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路桥工程论文_路桥市政图片
工程论文,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的学术文献及期刊论文等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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检索到83356条内容

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wbmaster    发表于2005-6-23    1292人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合某高速公路结构物基础混凝土灌注桩与强夯加固台后地基土层交叉施工所发生的工序性技术问题,推导了桩侧土受强夯振动作用时,土层传给桩身的横向与竖向振动力的大小和桩身位移计算的力学模型,并根据工程实例有关桩身物理力学指...

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wbmaster    发表于2005-6-23    1277人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

侧向稳定性是特种工程车举升系统的主要和重要评价指标,设计时需要特别考虑。根据目前特种工程车举升系统的现状,结合特种工程车举升系统的工作环境,提出了一种现代化的特种工程车举升系统的设计方法。通过对举升系统的结构进行设...

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wbmaster    发表于2005-6-23    1059人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于热棒工作原理及已有的研究成果,依托青藏公路整治改建工程实施大规模热棒试验工程。介绍青藏公路多年冻土区公路路基热棒试验情况,通过现场设置观测装置观测地温变化,分析研究热棒的工作状态、冷却路基效果及对冻土热稳定性的...

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wbmaster    发表于2005-6-23    1220人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为减轻桥梁自重,提高桥梁的承载能力,延长桥梁使用寿命,文中根据旧桥改造的需要,提出桥面混凝土材料的设计思想,利用轻集料为主要原料研制出LC30~LC50新型轻质桥面混凝土,对其容重、工作性能、力学性能、干缩性能和抗渗性能进行了...

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wbmaster    发表于2005-6-23    1106人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旧沥青路面的再生利用是我国公路建设即将面临的重要课题,其中冷法再生是一种重要方法。本文针对乳化沥青冷再生沥青混合料的设计提出了修正Superpave设计法,经室内试验验证,证明该法取得了较好的效果。

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hhb_68    发表于2005-6-22    4133人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道路软基处理尽可能早期进行,有充分的间隔时间使软基达到沉降稳定后方可进行填土施工。    下面介绍软基处理的四种方法:    1 表层处理法    表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法...

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shegirl    发表于2005-6-22    1153人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过一系列低温试验,比较了GoodRoadⅡ聚酯纤维增强沥青混凝土与普通沥青混凝土的低温性能指标。结果表明,加入纤维后沥青混凝土的弯曲应变能提高,脆化点温度降低,低温蠕变速率增大,J积分试验的应变能增大,纤维的加入使沥青混凝土...

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shegirl    发表于2005-6-22    1112人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据Lemaitre应变等效假设,定义沥青混合料疲劳损伤参量,并在分析沥青混合料疲劳损伤过程的基础上,定义新的疲劳破坏标准。然后通过三分点小梁弯曲疲劳试验建立基于损伤理论的沥青混合料疲劳性能评价方法。重合性检验表明,该损伤疲...

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shegirl    发表于2005-6-22    1440人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

考虑软土强度随固结度增长的因素,采用有效固结应力法对路基进行稳定性分析,提出了根据现场实测沉降修正理论固结度的方法;同时考虑路基工后沉降要求,确定施工进程中任意时刻的容许填筑高度。所编制的计算程序可用于指导软土路基的...

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shegirl    发表于2005-6-22    1416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析云母类中高级变质岩风化料组成特性和级配的基础上,通过试验得到了云母类中高级变质岩风化料的击实特性、水稳定性、强度特性和必须通过改性才能提高此类风化料承载力的结论。通过在风化料中掺入粘土的对比试验,研究风化料加...

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shegirl    发表于2005-6-22    1507人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细分析入口匝道和无信号控制交叉口交通行为的异同之处,借鉴无控制交叉口通行能力的诸多研究成果,运用接受间隙理论分析研究入口匝道通行能力,提出主路在低流量、中等流量和高流量时下车头时距分别服从移位负指数分布、2阶Erlan...

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Aneptune    发表于2005-6-21    1170人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将非线性弹性本构关系(Duncan模型)引入Biot固结理论有限元程序,模拟实际施工过程,对砂井地基进行平面应变有限元分析。与实测结果的对比表明,该方法较好地反映了软土地基沉降及孔隙水压力的发展趋势;对泊松比及渗透系数的参数敏感...

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quququ    发表于2005-6-21    1654人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前对填石路堤的施工工艺与质量控制标准,世界各国、各地区的方法都不尽相同。本文针对填石路堤的特点,以宜长高速公路填石路堤为例,探讨和研究了山区高速公路填石路堤压实质量控制技术,将压实度、固体体积率、碾压遍数、松铺厚度...

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quququ    发表于2005-6-21    1728人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合试验段的现场试验和室内试验,从土基回弹模量值的常用确定方法对陕西关中地区的土基回弹模量取值加以分析,求得土基回弹模量与稠度和压实度相应的关系以及回弹模量与贝克曼梁弯沉值相关关系,在此基础上提出公路二级区划Ⅲ4区粘...

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quququ    发表于2005-6-21    1299人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述国外先进的交通信息系统的发展现状,在分析深圳市智能交通系统间的信息交互需求、共用信息平台功能需求、性能需求的基础上,根据深圳市现有智能交通系统的建设和运营现状,对深圳市综合交通信息平台系统框架结构、功能模块分别...

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quququ    发表于2005-6-21    1555人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对国道106线衡水北段纤维沥青混凝土试验中所采用不同类型纤维及纤维用量的沥青混合料马歇尔试验结果进行研究,分析纤维对沥青混合料马歇尔试验结果的影响及原因,从中得出纤维沥青混合料马歇尔指标的变化规律,为纤维沥青混凝土路面...

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sealino    发表于2005-6-20    1007人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

聚合物格室加固体系(CCS)是一类新型土工合成材料的总称。这种三维加筋体系可以通过格室侧壁的限制和摩擦力改善土、砂石等填料的工程性质,广泛应用于道路与地基、边坡与渠道保护、重力支挡结构等方面。本文介绍CCS在这些应用领域...

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sealino    发表于2005-6-20    1195人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先确定研究沥青稳定基层的永久变形采用单轴静态压缩蠕变试验较为合适。然后通过选取沥青稳定基层路面的典型结构参数,计算沥青稳定基层内部压应力的分布,分析结果显示轴载以及面层厚度是影响基层内部压应力的关键因素。接着讨论...

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sealino    发表于2005-6-20    1089人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据连续刚构桥主墩受力特点,找出顺桥向双薄壁墩(实心和空心)的柔性所需的宽度b;在主梁悬臂施工中产生的不平衡弯矩所需两薄壁墩抗弯刚度的两墩间距H。其计算公式简单、可靠并附计算示例,为连续刚构桥尺寸拟定时作参考。

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sealino    发表于2005-6-20    1184人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁的静动力特性是评价桥梁运营承载能力的重要内容之一。本文通过对1座典型的三跨变截面预应力混凝土单箱双室连续梁桥的计算分析,并把成桥静动载试验结果与理论计算值进行了比较,给出了其在荷载作用下的静动力特性及实际工作状...

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