路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-3-21    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

小净距隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道的一种结构形式,工程应用中它有以下特点:其造价和施工工艺同普通双洞隧道基本相似;与连拱隧道相比它的造价要低、施工工艺要简单;双洞间净距比较小,有利于公路整体线型规划和线...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-21    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了八仙岩隧道现场监控量测方法,分析了八仙岩隧道各种结构型式地段典型断面施工中的围岩稳定性,对围岩变形和应力的分布特征进行了探讨.

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luqiaohouqi    发表于2008-3-21    657人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以簸箕岭隧道施工为背景,着重阐述了采用浅埋地表注浆加固处理、超前管棚支护、单侧壁导坑开挖等施工技术进行小净距浅埋偏压隧道施工,实践表明,这些方法对控制浅埋偏压隧道洞口地表及拱顶下沉、山体偏压对隧道造成的偏移等效果...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-21    323人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要阐述微震控制爆破技术在南京火车站下进行地铁一号线施工中的成功运用。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-21    352人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要介绍了针对鹤上隧道左右两洞进口段的不同情况而采取的不同开挖施工方法,左洞采用双侧壁导坑法、右洞采用上下台阶法开挖;隧道贯通后,在隧道进口段出现拱部渗水、裂缝和拱顶沉降偏走等现象,通过对拱部进行小导管注策,裂缝...

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lhy666    发表于2008-3-21    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简要介绍了从Fourier变换到小波变换的发展历程,作者连用“ Daubechies为基函数的二进小波变换,务析了桌自动人行道异常振动的产生原因,通过修改设计最终取得了良好的减震效果。

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lhy666    发表于2008-3-21    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目的研究自行车交通事故人体损伤情况,以此推断自行车交通事故中当事人的交通方式。方法对北京地区1997-2002年958例机动车与自行车相撞的交通事故伤亡者的损伤进行统计分析。结果 自行车骑行者与机动车发生交通事故可于会阴部、...

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lhy666    发表于2008-3-21    953人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

设计应用槽形钢筋混凝护拦,它具有较好的防撞能力和优越的导向功能、眩功能、景观绿化功能,有利于路基路面防水等功能。其特点能够有效地阻止车辆穿越或翻越护栏,钢筋混凝土护栏设计其坡面形式合理,能够有效地对失控车辆进行导...

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lhy666    发表于2008-3-21    888人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于有中央分隔带的交叉口。利用分隔带实现左转,可以减少交叉口的冲突点,减少其他相位上车流的延误,提高通行能力 但也相应地增加左转车流的延误.本文基于对利用中央分隔带的渠化设置的各车流延误计算,以交叉口总延误最小为...

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lhy666    发表于2008-3-21    2155人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合多年从事滴灌工程规划设计经验,简要介绍了高速公路中央分隔带绿化工程设计基本要求,并对几种常见的高速公路中央分隔带绿化滴灌工程设计方案进行了对比分析,以供高速公路中央分隔带绿化滴灌工程设计时参考。

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lhy666    发表于2008-3-21    1518人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过列表详细介绍了一些常用中央分隔带的特点及优缺点,并提出其设计注意要点,以供设计者参考。

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lhy666    发表于2008-3-21    637人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了满足具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道停车视距的需要,保障行车安全,根据汽车在超车车道上的行驶特性,分析了具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道上司机视点的位置和横净距。计算结果表明在极限最小半径和一般最小半径下...

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lhy666    发表于2008-3-21    727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过在ADMAS中建立多自由度三维汽车模型、护栏模型等,模拟汽车与护栏碰撞的过程,并对比了有、无路缘石条件下的仿真结果,发现路缘石的存在对汽车碰撞影响很大。

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lhy666    发表于2008-3-21    842人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对高速公路中央分隔带的绿化设计中存在的问题进行了深入分析与探讨,并就改进措施阐述了自己的观点,同时指出了我们今后绿化设计工作中的努力方向。

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lhy666    发表于2008-3-21    1252人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了中央分隔带未设排水措施的危害,较全面地列举了中央分隔带排水设施的形式及各种形式的适用范围,介绍了各种中央分隔带排水构造物尺寸的计算方法,并列举了具体实例进行说明,以保证道路路基路面的安全、稳定。

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lhy666    发表于2008-3-21    861人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过交通事故调查、模拟仿真试验及路段安全侧向净距实测,从安全角度,对高速公路中间带型式进行分析,提出适合中国高速公路的合理中间带结构型式。基于ADAMS软件建立了适合护栏碰撞仿真试验的三维汽车模型、三雏波型梁护栏模型...

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lhy666    发表于2008-3-21    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从行车安全、路基路面的稳定出发,针对目前中央分隔带设计的一些问题,提出改进措施。

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lhy666    发表于2008-3-21    1258人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据湖南宜章至广东连州一级公路中爬坡车道的设计,论证设置爬坡车道的优越性,探讨爬坡车道的设计方法。

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lhy666    发表于2008-3-21    1542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

爬坡车道和紧急避险车道作为高速公路的一部分,无论是在新建道路时设置还是在已有的道路上增设,都应将其融入整个工程中综合、全面地考虑,并应结合路段具体情况具体分析,才能使其更具有实用价值, 更具有人文性与和谐性。

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lhy666    发表于2008-3-21    937人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就互通立交设计中关于减速车道的设计方法和分流点附近控制参数的选取进行探讨,并总结出设计中要特别注意的一些问题。   

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