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伊麻木黄河大桥设计

wisdoms 发表于2005-2-21 1004人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

伊麻木黄河大桥设计根据其所处地形、工程地质及水文特点,特别是结合当地历史、人文地理环境,充分考虑桥梁功能要求、桥梁主体造型与环境的有机协调,突出桥梁美学设计在桥梁设计中的地位,采用一种新型的系杆拱结构体系及相应的施工...

用响应面法分析装配式公路钢桥的结构响应

wisdoms 发表于2005-2-21 1214人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前,桥梁结构的设计一般采用确定性分析方法,但往往无法考虑结构存在的不确定性;而响应面法作为一项统计学的综合试验技术,可以近似地通过一个函数表达式建立结构输入与结构响应之间的关系,进行结构响应和结构可靠性的分析。本文...

板裂介质围岩中的隧道衬砌与围岩相互作用机理研究

wisdoms 发表于2005-2-21 1359人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

溃屈破坏和倾倒变形是板裂介质围岩所特有的两种破坏形式,是结构失稳的表现。本文对板裂介质围岩中的隧道衬砌与围岩相互作用机理进行研究,并结合工程实例进行验证。其研究成果可为板裂介质围岩中隧道的衬砌设计提供技术指导。

超大群桩竖向承载群桩效应试验研究

wisdoms 发表于2005-2-21 993人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据竖向荷载作用下超大规模群桩的模型试验研究结果,分析群桩的承载性状和群桩效应,试验结果表明,在本试验条件下,群桩效应系数大于1,与按规范公式计算得出值基本一致,并得出一些对该类工程设计和施工具有指导意义的结论。

GPS公路勘测首级控制网的建立

文捷发表于2005-2-18 1388人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前较大规模的公路勘测首级控制网的建立均采用GPS测量的方法。本文在简要介绍了GPS公路勘测首级控制网建立的特点及作业流程后,着重讨论了此类GPS控制网建立过程中几个主要技术问题的解决方法,即用坐标转移法进行偏心观测、用尺...

UTW路面用混凝土试验研究

文捷发表于2005-2-18 1140人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对普通混凝土、钢纤维混凝土、聚丙烯纤维混凝土和网状聚丙烯纤维混凝土进行强度性能和疲劳性能的室内对比试验,结果表明:钢纤维和Fibermesh网状聚丙烯纤维对混凝土抗弯拉强度改善明显;掺入三种纤维后提高了混凝土的柔韧性,尤其是...

大跨度PC桥孔道摩阻偏差系数试验研究

文捷发表于2005-2-18 1246人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对湖北襄十高速公路襄樊汉江四桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,给出合理的管道摩阻偏差系数值。其结果对该桥梁结构的应力和变形计算、结构的施工控制,提供了可靠的数据,确保了施工质量。

单孔复合锚杆桩技术在软岩桥墩地基加固中的应用研究

文捷发表于2005-2-18 1523人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

中高压注浆单孔复合锚杆桩技术能使粘结应力均匀分布在整个锚杆桩体长度上,不会发生粘结效应逐步弱化现象;高压注浆能有效改善岩土体的物理力学性质,显著提高锚杆桩承载能力。本文结合对某大桥软弱地基加固工程处理,深入分析该技术...

钢筋混凝土组合梁结合面抗剪模型研究

文捷发表于2005-2-18 994人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文根据混筋混凝土组合梁的受力特点,利用虚功原理,提出了模拟组合梁结合面抗剪性能的有限单元模型及其破坏准则。这种模型由两组相互正交的弹簧组成,弹簧刚度通过试验获得。采用该模型对7根钢筋混凝土组合梁进行了研究分析,结果...

关于塑料排水板的真空联合堆载预压软基处理的位移反分析...

文捷发表于2005-2-18 1365人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以分层总和法结合改进的高木俊介方法作为实际施工时土体分级加载计算的正分析数学模型,用最小二乘法建立位移目标函数,通过单纯形法结合等参变换的优化处理方法,对真空联合堆载预压软基加固处理结合实例进行位移反分析研究。一方...

