筑龙论坛-全球建筑人工程人网上交流互动社区· 路桥市政 · 路桥工程论文
路桥工程论文_路桥市政图片
路桥工程论文

关注  

工程论文，公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的学术文献及期刊论文等资料，欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 135515成员
  • 83354主题
  • 84922回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到83356条内容

0

钢轨磨耗型波磨计算模型与数值方法

惘失    发表于2008-12-11    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了国内外铁路钢轨波浪形磨损理论模型，提出了车辆轨道垂、横向耦合动力学、轮轨滚动接触力学和钢轨材料摩擦磨损模型为一体的钢轨磨耗型波浪形磨损计算模型，发展了相应的数值方法。模型中车辆结构和轨道下部结构被简化成等效...

0

钢轨气压焊焊后正火处理工艺的探讨

惘失    发表于2008-12-11    574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析气压焊焊后正火处理出现缺陷的原因，如正火温度控制不当，正火不均等，从7个方面提出了相应的解决措施。

0

钢轨三维弹塑性滚动接触应力

惘失    发表于2008-12-11    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用有限元法建立了钢轨三维弹塑性滚动接触计算模型，分析钢轨材料屈服强度对钢轨残余应力和应变的影响．模型中考虑了钢轨的几何形状和边界条件，通过在钢轨表面反复施加移动赫兹法向压力和切向力模拟车轮的反复滚动作用．结果表明...

0

钢轨闪光焊接头裂纹分析及探伤

惘失    发表于2008-12-11    783人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了钢轨闪光焊接头的焊缝和热影响区微裂纹的探伤方法。有两种热影响区裂纹是由焊接末期顶锻和推凸产生大角度塑性变形引起， 与灰斑无关。对推凸余量打磨可减小或消除此类裂纹。轨脚端部焊缝裂纹属于灰斑。

0

钢轨探伤漏检误判的原因和解决办法

惘失    发表于2008-12-11    1292人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢轨探伤是及时发现伤损钢轨，防止断轨事故发生，保证铁路运输安全的重要措施。在探伤过程中，由于人员业务水平和探伤经验，仪器存在探伤盲区，探头灵敏度，以及扫查的速度、力度和方向选择的不当，探头与轨面耦合不良等原因，容...

0

钢轨声辐射特性的数值计算方法

惘失    发表于2008-12-11    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

声辐射系数是轮轨噪声预测的重要参数，用边界元方法预测声辐射系数，并以钢轨为例，计算了垂向和横向声辐射系数。计算结果表明：625 Hz以下，钢轨的横向、垂向声辐射系数随频率呈线性变化；1000 Hz以下钢轨的横向声辐射系数强于...

0

钢轨现场电弧焊焊接工艺与技术

惘失    发表于2008-12-11    804人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍钢轨现场手工电弧焊接的试验、焊接工艺、相关施工组织过程；并介绍了目前上海铁路局正在开展的“钢轨电弧焊现场焊接技术研究”课题的进展情况。

0

钢轨应变分布场的有限元分析

惘失    发表于2008-12-11    338人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用ANSYS软件建立了钢轨的有限元模型。通过对钢轨模型的有限元分析，得出了不同工况条件下的钢轨上应变场的变化趋势，得到了不同工况处的中性线上节点的数据，并应用数学方法找到了在钢轨中性线上对应变敏感的确切位置。这些数...

0

钢轨全长热处理技术

惘失    发表于2008-12-11    590人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章从钢轨热处理工艺、钢轨材质、机械性能及使用状况简述钢轨全长热处理技术的现状，并讨论了高强韧性钢轨(全长热处理钢轨)对重载、高速铁路运输的重要性以及钢轨全长热处理技术的发展。

0

钢轨中超声次表面纵波传播特性的边界元分析及实验

惘失    发表于2008-12-11    479人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由滚动接触疲劳引起的钢轨表面裂纹已成为目前铁路在役钢轨无损检测中的重要问题。在现有铁路钢轨超声检测设备的基础上，可采用超声次表面纵波对钢轨表面裂纹进行检测。本文应用边界元方法(BEM)对钢轨中的次表面纵波的传播特性进...

