路桥工程论文_路桥市政图片
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伊恒    发表于2009-2-26    325人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对崖门大桥的双塔单索面斜拉桥结构特点,对桥面铺装层结构进行了有限元力学分析,总结了铺装层结构变形特点及性能要求,指导铺装层的设计施工;介绍桥面铺装沥青混凝土设计,及高粘度沥青混合料的施工过程和特点。

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伊恒    发表于2009-2-26    326人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用三维有限元分析技术,对大跨径混凝土斜拉桥桥面铺装体系进行了三个层次的力学分析,即:桥梁结构整体变形对桥面铺装作用;应用子模型法分析轮载作用下桥面板局部变形特点,同时与建立的普通路面结构计算模型弯沉进行对比,从...

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伊恒    发表于2009-2-26    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍汕头市宕石大桥钢桥面铺装沥青混合物设计过程及验证,为今后SMA 混合料配合比设计提供参考。

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伊恒    发表于2009-2-26    341人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合代县滹沱河大桥桥面修复的工程实践,介绍了钢纤维混凝土在桥梁上部桥面修复中的应用,指出应用钢纤维混凝土能起到良好使用效果,具有明显的技术及社会经济效益。

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伊恒    发表于2009-2-26    578人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对台山发电厂跨铜鼓河取土桥梁施工工期短、运载车辆重、桥梁为临时性桥梁等特点,采用钢结构梁,既满足施工简便的要求,又节约了成本。

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伊恒    发表于2009-2-26    198人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥面铺装层的破坏已成为桥染主要病害之一,就其原因既有结构设计方面的原因,也有铺装材料本身的原因,就此对桥面铺装结构从力学性能角度上进行分析,从而改善桥面铺装结构,避免铺装层破坏。

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伊恒    发表于2009-2-26    244人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对典型的钢桥桥面铺装体系 采用SAP有限元软件 分析了铺装层内的拉应力的变化规律。分析表明,铺装层内的最大横向拉应力远远大于最大纵向拉应力 最大横向拉应力通常出现在梯形加劲肋肋顶的铺装层表面;铺装层的模量也对拉应力影...

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伊恒    发表于2009-2-26    238人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据钢纤维混凝土的力学特性和理论计算,在对校核方面进行探索研究的基础上,提出了钢纤维混凝土在桥面施工中对材料、构造、施工工艺和质量检验等方面的要求。

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伊恒    发表于2009-2-26    294人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要从桥面系施工的准备工作、施工方案的确定、施工工艺安排等几个关键步骤入手,全面介绍桥面系的施工过程。

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伊恒    发表于2009-2-26    510人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轻集料混凝土(LWAC)由轻质多孔集料和水泥石腔结而成。在施工过程中,LWAC由于集料多孔的性质。套从水泥浆中吸收水分.造成混凝土好落度的降低,影响混凝土的泵送性能;另外.LWAC的收缩变形比普通混凝土大,更易使混凝土形成裂缝...

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伊恒    发表于2009-2-25    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就施工阶段桥面铺装防水混凝土裂缝形成原因进行了分析,结合长春大街一惠工路高架桥的施工实践,提出了防止产生有害裂缝的一系列方法和措施:合理选择原材料、应用“双掺”技术和微膨胀技术、优化配合比设计及合理控制施工等。

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伊恒    发表于2009-2-25    551人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合水泥砼桥面铺装的施工实践,分析了影响水泥砼桥面铺装平整度的因素,介绍了采用传统施工工艺控制平整度的措施,以提高桥面铺装平整度的施工水平。

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伊恒    发表于2009-2-25    285人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过两座双幅桥面桥梁抗风性能的研究,采用节段模型风洞试验对双幅桥面桥梁的气动干扰进行了初步研究。研究结果表明:对于双幅桥面桥梁的气动干扰效应主要表现为对涡激共振响应的影响;对颤振稳定性的影响则表现为,与单幅桥面桥...

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伊恒    发表于2009-2-25    238人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分,其质量好坏和使用耐久性直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性及投资效应,是大跨径钢桥建设中的一项关键技术。采用有限元软件Ansys程序对大跨径钢桥面铺装层进行力学分析,研究了...

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伊恒    发表于2009-2-25    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中详细分析了斜交涵洞端部的受力特点。计算结果表明,当斜交角度越大、涵底与地基土的摩擦系数越小时,推力及扭矩越大: 笔者建议软土地段的涵洞应尽可能做成正交,工程实践表明, 即使斜交,斜交角度尽量不超过20度。

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伊恒    发表于2009-2-25    210人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对大跨径钢箱梁桥面铺装,应用有限单元法对正交异性钢桥面铺铺装体系进行分析。分析不同横向和纵向位置下的荷载对铺装粘结层的影响,得出了在水   平和竖直荷载综合作用下铺装层的受力规律,为铺装粘结层材料设计以及进一步...

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伊恒    发表于2009-2-25    373人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥面铺装是桥梁行车系的主要组成部分,其直接影响行车的安全、舒适性和桥梁的耐久性,是大跨径钢桥建设的一项关键技术。将正交异性钢板和铺装层作为受力整体,建立有限元分析模型,分析了铺装层应力的分布和变化规律,为桥面铺装...

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伊恒    发表于2009-2-25    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

几何非线性及稳定问题是大跨度钢拱桥设计中的重要课题之一。本文应用弹塑性大变形计算方法,通过对两座大跨度两铰钢拱桥的面内非线性分析,讨论了结构稳定计算中加载方法的影响以及材料屈服与结构失稳间的关系,结果表明,加载顺...

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伊恒    发表于2009-2-25    294人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在大跨度混凝土桥梁中,因计算假定、施工误差、施工荷载及位置误差等因素的影响,常常会使混凝土桥梁主梁线形与设计值有差异,这就需要对成桥后的纵断面线形进行修正。该文以广东省惠州市东江四桥为例,提出了一种成桥后的纵断面...

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伊恒    发表于2009-2-25    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合大运高速公路侯马至运城段高填土小型构造物设计,介绍了在山西省黄土梁、峁、沟丘陵区,利用强夯法处理高填土涵洞以及其设计参数的确定、强夯步骤与机具设备的选用,指出了这种方法的优缺点。

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