路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2008-3-20    771人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

着重讨论了国内铁路公路立交桥涵结构和在总长度大于30 m的超长大型桥涵采用中继间法、顶拉法等顶进施工方法时,结构受力状态、顶进工艺及措施。

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xhf0293    发表于2008-3-20    1769人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

概述了顶进桥涵后背的三种施工方法,并结合现场施工对其特点进行了分析,为顶进桥涵后背的施工提供了经验。

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xhf0293    发表于2008-3-20    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

东部沿海铁路通道是我国铁路路网规划“八纵八横”的重要一纵,受自然条件影响大,工程环境恶劣,致使桥梁建设技术复杂难度大。笔者结合工作实践,指出所要关注的重点问题及处理思路。

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xhf0293    发表于2008-3-20    639人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍季节性冻土地区桥梁的常见冻害现象及其产生的原因和防治的措施。

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xhf0293    发表于2008-3-20    551人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文叙述了桥涵现有的病害现状,分析论述了形成病害的主要原因,提出了预防病害和保养桥涵的措施与多项建议。   

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xhf0293    发表于2008-3-20    822人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章针对冻土产生冻胀的条件,从结构和物理、化学两大方面分析总结了防治冻害的几种有效措施。

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xhf0293    发表于2008-3-20    643人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

避免桥头跳车桥涵台背回填在施工中从材料的选择上,以及施工安排及具体施工方法做了详细介绍。

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xhf0293    发表于2008-3-20    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将波纹钢板桥涵结构简化为单位宽度的固支圆弧梁,同时考虑波纹钢板桥涵结构和土的共同作用,首次建立了该结构的计算:漠型,推导了该结构位移、应力的解析解.实例计算结果表明:理论计算结果和现场实测结果相当吻合.在此基础上...

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xhf0293    发表于2008-3-20    876人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以某工程为背景,介绍了波纹钢板桥涵这一新型结构形式的特点。为保证结构的安全可靠性,从结构的静态应变、相对变形等多个指标方面,对波纹钢板桥涵的力学性能进行了静载试验研究,得到该结构满足安全要求的一些重要结论,这些结...

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xhf0293    发表于2008-3-20    1020人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了波形钢板新型材料的特点,结合广梧(广州-梧州)高速公路河口至双凤段K66+265.5波形钢板通道桥工程实例,说明了波形钢板结构物的构造设计和计算分析方法,给出了波形钢板结构物与传统桥梁的比较结论。

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xhf0293    发表于2008-3-20    916人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对装配式涵洞的建模与有限元分析,得出涵洞在不同填土高度、不同汽车荷载等级作用下的最大内力单元,以及每延米主筋配筋面积,并与其它形式的涵洞进行比较,总结出一些装配式涵洞的设计方法和计算特征,以确保结构设计的合理...

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xhf0293    发表于2008-3-20    883人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广深线深北客技站及配套L程软暴地段桥涵某础的设计,介绍CFG桩在铁路桥涵地基处理上的应用。

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xhf0293    发表于2008-3-20    921人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过桥涵结构物混凝土施工的实践,介绍了保证混凝土外观质量的施工方法和注意事项,供工程技术人员参考。

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xhf0293    发表于2008-3-20    749人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合甬台温客运专线铁路宁波段滨海相软土地基桥涵深基坑支护工程实例,详细介绍了淤泥质软土地基的构造物深基坑开挖中采用的单层钢板桩深水围堰、型钢板桩墙与旱桥综合利用的施工技术和方法,工程实践表明,该支护方案取得了良好...

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xhf0293    发表于2008-3-20    826人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

冰冻地区小桥涵冻害十分普遍,往往造成阻车、毁路,破坏小桥涵。文章提出设置挡冰埝的办法,彻底解决了冰冻地区的小桥涵冻害。

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xhf0293    发表于2008-3-20    1082人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章以箱涵为例,分析了涵洞上方土拱形成机理,并指出采用合理的施工方法使涵洞顶部土体形成“土拱”.可以有效减小涵洞顶部的土压力从而减小涵洞内力,能有效减小高填方涵洞病害发生的机率。

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xhf0293    发表于2008-3-20    934人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:在客运专线无碴轨道的设计中,探讨涵洞的地基加固处理方法沉降控制的要求。研究方法:分析涵洞工后沉降的组成,考虑路基沉降与线路不平顺发展的维修能力,以及根据前期建设投资与后期养护费用的经济比较,得出比较合理...

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xhf0293    发表于2008-3-20    678人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据实地调研,认为西部山区高填路堤涵洞病害严重,其客观原因主要是结构荷载过大和地基不均匀沉降;主观上表现在行业重视程度不够及设计与施工体系不完善。该文从结构荷载、断面尺寸、水、地基和地形条件影响等方面分析了山区高...

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xhf0293    发表于2008-3-20    849人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

涵洞是各级公路的重要组成部分,且数量众多,其中箱形涵洞因具有对地基承载力要求低、结构受力合理等优点,成为高速公路众多通道首选形式。文中通过对昌万(南昌瑶湖一万年峡岭)二级公路改建工程中一箱形涵洞的空间结构应力分析与...

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xhf0293    发表于2008-3-20    1096人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要介绍了小木桩在中山市城桂公路涵洞地基处理中的应用,重点阐述了采用小杉木桩加固软土地基上箱涵基础的一些具体步骤。

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