河滩相软土路堤填筑期和预压期控制研究

文捷发表于2005-2-18 979人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合伊洛河河滩相软土地基上修筑1km多长的高等级公路路堤实际工程,设计软土地基变形现场观测方案,采用测斜导管、沉降板等测试方法,对软土地基变形进行长达2年多的观测研究,共获取数据2万多个。通过对这些数据的分析,结合河滩相软...

荷载型反射裂缝的APA疲劳模拟试验研究

文捷发表于2005-2-18 1122人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在旧水泥混凝土路面上进行沥青混凝土加铺是目前旧路改造的一种常用方法。为延缓或减少沥青混凝土加铺层反射裂缝,通常在旧路面上铺设夹层材料(防水卷材或土工织物等)。本文利用路面分析仪APA对采用不同夹层材料的试件进行模拟疲劳...

沥青混合料数字图像处理技术的方法研究

文捷发表于2005-2-18 1198人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文重点研究了采用数字图像处理技术评价沥青混合料组成结构的可行性,根据混合料的自身特点探索了有效的图像处理技术,包括沥青混合料图像的获取、初步分析、增强处理、颗粒分析等技术,在此基础上提出利用参数颗粒主轴方向评价压...

排水固结法在连云港地区软基加固工程中的应用

文捷发表于2005-2-18 742人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

探讨连云港地区软土的工程特性,通过对大量试验数据的分析,给出该地区软土数值计算的参考数据,对采用砂垫层预压和真空预压等排水固结加固连云港地区软基方法进行对比分析,给出适合于该地区软土地基沉降计算的实用简化模型和沉降计...

配重法在危旧拱桥加固改造中的方法与实践

文捷发表于2005-2-18 1691人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

提出在拱桥加固过程中施加配重调节拱圈内力的方法,阐述了配重法的理论依据,结合两座拱桥加固改造的工程实践,说明其具体的实施方法,并通过数值计算结果验证了配重法所取得的效果,可为同类拱桥的加固改造提供有益的参考。

偏压滑坡地段隧道围岩受力特征分析

文捷发表于2005-2-18 1190人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文通过对旦架哨隧道偏压滑坡地段现场量测数据的分析,得到了工字钢和锚杆等支护构件的受力特征,并通过有限元计算验证了现场实测资料的正确性,为合理设计隧道提供了依据。

桥梁老化要因推测系统的开发

文捷发表于2005-2-18 1041人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

将桥梁各构件的损伤和老化要因间的关系表现为“如果则”的规则,规则的可信度用概率表示,由概率的大小确定各规则间的联合强度。利用这种因果网络,结合桥梁的环境条件、表观检测结果等创建桥梁老化要因推测系统,建立桥梁构件优化评...

乳化沥青稳定基层永久变形特性的分析

文捷发表于2005-2-18 1002人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

国内高等级公路路面结构过于单一,有必要探讨新型基层结构型式。本文介绍乳化沥青稳定基层的概念及其强度形成特性,并在此基础上分析乳化沥青稳定基层混合料的变形特性及对路面永久变形的影响。

隧道二次衬砌裂缝分析与治理

文捷发表于2005-2-18 1376人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

衬砌裂缝是岩石隧道的一种质量通病。本文阐述了某高速公路两隧道二次衬砌产生裂缝情况,以理论分析与实践相结合,多角度总结了两隧道裂缝的成因,并提出了裂缝治理的方法。

斜拉桥索塔劲性骨架在施工中的多种功能

文捷发表于2005-2-18 2024人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合荆州长江公路大桥北汊通航孔桥200+500+200(m)PC斜拉桥索塔劲性骨架施工实际,分析了劲性骨架在索塔施工中的多种功能及其制作安装工艺,劲性骨架与索塔主筋、预应力系统、模板、拉索导管等各构件施工的相互协调技术。

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