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高填方涵洞土压力变化规律与影响因素的数值模拟研究

xhf0293    发表于2008-3-19    608人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过模型试验和数值模拟计算研究了不同边界条件下的公路高填方涵洞土压力随填土高度变化的规律和拱效应特点，不同涵位、不同孔径和不同涵型的受力特点和影响高填方涵洞受力的因素，结果表明，当涵顶填土达到一定高度以后。高填方...

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高填方涵洞土压力与填土沉降差关系分析

xhf0293    发表于2008-3-19    746人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实际，通过对两个试验段的对比，分析了涵洞土压力与填土沉降差关系，总结了形成土拱的条件，对类似工程设计与施工有一定借鉴与指导。

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高填方路基涵洞“主动位移法”设计

xhf0293    发表于2008-3-19    627人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着山区高速公路的建设，高填方路基涵洞设置凸显困难，有时不得不采用高架桥通过。现行有关规范对涵洞承受荷载规定使得盖板涵、拱涵、圆管涵的使用受到一定限制。通过采取“主动位移法”的理论分析，尝试解决高填方路基涵洞设计...

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西安东二环高架桥桥梁伸缩缝施工及其体会

xhf0293    发表于2008-3-19    1060人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁伸缩缝施工是高速公路施工中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性，桥梁的服务质量及使用年限。简要介绍西安市东二环桥梁伸缩缝的施工过程及质量控制，从西安市东二环目前通车试运营的情况...

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小变量桥梁伸缩缝技术改进措施

xhf0293    发表于2008-3-19    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对双曲拱桥拱上建筑损坏原因的分折，说明对小变量伸缩缝研究应用的重要性

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液体黏滞阻尼器在大跨度桥梁中对伸缩缝保护作用的探讨

xhf0293    发表于2008-3-19    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了限制动荷载作用下梁端的位移，经常要在梁端安装阻尼器，与伸缩缝在结构上形成并联装置。当桥面突然发生大规模的刹车，或在突加的地震、风荷载等荷载的冲击作用下，阻尼器是否会对伸缩缝起到保护作用就成为一个令人关心的问题...

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整体式桥台和无伸缩缝桥梁设计与应用研究

xhf0293    发表于2008-3-19    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

回顾了国内外无伸缩装置桥梁的发展情况，介绍了无伸缩装置桥梁的结构特点，并对无伸缩装置桥梁的设计情况做了一些简单的探讨。

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中小跨径桥梁伸缩缝设计施工探讨

xhf0293    发表于2008-3-19    857人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁伸缩缝作为桥梁的一个重要的附属结构对行车和整体使用寿命有很大影响。本文着重介绍了影响伸缩量的主要因素、计算伸缩量的常用公式和伸缩缝的破损原因及改进措施。

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207国道某涵洞地基不均匀沉降处理

xhf0293    发表于2008-3-19    1158人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

207国道某涵洞西端拱脚落在人工填土上，且地基实际承载力不能满足设计要求，导致涵洞差异沉降，顶部出现裂缝。采用无砂混凝土小桩技术加固，沉降监测结果显示了这种技术的优势。施工实践表明：施工过程要严格控制冲孔的用水量，...

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冲击压实对路堤下涵洞受力影响的试验研究

xhf0293    发表于2008-3-19    711人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为合理评估冲击压实方式对路堤下涵洞的受力影响，在分析冲击压实影响深度研究现状的基础上，对涵洞土压力进行了现场观测，得到涵拱冲击压实受力影响曲线。涵顶回填高度达3 m后，冲压对涵顶产生的残余土压力较小。试验研究表明，...

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登封铁路涵洞工程设计阶段的造价控制

xhf0293    发表于2008-3-19    1046人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对河南登封铁路涵洞工程预算超概算问题，从概预算定额选用不当、套用标准图不准确等方面进行了设计阶段的原因分析，并结合目前的设计市场状况，提出了设计阶段控制造价的措施。

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冻土铁路涵洞施工对地基土地温的影响

xhf0293    发表于2008-3-19    1076人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对青藏铁路沱沱河试验段2座试验涵洞进行地温现场监测和观测数据的分析，研究适合青藏高原特殊施工环境的涵洞施工工艺、最佳施工季节、施工对多年冻土的影响以及沿涵洞轴向多年冻土上限的变化特征。研究表明：涵洞施工选择在...

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对客运专线涵洞设计的探讨

xhf0293    发表于2008-3-19    812人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对无碴轨道客运专线涵洞设计满足高速行车对结构沉降、变形和耐久性的严格要求，结合国内外有关规范、资料和国际咨询成果，在涵洞类型的选择、沉降、变形控制、涵洞分节、沉降缝设计等方面提出看法和建议。 　　

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多年冻土地区无基波纹管涵洞冻胀分析

xhf0293    发表于2008-3-19    823人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为分析波纹管涵洞冻胀下的受力机理，利用大型有限元软件对多年冻土地区采用的金属波纹管涵洞进行力学性能分析，具体分析了在底面两端产生不同的冻胀量时，换填厚度、壁厚、上部填土厚度对涵管受力性能的影响，提出了针对常用直径...

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改革铁路涵洞设计方法提高设计效率的探讨

xhf0293    发表于2008-3-19    776人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

改革铁路涵洞设计思路，减少设计工作量，提高设计效率。

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钢波纹管涵洞力学性能的有限元分析

xhf0293    发表于2008-3-19    857人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

金属波纹管涵具有施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求低、适应变形性能好等优点，特别适用于边远地区和多年冻土、软土等特殊地基区域的道路涵洞工程．目前，作为一种新型的道路涵洞形式．对钢波纹管涵洞进行野外现场力...

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桥梁无缝式伸缩缝弹塑体的应力分析

xhf0293    发表于2008-3-19    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了弹塑体在动荷载下的应力；用大变形有限元法，分析桥梁结构中无缝式伸缩缝弹塑体在拉伸作用下的结构应力，总结了弹塑体最大拉伸应力与结构的宽深比、泊松比和有效模量之间的关系，并给出了它们的回归计算公式。

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汕头市中泰立交桥桥面伸缩缝改建工程的实践

xhf0293    发表于2008-3-19    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以汕头市中泰立交桥桥面伸缩缝改建工程为实例，详细介绍了伸缩缝改建工程的施工程序、措施，施工技术和质量控制的方法和经验。 　　

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梳形伸缩缝和型钢橡胶伸缩缝的施工探讨

xhf0293    发表于2008-3-19    1053人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节，结合已建工程的施工效果，上海川南奉路(迎宾大道～胜利路)改建工程5标段桥梁工程中所采用的梳形伸缩缝和型钢橡胶伸缩缝的安装施工，分析和探讨了该工程两种伸缩缝的施工。 　　

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四会马房大桥（旧桥）更换伸缩缝的施工实践

xhf0293    发表于2008-3-19    1333人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁伸缩缝是影响行车安全、舒适的重要因素。本文从四会马房大桥(旧桥)养护实践出发，对用YFB80型树脂粘结式桥梁伸缩缝的施工工艺、流程等作了介绍。

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