0

钢轨绝缘接头病害成因分析及其整治

惘失    发表于2008-12-11    785人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析钢轨绝缘接头产生病害的原因，有针对性地提出整治措施和对策，使绝缘接头状态得到明显改善。

0

钢轨螺孔受力分析及孔裂防治措施

惘失    发表于2008-12-11    462人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析钢轨螺孔周边应力的基础上，采用螺孔周边棱角凹孤型冷扩冲击技术，使孔边棱角处产生不可完全回复的塑性变形，并在一定范围内产生残余压应力。在与工作拉应力相叠加后，可使工作应力降低，从而减少或消灭螺孔裂纹。

0

钢轨气压焊焊接质量问题的主要原因及对策

惘失    发表于2008-12-11    974人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对造成气压焊焊接质量的原因进行了分析，从设备、管理、人员素质、技术监督和技术创新等方面提出了解决质量问题的对策措施。

0

钢轨全断面有效温度的测量及数据分析

惘失    发表于2008-12-11    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了自行研制的钢轨全断面有效温度测试仪的原理及结构。提出了钢轨全断面有效温度的概念。并给出了数学模型。对实验数据进行了数理统计，从而得出了钢轨同一断面温度的分布曲线，并分析了有效温度与平均温度、环境温度与有效温...

0

钢轨闪光焊接接头断裂分析

惘失    发表于2008-12-11    444人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章对钢轨闪光焊接生产过程中矫直时断裂的接头进行了分析，用扫描电镜分析了断口微观形貌，用能谱分析了木纹状断口的成分，用金相方法分析了焊缝显微组织及母材夹杂物的形态和级别，认为钢轨母材中存在的硫化物夹杂对焊接接头强...

0

钢轨伤损原因与防治对策

惘失    发表于2008-12-11    274人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢轨伤损的主要原因是曲线超高设置不合理，轨道刚度和轨低坡曲线几何状态、制造工艺不良与养护跟不上而造成；改进工艺提高耐磨性，加快改造小半径曲线，大力发展无缝线路，加强综合养护和防治监控。

0

钢轨踏面斜裂纹伤损原因及对策的研究

惘失    发表于2008-12-11    526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广深准高速铁路全长139 km。对准高速区段和非准高速区段曲线上钢轨进行探伤检查，发现在44个曲线，37 km 长的范围内存在踏面斜裂纹，斜裂纹主要发生在上下行上股钢轨，斜裂纹呈成段、非连续、跳跃式分布。踏面斜裂纹及断口的宏观...

0

高速铁路钢轨材质选择

惘失    发表于2008-12-11    1083人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述高速铁路对钢轨的基本要求， 介绍高速铁路钢轨的主要伤损类型以及我国钢轨存在的主要差距，并介绍我国高速铁路钢轨的选材要求。

0

高速铁路钢轨打磨技术及其应用

惘失    发表于2008-12-11    680人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据广深线钢轨斜裂纹的形成与发展特点，提出采用非对称打磨技术控制和减缓钢轨斜裂纹的形成，并进行了数值计算和现场打磨试验．数值计算结果表明：钢轨非对称打磨可以改变轮轨接触几何参数，使轮轨接触点向钢轨顶面中心移动，远...

0

钢轨纵向应力的超声波检测

惘失    发表于2008-12-11    381人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢轨纵向应力是铁路安全与维修中一个突出的问题。日常及季节性的温度变化使无缝钢轨产生很高的纵向应力(LRS)。一旦钢轨中出现过大的纵向拉应力，会导致钢轨绝缘连接板及其他钢轨扣件出现疲劳。当出现过大的纵向压应力时，可能引...

热门标签

管理团队

: 400-900-8066

: QQ即时交流

如何上传

上传奖励

VIP特权

VIP福利

如何升级

关于我们 联系我们 帮助中心 诚聘英才 意见反馈 社区导航 ABOUT US

京 ICP证 000024号 京公网安备 11010802020817号 广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号 可信网站认证

北京筑龙伟业科技股份有限公司 通信地址：北京市海淀区甘家口185号新新商务楼（100835）

央广网品牌实力机构 腾讯网知名在线教育 中国领先教育科技产品 新华网品牌影响力机构 新浪网品牌影响力机构 和君商学教育最佳创新奖 中国建筑教育协会会员单位 中国工程咨询协会成员单位