件、预测地质风险并指导隧道施工。研究结论:(1)根据物探资料,综...

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xhf0293    发表于2011-9-26    462人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

岩溶地质构造在我国广泛分布,岩溶地质构造给地下工程造成的影响不容忽视。通过对岩溶地质构造特征进行分析,基于损伤理论与尖点突变理论,建立岩溶体顶部弯剪破坏与边墙屈曲破坏两种力学模型。针对层状围岩推导出基于顶部弯剪破...

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xhf0293    发表于2011-9-26    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对岩溶发育情况进行准确及时地预报, 是当前岩溶地区隧道施工中亟待研究与解决的关键问题。在岩溶隧道常规地质预报的基础上, 结合岩溶地段隧道施工特点, 提出通过对注浆孔、注浆质量检查孔的综合分析进行岩溶精确预报的方法。实践...

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xhf0293    发表于2011-9-26    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合清连高速公路白须公特大岩溶隧道施工过程,采用三维有限元软件(ANSYS)对白须公隧道的处治结构与隧道开挖的相互作用进行了数值模拟。以隧道开挖中处治结构和围岩稳定性为研究对象,从而分析处治结构在隧道开挖过程中的受力特...

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xhf0293    发表于2011-9-26    920人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着铁路建设技术的发展和山区高速客专的修建,牵引供电设施无法避免设于长大隧道内。分区所相对简单,事故时影响面窄,因此通常将分区所设于隧道内,而将重要的牵引变电所设于隧道外。由于隧道洞室空间有限,距离铁路正线较近,...

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xhf0293    发表于2011-9-26    845人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软弱地质岩溶隧道的主要特点是充填软塑状黏土,岩溶、地下水、暗河发育,极易发生塌方、突水、突泥等地质灾害,结合宜万铁路白云山隧道采取的安全有效的施工措施,对软弱地质岩溶隧道施工方法进行探讨,首先利用综合超前地质预测...

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xhf0293    发表于2011-9-26    518人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用动态光弹性方法,以Lamb模型为依据,研究了不同荷载形式下,模型内应力波的传播、相互作用规律以及刻槽的拦截效应。实验结果与弹性动力学解答基本一致:(1)倾斜冲击荷载作用下,模型内传播的有P波、S波和Rayleigh波,其中P波...

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xhf0293    发表于2011-9-26    700人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论文根据渝湘高速下塘口一号隧道右洞YK23+187.5~199.5 m和YK23+201- 210 m里程段岩溶突水、突泥及二衬断裂病害情况;在初步分析岩溶突水、突泥及二衬断裂病害原因基础上,从探地雷达探测基本原理及探测频率影响基础理论出发,...

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xhf0293    发表于2011-9-26    584人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道结构内力是衬砌结构检算的依据。论文采用ABAQUS软件对隧道洞身在纵向正弦地震波作用下,对结构内力的效应情况进行了分析。结果表明:结构内力在静态时的正负情况,影响其在动力状态下的响应规律。同时,静力分析的主控检算断...

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