路桥工程论文_路桥市政图片
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眼镜盒    发表于2009-2-6    621人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合西南铁路建设,对既有线提速改建中线路条件影响速度目标值的各种因素进行浅析,并以沈阳至通化既有线改建工程为例,就沈阳至梅河口段速度目标值进行方案比选。

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眼镜盒    发表于2009-2-6    845人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从剖析我国干线铁路经常改、扩建的现象入手,分析认为设计年度过短是导致我国铁路建设技术标准低、干线铁路经常改扩建的原因之一;建议修改设计年度,近期年度由5年加长到1 0年,一、二级铁路的远期年度由1 0年分别加长至2O年、...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    892人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据青藏高原及进藏公路、铁路的特点,提出进藏交通干线减灾选线的6项理论原则:与山系正交,以高桥长隧垂直爬上第三地势阶梯;分段展线,尽早脱离河谷上行至高原面;绕避为主,沿河线路跨河、进洞躲避山地灾害群;山地灾害坡向...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    651人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

合(肥)武(汉)铁路客运专线红石岩隧道位于大别山区,隧道穿过山间沟谷,地表水发育,谷地节理密集,局部地段岩体破碎,有一定的透水性,在施工过程中采取“防、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,通过狠抓防排水细节施工...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    703人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析目前国外流行线路CAD勘测一体化系统核心技术的基础上,提出了我国今后线路勘测设计一体化系统研究和开发的方向及思路.

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眼镜盒    发表于2009-2-6    981人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了基于多目标模糊综合优选模型的铁路线路设计方案综合优选决策系统软件的研制与开发过程给出了其应用算倒,较好地解决了传统方法在各方章定量与定性指标出现交叉时难于评忧的问题.

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眼镜盒    发表于2009-2-6    792人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对当前的路线设计提出了一种全新的设计方式—— 可视化辅助设计,可视化辅助设计系统采用可视化和虚拟现实等技术实现地面和线路的三维真实感图形,为实现勘测设计一体化的目标奠定了基础。对可视化设计系统实现中的关键技术进...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    591人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路新线建设的前期工作必须加强。航测、遥感技术为深化新线可行性研究,提高设计质量提供了有力条件。航片及卫星图像判释可为方案选择提供详细的不良地质现象和主要水文特征资料,有利于稳定线路方案;充分利用既有航摄资料为选...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    2017人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武昌火车站站房建筑设计,突破了传统设计理念,符合新时期铁路客站“五性”的原则,文章结合武昌火车站站房建筑设计和结构特点,说明新时代铁路客站设计的新理念、新思想、新材料以及新技术的应用。

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眼镜盒    发表于2009-2-6    872人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用遥感技术,查明西康线营盘至安康段各种不良地质现象的发育特征,为线路方案优化提供了重要的地质资料。

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眼镜盒    发表于2009-2-6    672人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据我国提速综合试验及秦沈线、广深线运营实践经验,参考国外铁路研究成果及运营实践,对新建200 km/h客货共线铁路线路设计主要技术参数进行了研究,提出适合我国国情的线路设计参数的建议值以及选用原则,为新建200 km/h客货...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    745人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以烟大铁路栈桥的焊接制造为背景,详细地介绍了栈桥中的厚板连接构件的焊接方法、焊接工艺参数,以及对焊接质量的有效控制方法,供类似工程参考。

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眼镜盒    发表于2009-2-6    706人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了宜万铁路五爪观隧道下穿大型暗河和维持地下水资源综合治理的施工技术。

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眼镜盒    发表于2009-2-6    800人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在甬台温铁路建设前期工作中,设计者结合.X-程情况并听取了台州市及其所辖的各区、市政府意见,围绕台 站位的选择,考虑有利于铁路充分吸引客流和地方经济发展、线路尽可能顺直等多种因素,对台州地区线、站位方案进行了多方案...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    941人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着铁路时速的不断提高,对于路基稳定性也提出了越来越高的要求。为了有效地控制软基地段路基的工后沉降和不均匀沉降,各种软基处理工法在铁路建设中得到了越来越广泛的应用。本文结合遂渝铁路的软土地基处理实例,详细地介绍了...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    1077人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁道部对客运专线建设提出了“一流的工程质量、一流的装备水平、一流的运营管理”的目标,目前国内尚没有对大型客运专线大标段工程施工复测的先例,因此,复测标准的选用需要结合所在标段施工中的测量技术要求情况进行验证和调整...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

构件预应力局部影响区与混凝土弹性模量,梁截面尺寸等因素有关。用有限元ANSYS软件时箱形梁进行数值计算,结合圣维南原理得出预应力局部影响区约为0.5倍梁高的结论,并按相似理论设计模型梁进行实验证明了这一结论,时RPC箱梁的...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    881人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对我国地铁曲线轨道超高值的规定,综合分析曲线超高对地铁行车、线路、轨道、限界、车辆、信号以及运营组织的影响,同时又比较了日本曲线超高值设计经验,对我国现行《地铁设计规范》(GB5O157—20o3)有关曲线轨道最大超高值进...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    798人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以我国首次采用直线电机运载系统的广州地铁4号线工程为背景,对4号线一期工程高架桥上无缝线路设计进行介绍。结合直线电机运载系统的特殊性,对桥上无缝线路的纵向附加力。钢轨强度及稳定性,锁定轨温度的确定等问题进行分析与研...

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眼镜盒    发表于2009-2-6    1010人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州市轨道交通四号线北起科学城,南至番禺南沙,是广州城市东翼的一条南北交通干线,串联着科学城、生物岛、大学城、广州知名地产、南沙经济技术开发区,对实现广州城市建设“南拓、北优、东进、西联”的发展战略,起到巨大促进...

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