路桥工程论文_路桥市政图片
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淡定初春    发表于2009-2-3    763人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

着重介绍尝试使用在不限速条件下进行涵洞施工的3种线路加固方式,并进行比选。

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淡定初春    发表于2009-2-3    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据山海关编组站近、远期车流中以直通车流为主的特点,结合铁路跨越式发展的总体部署要求,结合津秦沈电化工程,分析确定山海关编组站在路网中的地位和作用,建议其改扩建方案宜在既有格局的基础上,采用优化的西延方案。

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淡定初春    发表于2009-2-3    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了代建制的特点及其在全国基本建设领域的应用现状,分析了实行代建制双方的职责和要求,结合达成铁路扩能改造工程的具体实际,初步探讨了铁路建设管理采用代建制的问题,并提出了一些建议。

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淡定初春    发表于2009-2-3    620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

达成铁路三汇镇至南充段既有铁路技术标准低,已不能适应运量发展的需要,故分析了该段扩能改建方案,并确定了主要技术标准的选择。

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淡定初春    发表于2009-2-3    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了大秦线扩能改造的重要性和必要性,提出了适应大秦线的修制改革思路。

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淡定初春    发表于2009-2-3    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对大同编组站能力进行了分析并对扩能措施的进行了探讨。

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淡定初春    发表于2009-2-3    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从设计角度阐明改建铁路方案研究中建立速度目标值概念的必要性,进而对根据线路平、纵断面特点确定速度目标值以厦与提逮有关的线路设计参数、工程措施进行分析、探讨。

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淡定初春    发表于2009-2-3    957人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用钢筋混凝土挡板墙对既有线进行防护,是一种行之有效、经济可靠的方法。就宝成铁路新增二线草房沟中桥桥台施工采用钢筋混凝土挡板墙进行施工防护,从结构原理及施工工艺等方面作了详细介绍。实践证明,采用钢筋混凝土挡板墙对...

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淡定初春    发表于2009-2-3    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了川黔线现状、应急扩能原则及各种扩能措施的优缺点。

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淡定初春    发表于2009-2-3    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对贵昆线沾昆段增建二线设计,在改善线路条件等方面对扩能、提速所采取的措施以及成效进行介绍,以推动既有铁路,特别是山区铁路的扩能提速步伐,藉以实现铁路跨越式发展。

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淡定初春    发表于2009-2-3    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

杭甬深快速铁路通道( 宁波—深圳段)位于我国东南沿海地区,途径浙、闽、沪三省,沿线主要经由宁波、温州、福州、泉州、厦门、汕头等地区(枢纽),目前该通道已陆续和即将开工。试对上述地区( 枢纽)正在实施的改扩建方案逐一...

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淡定初春    发表于2009-2-3    673人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了侯马北铁路枢纽现状概况,通过现场调研,并对侯马北枢纽及编组站的通过能力、解编能力进行分析的基础上,得出目前该枢纽存在的主要问题,结合现状提出了枢纽扩能改造建议。

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淡定初春    发表于2009-2-3    578人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析侯西铁路建设项目地理位置和路径的基础上,对扩能改建的部分方案进行了研究与比选,综合该段比较范围内技术条件、运营、维修、养护等因素,得出了该次扩能改造的最优方案。

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淡定初春    发表于2009-2-3    926人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

株六复线施工中河砂极度匮乏,采用机制山砂替代河砂。介绍机制山砂的物理性能指标与标准值的比较分析后认为,机制山砂代替河砂可以满足规程要求。通过机制山砂与河砂的应用比较,表明机制山砂拌制的砼坍落度大、和易性好,强度提...

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淡定初春    发表于2009-2-3    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对焦柳铁路襄石复线膨胀土地段路基基床的严重病害,从当地的气候水文条件、膨胀土工程特性、列车动力影响等诸方面因素分析了病害的成因及整治对策, 可供今后同类问题的参考借鉴。

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淡定初春    发表于2009-2-3    1251人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京广铁路武广电气化工程正在紧张地施工之中,计划2000年全线投人运营,届时武广段列车速度将进一步提高,行车密度将进一步加大,为进一步保证提速后列车运营安全,铁道部决定将蒲广段37处平交道口改立交工程纳人武广电气化改造同...

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淡定初春    发表于2009-2-3    675人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过介绍广西玉林II场站场改建、铺架基地设置、自闭改造工程三合一后工程中遇到线路、信号兼容过渡问题,分析每项工程的特点,解决了场地设置、线路连接、信号兼容、封锁方案制定和优化、道岔铺设、龙口轨控制等一系列关键问题,...

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淡定初春    发表于2009-2-3    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在上海铁路枢纽总图规划分析的基础上,对新桥站的改扩建方案进行了多方面比选分析并提出了参考意见,提出了通过改变行车组织减少工程投资的车站改扩建思路。

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Flos    发表于2009-2-3    698人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市道路交叉路口各种车辆汇集、行人密度大、路况复杂,是交通事故多发点,改善道路平面交叉口是降低道路交通事故率的有效途径之一。文中在对广州、深圳、清远、长沙道路交叉口调研的基础上,分析了我国城市道路交叉口存在的主要...

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淡定初春    发表于2009-2-3    708人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为提高黔桂线的通过能力,需要对黔桂线原都匀-贵阳段线路进行扩能改造。为此,提出与湘黔线接轨点选择的6个比较方案,经过运营和投资等技术经济比较,确定在龙里接轨的方案较优。

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